日产阳光NISSAN SUNNY

4月20日在上海车展上日产汽车公司将其旗下的多款新车统一亮相，其最吸引人们目光的就是日产汽车公司和东风汽车公司共同出资建立的新公司“东风汽车有限公司”投产的第一项目——新型轿车“阳光”。     

东风汽车有限公司商用车公司

作为东风汽车公司与日产汽车公司合资企业的东风汽车有限公司的分支机构——东风汽车有限公司商用车公司成立于2003年7月8日，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司和湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，现有20个生产经营性单位，12个职能部门。     

东风汽车公司母子商标体系的设想浅析

介绍建立母子商标体系理论根据，并在借鉴日美汽车公司使用母子商标情况的同时，结合东风汽车公司实际，提出东风汽车公司母子商标体系的设想。     

中国将是Schmitz在亚洲最重要的市场——专访Schmitz Cargobull AG公司董事Andreas Schmitz

作为欧洲有着近百年历史的挂车生产企业，Schmitz Cargobull AG公司（下统称：Schmitz）一直都想要在庞大的中国市场中有所作为。经过多方努力，在2010年， Schmitz公司找到了中国合作伙伴-东风汽车公司（下统称：东风）。2013年年底， Schmitz公司与东风汽车的合资公司的新工厂在武汉经济技术开发区奠基。标志着Schmitz公司将正式进入中国的挂车市场。对于Schmitz公司进入中国市场，行业内一直非常关注，比如Schmitz公司在中国的产品定位如何？Schmitz公司在中国市场将会执行什么样的战略等等。在湖北武汉Schmitz全新的办公室里，本刊记者专访了Schmitz公司的董事Andreas Schmitz先生，请他来亲自回答上述一些问题。     

雪铁龙CITROEN

在雪铁龙中国合资方东风汽车公司没有参展的情况下，雪铁龙除了展出自己的进口车外，也将东风公司旗下雪铁龙品牌一并展出。     

东风实施“大商用车”新战略——东风商用车十堰新工厂奠基、重卡新工厂全面投产

东风·十堰新基地暨商用车动力总成新工厂奠基和东风商用车重卡新工厂投产仪式于9月29日在湖北十堰举行。国家工业和信息化部副巡视员李万里，湖北省、十堰市主要领导、东风汽车公司董事长、党委书记徐平，东风汽车公司总经理朱福寿，东风汽车公司副总经理童东城，东风汽车有限公司总裁中村公泰等高层领导以及包括《驾驶园》杂志在内的60多家全国主流媒体的记者出席了奠基和投产仪式。     

选择的辩证法

由东风汽车公司和日产自动车株式会社合资组建的目前国内最大的汽车合资公司“东风汽车有限公司”，自7月1日正式运营以来，其乘用车七月份当月销量即达到7058辆，超过5518辆的销售记录。其中新公司第一款车型Nissan Sunny（阳光）七月份销售3997辆。     

C—NCAP：风神S30碰撞试验完成

2010年9月26—28日．C—NCAP对东风汽车公司生产的风神牌DFM716081B型轿车（S30）进行了碰撞测试。     

东风商用车2013年深入转型

2012年12月16日,东风商用车2013年经销商大会在武汉召开,来自东风商用车公司全国各地销售服务网络的经销商聚集在此,东风汽车公司总经理朱福寿,东风汽车公司副总经理童东城,东风商用车公司总经理黄刚等领导莅临了本次大会并发表讲话。会上,各位领导与会议代表们     

徐平:研发能力比自主品牌更重要

在中国汽车业“三大集团”中，东风汽车公司在乘用车生产领域似乎没有她在商用车领域那么“星光夺目”。尤其是今年，一汽相继推出了奔腾，红旗HQ3等定位于中高端的自主品牌轿车，上汽也大张旗鼓地揭开了源自罗孚技术的中高档轿车自主品牌荣威的面纱。[编者按]     

重走东风创业路

今年9月30日是东风汽车公司诞生35周年，该公司专门组织全国46家新闻单位计60多名记者开展了一次“重走创业路”的驾车采访活动。     

日产颐达4月上市

由东风汽车公司乘用车分公司生产的日产颐达(TIIDA)轿车将于4月19日．上海国际汽车展开幕前夕才能正式上市。国产颐达排量为16升，根据配置的不同．估计价格从12万到15万元不等，按照日产定价的惯例．估计顶配的价格可能在14.98万左右。     

资讯

工信部公告显示商用车企业扎推造轿车 3月17日，工信部发布了第259批《车辆生产企业及产品公告》。在这份新增车辆企业名单中，东风汽车公司柳州分公司名列其中，这意味着东风柳汽正式拿到了轿车生产资质，行业内又一家商用车企业加入了生产轿车的行列。     

对我国家用轿车选型的探讨

本文根据我国权威机构的市场预测以及东风汽车公司的用户调查，对不同级别的轿车进行技术经济分析，认为我国在２０００年以后将会对家用轿车出现较大的需求，在２０００－２０１０年间将爱４０％左右的家用轿车需求集中在１．０－１．３升级轿车上。为此提出了旨在建立我国家用轿车的大规模生产体制等方面的建议。     

徐平出任东风汽车公司总经理

6月24日,中共中央组织部干部五局局长周新建在东风汽车公司领导干部大会上宣布:6月9日,中共中央决定,徐平同志任东风汽车公司总经理。出席会议的领导有:中组部干部五局三处处长乔维,国资委企业领导人员管理一局副局长鲁红星,湖北省委常委、武汉市委书记苗圩和湖北省委组织部副部长周崇堂、湖北省委组织部企事业干部处处长谢安仁,东风汽车公司领导刘章民、李绍烛、童东城、范仲、欧阳洁、刘卫东、周文杰、朱福寿、李有泉、孙长海、王明清、黄松等。公司总经理、党委书记徐平主持会议。周新建说,近年来,东风汽车公司领导班子认真实践“三个代…     

东风雪铁龙新品牌正式发布

4月18日，东风雪铁龙新品牌发布会在上海盛大举行，700余名各界来宾共同见证了东风雪铁龙迈入品牌新纪元的历史时刻。东风汽车公司副总经理、神龙汽车有限公司总经理刘卫东等领导应邀出席发布会。     

东风汽车有限公司发布中期事业计划——2^3计划将使公司的销售和营业利润至2007年底翻一倍

中国北京,2003年11月24日,东风汽车有限公司总裁中村克己发布了新公司2004～2007年为期4年的事业计划——23计划(Plan Two Cubed)。该计划的实施将使公司目前的销售台数和销售额翻一倍,使营业利润率达到两位数,并通过发挥合作双方——东风汽车公司(统辖东风集团的公司)和日产汽     

一款引人注目的东风AF微轿

在当今国产轿车大型化趋势十分明显、逆市场趋势而动的大排量、高档次几乎成为国产轿车新产品开发的一种时尚之时,这款主要面向私人用户的“小王子”1L级排量微型轿车的问世就显得更为引人注目。 “小王子”微型轿车是东风汽车公司历时4年,经4轮共77台样车的设计、试制和总里程100万km行驶实验而开发成功的。有关人士分析,东风汽车公司的EQ7100“小王子”微型轿车的加盟参战,无疑会使     

东风汽车有限公司成立

2003年6月9日上午,由东风汽车公司与日产汽车公司合资组建的东风汽车有限公司(Dongfeng Motor Co.,Ltd)在武汉举行创立大会,新公司将于2003年7月1日正式运营。东风汽车公司总经理苗圩出任东风汽车有限公司的董事长,日产常务中村克己出任总裁一职。东风汽车有限公司董事会由8名成员组成,东风与日产各出4名,董事长苗圩,以及徐平、刘章民和周文杰来自东风,来自日产的董事会成员有中村克己、志贺俊之、贝尔纳德·雷和中村公泰。东风汽车有限公司设经营委员会,对公司经营管理方面的问题进行讨论和决策,成员共8人,总裁由中村克己担任,7名副总裁…     

东风公司参加第五届北京国际节能环保汽车展

2007年10月25日至28日，第五届北京国际节能环保汽车展览会暨清洁汽车技术创新发展论坛在北京全国农业展览馆举行，东风汽车公司一批自主创新成果——混合动力轿车、混合动力MPV、混合动力越野车、LNG环卫车等4款清洁能源汽车及3款CNG发动机亮相车展，成为本届车展一大看点，再次彰显了东风公司一直处于我国清洁能源汽车研发、产业化领域前沿的领跑地位。