广深高速公路维修养护市场化的探讨

广深高速公路在实行维修养护市场化运作中遇到了成本控制、养护管理等问题。处理好这些问题，是保证市场化维修养护工作科学发展的重要因素。本文对这些问题的产生原因进行了探讨，提出了解决这些问题的基本思路，同时介绍了广深高速公路处理这些问题的方法，以及这些方法带来的效果。     

美国HMA的最新技术发展

该文简要介绍了美国HMA的发展现状、发展目标和运用前景。重点介绍了规范体系的更新，设计方法的重新选定，争议性技术问题的继续研究，并试图建立新的评价方法。简要介绍了HMA的使用领域的扩大。     

城市交叉口交通量调查方法研究

在总结交通调查发展特点的基础上，阐述了我国城市交通调查中存在的问题，并比较了几种交通调查方法，详细介绍了城市交叉口交通量调查的方法、流程，着重说明了环形交叉口的观测方法以及数据的计算、整理和检验情况，实践证明是切实可行的。     

基于智能化数据挖掘的高新技术监测分析技术研究

针对高新技术的产业发展方向、风险投资以及高新技术的监测分析等问题，应用数据挖掘、神经网络等技术方法，提出了一种基于智能化数据挖掘的高新技术监测分析的初步模型，并指出该模型在实现中存在的一些问题，对高新技术监测分析技术的发展前景做了展望。     

燃油乳化技术与展望

本文从减少污染、降低油耗方面介绍了燃油乳化的方法，回顾了国内外燃油乳化技术的发展历程，介绍了燃油乳化技术的工艺，对需进一步研究的问题进行了说明。     

武警徐州市支队严格干部自购车辆管理

为有效解决干部自购车辆不断增多、管理不严、安全隐患大等问题，近期，武警徐州支队根据总队首长指示，以规范自购车购置、管理秩序为重点，以严格规章、明确责任、强化管理、确保安全为目标，采取多种方法，严格措施，加强管理。明确了干部购买、驾驶自购车辆的审批程序，规范了自购车辆管理秩序，确保了行车安全，为推动后勤工作安全发展、创新发展、和谐发展奠定了安全基础。     

概率设计法和定值设计法的辩证关系

设计方法可分为概率设计法和定值设计法两大类，前者为目前的设计发展方向，后者为长期以来工程界常用的设计方法。从两种设计方法的定义出发，通过分析计算方法及在设计规范中应用的特点，找到了两种方法对立统一的核心问题和调和二者矛盾的关键，可为准确把握标准编制的发展方向、建立完善的设计标准体系提供技术参考。     

货运发展规划战略研究

本文以秦皇岛市为例研究了货运发展规划战略中的几个问题，运用多角度系统分析预测方法对货运发展需求进行了系统预测，从建立社会主义运输市场和社会运输经济效益出发，提出了区域运力发展规划的系统平衡原则，内部竞争原则，超前发展原则及季节性协调参数等战略思路，对优化中国货运运力结构、合理发展动力规模，提高运输效率具有重要参考意义。     

可持续交通的概念、原则及发展策略

可持续发展的理念引入交通系统规划是对现代城市交通规划方法的创新和变革。发展可持续交通就是要综合考虑经济、环境、社会与交通的协调发展，达到人类共同的目标。对可持续发展的起源及意义，可持续城市交通的发展及目标进行了阐述．并且对发展可持续城市交通需要考虑的相关政策、问题进行了论述，提出了发展可持续交通的策略建议，旨在对城市决策者和规划者提供参考。     

电子控制机械式自动变速器及其几个技术问题

介绍了电子控制机械式自动变速器的发展现状及其基本原理，讨论了其研制过程中所涉及到的电磁阀特性补偿、速度测量和液压油温度补偿问题，并提出了相应的解决方法。     

国内外手动变速器油的现状及发展动态

介绍了国内外手动变速器油的使用、产品标准、试验方法及产品开发应用的发展历程和最新动态，提出了目前所面临的问题及初步的解决办法，并对手动变速器油的发展趋势进行了展望。     

浅析动态创新管理

改革开放30年来，中国汽保产业在世界范围内产生了广泛的影响，走出了一条具有中国特色的汽保产业发展道路，并取得了令人瞩目的成绩。随着汽保产业的迅速发展，汽保企业管理创新的问题日益凸显。为此，在国外众多管理方法中，选择适合中国汽保企业的管理模式。成为企业共同关注的问题。     

城市可持续发展与地下空间开发

分析了中国城市可地续发展存在的问题，指出解决这些问题的一个有效方法是合理 利用 下空间。     

发动机润滑系统深化保养（二）

快速有效地清除汽车发动机的油泥、漆膜和积炭是一个原始的课题。自从上个世纪初被重视以后，在几十年的发展过程中，人们尝试了多种方法来解决这一问题。当然，不同阶段的方法反映了所在时期的发动机相关行业的科学技术水平。     

桥梁顶推施工技术

从回顾顶推桥的历史，介绍顶推施工发展动态及顶推施工技术所取得的成就，系统总结了顶推桥梁的技术原理、施工方法、关键技术、存在问题及改进意见。     

沥青路面设计方法的发展

简要地回顾了柔性路面设计方法的发展历史。根据设计理论和方法的演变过程，以1962年首届国际沥青路面设计会议为界限，将设计方法的历程分为两个阶段，第一阶段以工程试验为主的经验设计方法，重点介绍了对当今沥青路面设计理论法有重要影响的四项工作；第二阶段是自首届国际沥青路面设计会议以后，世界上有影响的设计方法大多开始研究和采用以力学分析为基础的理论法设计沥青路面。在分析这些设计方法的主要特点以后．针对我国柔性路面设计方法，就计算体系、设计指标、材料参数选取等问题进行了分析，提出了我国领青路面设计办法中需要进一步研究的若干问题．     

用高质量的需求启动中国汽车工业的钻石模型

从l953年兴建第一汽车制造厂算起，中国汽车工业已经经历了50年的发展历程。但时至今日，中国汽车工业仍被定义为“幼稚工业”。毫无疑问，中国汽车工业在发展过程中存在一些问题，但问题究竟出在哪里?本文以“钻石模型”分析中国汽车工业存在的问题并提出解决方法。     

板料成形仿真技术及其工业应用

本文首先回顾了板料成形仿真技术的产生，发展和基本方法，综述了关于该技术的几个基本问题的研究进展和现状。     

车辆—路面相互作用系统的研究现状与展望

车辆与路面相互作用系统的研究是一门新近发展起来的领域，主要涉及车辆，道路以及它们之间互作用的动力学等三方面问题的研究，在查阅大量文献资料和深入研究的基础上，综述了该领域目前的研究现状,研究手段及方法，同时结合中国的实际情况，指出了该领域的发展所需解决的课题，如路面计算模型，载荷模型，计量方法等，所作的陈述对今后车辆－路面相互作用问题的研究具有一定的指导意义。     

冷锻工艺在汽车锻件生产上的应用

叙述了冷锻工艺的方法及其发展过程，介绍了冷锻设备，并阐述了用冷锻工艺代替热模锻的优点及存在的问题。