锐意改革 摆脱困境——盐城市华通实业总公司深化内部改革的调查

<正> 盐城市华通实业总公司创建于1950年6月,是一家融内河航运、汽车运输、中转联运、海洋渔轮和内河船舶制造以及各种车辆修理、物资供应、农副产品批发等为一体的综合性国营中型企业。现有在职职工2560人,退离休职工     

做汽车电子市场真正的领军者——专访上海航盛实业有限公司常务副总尹占威

上海航盛实业有限公司是国内汽车电子龙头企业航盛集团的全资子公司,航盛集团在国内汽车电子前装市场拥有30%的份额,市场覆盖率达到了90%,据权威咨询机构的统计：航盛是国内汽车电子领域十强中唯一的内资企业,与博世、西门子、伟世通、电装等国际汽车零部件巨头共同占据了国内汽车电子市场的半壁江山。     

一“股”作气 改出“新天地”——关于盐城港口集团汽车货运公司的调查

<正>盐城港口集团汽车货运公司创办于1984年,是一家小型货运企业;运输市场放开后,面对日益激烈的竞争,一度陷入困境之中,货接不到,车跑不动,债台高筑,人心涣散。从1993年下半年起三年换了6位经营者,企业　却毫无转机,到1996年底,这个仅有39人的小　企业累亏已达74万元,企业和其13辆破旧货　车的全部家当成了名副其实的烂摊子。为使企　业求得一线生机,集团副总经理许宗棣同志结　合自身从事生产经营多年的工作实践,审时度　势,主动请缨,带领货运公司及与其情形相似、     

准确把握当前工作面临的新形势新任务——在道路运输新职能新任务厅局长研讨班上的讲话(中)

总体发展形势向好时代在变化,形势在发展。作为支撑经济发展、维护保障民生的基础产业,道路运输面临的环境和氛围持续不断优化,这是道路运输司成立三年来我们感受最深的方面。一是深切感受到,党中央、国务院和部领导对道路运输工作空前重视。去年2月1日,胡锦涛总书记到保定客运站视察,了解道路客运服务情况,勉励工作人员,称赞他们     

在挑战中实施战略转移——就安徽运输市场格局看动车组对道路客运的影响

动车组开通必然给道路客运带来“阵痛”,但不必感到恐慌。从长远来看,公铁并非单纯的竞争关系,而是共同促进、协调发展的关系,这也是综合运输体系下交通运输可持续发展的根本出路。