新一代汽车的最新发展趋势和未来展望

当前，能源安全问题以及温室效应已引起了广泛关注，汽车行业目前急需制定相应的有效对策，以电动汽车(EV) 为核心的新一代车型得以快速发展。围绕新一代汽车中的纯电动汽车(BEV) 、燃料电池汽车(FCV) 等车型，介绍了其市场发展趋势，以及EV 的未来发展前景。     

国外燃料电池汽车的发展

燃料电池以其高效、零污染的特点在世界范围内引起了汽车行业的广泛关注。美国、欧洲和日本的著名汽车公司纷纷投入巨资进行燃料电池汽车的研发，各国政府也在法规和政策方面给予极大的支持。联合国开发计划署(UNDP)出资在全球5个国家6个城市进行燃料电池公共汽车的示范运行。     

我国新能源汽车的发展

在能源危机和环境污染问题的压力下,寻找替代石油的新能源车成了必然的选择。世界各大汽车公司以及国内各大科研机构和高等院校纷纷致力于开发清洁节能汽车,新能源汽车获得了长足发展。在我国发展新能源汽车对整个中国汽车业的发展意义重大。文章介绍了目前世界上5种新能源汽车和国内外新能源汽车的发展现状和前景,指出我国发展新能源汽车所面临的问题,建议政府应大力扶持,加大研发力度;加强行业和国际间合作,使新能源技术发展走向多元化。     

新能源汽车近期发展动向

1新能源汽车概念及相关利好 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置）,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。     

我国已有近10款新能源汽车拿到“准生证”

2009年5月14日,在“中国汽车业抢抓机遇实现跨越式发展高层论坛”上,全国政协副主席、科学技术部部长万钢透露,我国计划到2012年,在全国推广6万辆节能与新能源汽车,其中各类混合动力汽车将占95％以上。据悉,我国目前已有近10款新能源汽车拿到了“准生证”,一批新能源汽车包括“零排放”纯电动汽车将陆续上市。国家“863”计划节能与新能源汽车总体专家组组长欧阳明高预测,未来我国新能源汽车燃料可能呈现混合动力、纯电动、燃料电池“三分天下”的态势。     

21世纪汽车动力

按国外权威能源专家预测,大约在40多年后已发现的石油就将枯竭;天然气和煤的蓄量稍多些,但50多年后也将采掘殆尽.到那个时候,以石油产品为燃料的汽车发动机--内燃机必须另寻燃料,或被淘汰,或被新的发动机所取代.另一方面,由于石油燃料的大量消耗,排出的废气污染了环境,形成了一种公害.基于以上这两方面的因素,促使汽车动力源发生变化,这种变化现在已在悄悄地进行着.预计到本世纪中期汽车动力将发生革命性的变化.     

汽车动力系统发展与节能技术

本文通过介绍汽车动力系统的发展,总结目前主要的动力系统以及动力系统的节能技术。包括发动机,混合动力汽车,电动汽车和燃料电池。着重以实际商用车为例,对各种动力系统进行说明。介绍了发动机的电控喷射技术、可变进气系统、柴油发动机电控共轨喷射技术。混合动力系统的构成形式。以及纯电动汽车的优劣。     

中国新能源汽车发展前景展望

从汽车发展遇到能源环境的挑战方面．探讨了混合动力汽车、燃料电池汽车、电动汽车等各种新能源汽车的发展状况及应用前景,并对中国新能源汽车发展前景做了综合比较分析与展望。     

未来汽车氢能源发展路径

长久以来？氢一直被看作是驱动全球可持续运输系统的梦幻燃料，但是在许多领域我们仍面临难以逾越的技术鸿沟。插电式混合动力技术或将成为氢能发展的关键一步。     

混合动力汽车的研制现状

电动汽车包括蓄电池电动汽车或纯电动汽车(BEV)、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV),其中混合动力汽车以其低排放、节约能源、续航里程长、不改变现有基础设施的优点,在电池技术瓶颈未有突破的情况下,是目前汽车发展的主要方向之一。在日本政府实施严格的汽车环保法案、给予达标车辆     

日本组建“清洁柴油车推进协议会”的启示

国际石油价格屡创新高,抑制地球变暖呼声日益高涨。美国、西欧和日本等汽车工业发达国家,采取多种途径、获取节约石油资源、减少温室气体CO2排放效果。从总体上看,美国侧重发展各类电动汽车,西欧国家柴油轿车发展很快,日本也发展了电动汽车（其混合动力汽车有相当数量出口）和各种代用燃料汽车。但是,电动汽车生产成本过高,动力电池的能量密度低等技术问题尚未取得突破,     

汽车环境工程与电动汽车技术

汽车工业的发展在极大地推动社会进步和人类文明发展，改善人类的生存条件的同时，也带来了许多环境污染问题。为使人类社会汽车工业可持续发展，世界发达国家及部分发展中国家都在研究各种新技术来改善汽车与环境的协调性。由于电动车技术能同时解决排放、噪声和能源（结构）问题，受到世界各国广泛关注，并成为世界汽车工业最主要的发展目标之一。