需求率呈线性递增趋势的库存问题的最优控制

传统的经济订货量（ＥＯＱ）库存模型，适用于需求率（即单位时间内的需求量）不变的情形。本文给出了当需求率为时间的线性递增函数时库存问题的一种解法。     

铁路工业企业物资供应成本的主要影响因素及控制管理

成本管理作为现代企业管理工作的一个重要组成部分，在企业经济活动中起着举足轻重的作用。一般而言，在一个铁路工业企业内部，其物资供应成本占其产品成本总额的 60％～ 70％。因此认真分析铁路工业企业物资供应成本的构成，控制影响供应成本的主要因素，尽一切力量降低供应成本，将对提高铁路工业企业的经济效益，增强企业的市场竞争能力起到重要的作用。这也是一个物资管理人员应尽的责任。 1影响供应成本的主要因素 　　一般地 ,铁路工业企业物资供应成本由采购成本、物资管理成本、材料质量成本、缺货成本、资金成本、材料使用成本几…     

巩固整合成果 提升管理水平为推进上海局“四个率先”提供强有力的物资保障

1 2007年主要工作 1．1全力以赴确保了第六次大提速等重点工程的物资供应 面对采购供应方面出现的新情况、新要求和采购资金严重不足的现实矛盾与困难，物资部门发挥整合后物资管理一体化、扁平化和集中统筹的优势，集中精力，分清主次，理出关键，满足重点，在各单位各部门支持配合下，确保了第六次大提速、设备安全大整治和实施“一主两翼“战略等重点工程的物资供应，全年完成物资供应51．56亿元。     

适应资产经营责任制应推行物资供应方式多样化

铁道部对各铁路局实行资产经营责任制目标考核，使铁路局逐步向现代企业制度转变。南昌铁路局作为铁道部改革试点之一（不设分局，局直管站段），为适应资产经营责任制，物资供应工作逐年创新，走出了一条适合资产经营责任制的物资供应道路。１资产经营责任制给物资供应工作带来的影响１．１成本控制的责任加大成本超支对资产经营责任制考核具有“一票否决”权，物资供应部门控制成本的责任凸现，这迫使铁路局、站、段比任何时候都更重视经济效益，抓住成本“牛鼻子”不松手，采取各种措施来降低物资采购供应成本和物资消耗水平。１．２保证…     

允许产品缺货、原料有批量折扣的生产库存模型

研究了原料价格有多种批量折扣,生产商进行批量采购,且每次生产至少采购1次;需求率与生产率固定,允许产品缺货条件下,生产商的最优采购策略及最优生产批量问题.模型的求解一般需要2个阶段:首先初步求出可能的最优采购批量与可能的最优生产批量,并由此得出可能的采购次数,而后求出各采购次数条件下各采购策略下的总成本,其中令总成本最低者即为所求.给出了1个算例对模型进行说明.     

物资供应流程的主要问题与对策

结合广铁集团物资供应中心的实际，分析目前运行的物资供应流程存在的问题及解决的措施。     

预售环境下考虑消费者时间偏好的定价与订货策略

在市场规模不确定的条件下,以最大化销售商利润为目标,综合考虑消费者时间偏好及策略型行为,构建无预售、仅预售和两阶段预售策略的定价和订货模型,得出相应的最优预售价格和订货量。此外,对无预售与2种预售策略展开对比研究,探讨预售策略实施的条件,通过数值算例分析系统参数对预售最优决策及利润的影响。研究结果表明:两阶段预售策略下最优预售价格低于现售价格,给现售阶段的最优订货量不超过无预售策略;两阶段预售策略总是优于无预售策略;当且仅当预售时长小于某一临界值时,仅预售策略才会优于无预售策略;两种预售策略的优劣取决于销售商能否有效地根据产品现售价格和采购成本设置合理的预售时长。     

铁路桥涵顶进施工中的纠偏方法

铁路多孔桥涵顶进的施工，在相邻孔顶进时，在偏心荷载作用下，前一孔易发生方向偏差，并超出规范允许范围。结合工程案例，分析引起桥涵方向偏差的原因，提出纠偏方案措施。经实践检验．效果良好。     

探索企业物资供应的新办法和新路子

在市场经济条件下，只要解放思想、更新观念、拓宽思路、开辟市场，铁路物资供应工作就会充满勃勃生机。论述了加强物资管理，保证物资供应，拓展外部市场和经营渠道的新办法和新路子，以及推进企业物资集约经营、服务运输和加强物资监察的主要措施。     

浅谈铁路局物资供应如何进行内部价格管理

浅谈铁路局物资供应如何进行内部价格管理成都局物资处综合科随着社会主义市场经济体制的逐步建立，从根本上打破了现行路局内部物资供应的价格管理格局。为此，有必要从以下几个方面加以改善和规范。１．分级管理。按照铁道部对物资供应提出分级分权管理的要求，明确划分...     

恪尽职守 规范管理 保障供应 为推进铁路跨越式发展做出新贡献

1 2004年主要工作回顾 1.1 刚结协作，奋力拼搏．主要任务指标全面完成1.1.1全局采购进料总额56.74亿元．其中路局(物资工业处、直属物资供应段)采购43．82亿元，分局采购9．52亿元，站段自购3.4亿元。物资供应部门集中采购额占总采购额的94％。     

铁路局物资供应的内部价格管理

铁路局物资供应的内部价格管理成都局物资处综合科孙亚平随着社会主义市场经济体制的逐步建立，从根本上打破了现行路局内部物资供应的价格管理格局。适应目前两种经济体制交替过程的需要，我认为有必要从以下几个方面加以改善和规范。１．分级管理。按照铁道部对物资供应...     

开展集约经营的探索与实践

大同铁路物资供应段自1995年变为运营单位以来，立足于优质高效地保证物资供应和降低运营成本，更新经营观念，推进集约经营，完善价格管理监控体系，实行质量监督，扩大直供，合理储备，批量采供，并制定了各项保证措施，取得了优异的成绩。     

拓宽营销 抢占市场

拓宽营销抢占市场中国铁路物资武汉公司王学华１９９４年上半年，物资行业出现了全行业亏损，铁路物资企业同样面临着亏损的厄运，如何在汹涌的市场经济大潮中走出自身发展的新路子。扩大经营范围，拓宽发展空间，有四条路可走。１．搞好主业毫不放松对铁路专用物资供应，...     

考虑供应中断与损失规避的供应链契约协调

假定需求受供应商创新投入水平影响,在由2个供应商与1个零售商构成的2级供应链中,研究考虑供应中断与零售商损失规避行为下的供应链契约协调问题。分别分析分散决策与集中决策下的最优策略及协调情况,同时说明创新投入水平及订货量对供应链协调的影响,并构建创新成本共担期权契约下的供应链契约协调模型。研究结果表明,创新投入水平的提高能促使零售商增加其订货量,而订货量的增加也能激励供应商提高创新投入;期权订购价格、期权执行价格及创新成本共担比例满足一定条件下可实现供应链协调。最后,通过算例验证模型的有效性,并揭示供应中断概率及损失规避系数对最优策略的影响,分析契约协调参数之间的关系及不同契约参数组合下供应链的利润分配方式。     

浅议加强物资质量管理

结合西安车辆厂物资供应工作，就加强物资质量管理，总结介绍了５个方面的经营措施。     

提升路局应急物资供应保障能力的研究与实施

阐述了铁路应急物资供应保障的任务、目标及特点,分析了上海局应急物资供应的现状与存在的问题,提出了提高应急物资供应保障能力的对策和措施。     

试述铁路物资供应企业产品质量特性及其控制措施

分析了铁路物资供应企业的产品及其质量特性，并提出了控制产品质量的措施。     

提升路局应急物资供应保障能力的研究与实施

阐述了铁路应急物资供应保障的任务、目标及特点,分析了上海局应急物资供应的现状与存在的问题,提出了提高应急物资供应保障能力的对策和措施。     

加强物资供应管理 适应市场经济要求

加强物资供应管理适应市场经济要求大桥局企业政策研究室何小平当前，某些施工企业在物资采购供应、进发料、物资储存、材料使用等环节上出现了一些新情况新问题，具体表现在：１．某些设计单位和技术部门在设计文件中，对工程所需的物资不标明技术参数和性能要求，只简单...