某地下连通道工程矩形顶管施工技术

介绍某地下连通道工程概况,矩形顶管施工技术及环境保护措施。     

软土地区轨道交通地下车站标准断面的结构设计与探讨

通过建筑功能比选、结构内力分析及工程经济比较,对采用明挖施工12m宽站台单柱双跨和9m宽站台无柱单跨方案进行了可行性分析和探讨,以期为其它类似工程提供参考和借鉴。     

平行轨道交通高架的地下超长车站设计与研究

明珠线二期中618m的宜山路车站是目前上海地区在建的最长的地下车站，基坑最深19．73m，其西侧平行于已建成的明珠一期工程宜山路高架车站和区间，最近处仅3．8m，东侧相邻十几栋7层楼的民居，最近处仅0．26m。车站周边环境复杂，环境保护要求高。设计根据车站周边工程环境实际情况及一级基坑变形控制保护等级技术要求，结合宜山路车站施工工期具体情况，围绕确保周边环境安全的核心提出车站基坑设计的总体方案，运用信息化施工和时空效应控制技术原理，通过计算对施工提出明确的要求，将设计与施工相结合，全过程跟踪施工，确保设计质量的真正落实，从而确保了明珠一期的正常运营及民宅的安全，取得了显著的社会和经济效益。     

地铁车站下穿地下通道段的施工监控量测分析

监控量测是隧道新奥法施工不可缺少的一个环节,是监视围岩和支护稳定性的重要手段及判断设计、施工是否正确合理的主要依据。文章以重庆市大坪地铁车站为例,介绍了下穿地下通道段隧道的施工技术及监控量测方法,并通过对隧道拱顶下沉及周边收敛位移量测和钢格栅拱架应力量测结果的分析,验证了该隧道围岩支护的稳定性。     

大型地下车站洞室结构设计施工技术

红旗河沟车站是重庆轻轨3号线与地铁6号线的地下换乘车站,也是当前全亚洲建设规模最大的地下暗挖车站.依托该工程,介绍了大型浅埋暗挖洞室主体结构设计方法、支护衬砌设计与施工技术,包括洞群组成、主洞与附属洞的衔接方式、埋置深度确定、主洞断面设计、高边墙式大断面主洞开挖工法、支护类型等;着重研究了十字交叉节点的结构设计方法,并采用有限元方法进行了结构受力特征分析与开挖过程施工力学计算.通过施工过程的力学分析与精细化设计,红旗河沟车站成功建成,相关设计施工方法对今后类似超大型地下洞室工程具有一定参考价值.     

基于老龄化社会下的地铁车站的包容性设计研究

本文以老年人的需求和喜好为基础,探讨了包容性设计概念内涵及老年人的身心条件,总结出包容性设计在地铁环境中的原则和设计方法,并指出通过包容性设计方法在地铁环境中的运用能改善老年人独立生活的能力并提高他们的生活品质,并以此提倡城市公共空间建设中对弱势人群的包容程度,以促进实现社会环境的公平性。     

复杂条件下地铁车站施工关键技术

在复杂条件下为使地铁车站项目的施工质量、工期、造价和安全目标得以实现,关键施工技术的正确采用至关重要。文章以沈阳中街地铁站为例,针对工程施工所面临的复杂条件,对施工技术路线的确定和施工方案涉及的关键技术进行了分析和探讨。工程实践及良好的施工效果表明,项目施工中采取的注浆加固、大跨度扣拱、超前地质预报以及施工防水等关键技术,对近接建筑物、不稳定地层下开挖大跨度隧道施工中有效控制地表沉降、保护周边建筑物及管线安全起到了关键作用。     

地铁车站设备区用房空调通风设计及节能探讨

针对目前地铁车站设备区用房的空调通风设计，介绍了典型车站空调系统实施的多种技术方案；同时，对车站设备区空调通风系统总体能耗进行了分析，并提出了节能方案、措施及能耗统计方法。     

特大断面地铁车站堵头墙施工关键技术研究

文章以重庆轨道交通六号线二期工程五路口地下暗挖双层岛式车站为工程实例,系统地阐述了车站与区间段和渡线段交接处的薄弱环节堵头墙的施工工艺流程,并介绍了施工关键技术以及施工质量控制措施,为类似工程项目的施工提供参考。     

抽水蓄能电站地下洞室集群修建TBM关键技术研究与应用

To address the various problems in excavation of the underground tunnels of pumped storage power sta⁃ tions, such as long construction period, large construction difficulties, and high safety risk, this paper takes into ac⁃ count the types and characteristics of underground tunnels and puts forward three key technologies: large-diameter small-turning radius TBM, Elf TBM, and large-inclined shaft TBM. The study also develops three improved TBM equipment, which are applicable to the construction of traffic tunnels, drainage galleries, and water diversion inclined shafts respectively. In view of the short construction length of single power station and the large development scale of power station groups, this paper carries out a study on the key technologies of intelligent TBM tunnelling. Based on a cloud computing platform and big data collection and analysis, this paper plans a construction platform system for the intelligent excavation of pumped storage power stations. The study applies large-diameter small-turning radius TBM equipped with vibration monitoring and TBM-SMART intelligent tunnelling system in the traffic tunnels of Funing Pumped Storage Power Station and realizes the analysis and sharing of the tunnelling data. It also applies the Elf TBM, which is equipped with ground remote control and the TBM-SMART intelligent tunnelling system and vibration monitoring technology, in the drainage galleries of several pumped storage power stations to realize the continuous con⁃ struction of the power station groups. © 2023 Editorial By Modern Tunnelling Technology. All rights reserved.     

上海轨道交通2号线淞虹路站增设轨排孔的结构设计探讨

上海轨道交通2号线淞虹路站工程实施过程中,为满足增设轨排孔的变更需求,导致单层墙地下结构中楼板开孔结构设计面临着不少制约的因素和难点,详细介绍了解决这些问题的方法和设计手段。     

上海地铁旁通道冻结法施工壁后预注浆施工技术

上海地铁某旁通道完全处于砂质粉土中,且该层为微承压含水层,被上海地铁公司定为2008年风险最高的拟建旁通道.为了降低风险,确保工程的安全,进行了二次开孔前的管片壁后预注浆.地层通过预注浆处理后,打钻安装冻结管顺利,没有引发流砂、涌水等现象的发生,取得了很好的效果,为类似工程提供了值得借鉴的方法、措施和经验.