在寒风中奔跑 保时捷Targa 4S 3.4L&奔驰E350敞篷&宝马435i敞篷

正说实话,现在回忆已经不起来当时为什么要做这样的决定。编辑部在严冬中做了一次耐寒度测试——是车嘛?不,准确地说,是人。我们各自选择了钟爱的敞篷车,在寒风中果断地打开了车顶……没错!就是这么的任性,此时我们最想做的就是冲着寒风呐喊:"谁说冬天不能开敞篷?"     

光影魔术：奥迪未来照明科技及驾驶辅助系统

在深秋的慕尼黑，我和同伴驾．驶着一部最新的A7惬意地在郊外的公路上兜着风。哦!不!确切地说是这部A7自己在驾驶自己一在ACC主动巡航和主动车道保持技术的共同作用下，我不需要转动方向，更不需要加油或是刹车，这部A7自动跟随着前车在乡间小路上流畅地驰骋，红灯停绿灯行，除非是大角度拐弯，否则我唯一要做的只是不时用手摸摸方向盘——让A7知道我还没睡着。     

异言堂

<正>只有《汽车知识》一直在吸引我,因为她一直在坚持创新!很有特点。电子扇也影响安全?您好!我是一名汽车专业的学生,看了好几年的汽车杂志了,并一直保持着这个习惯,呵呵,曾经有过想做汽车类杂志记者的志向。到现在,在众多的汽     

读编往来

那天一位朋友问小编,元旦节有什么安排啊?要不要一起去驴行!这才忽然反应过来,2008年马上就要过去了,感觉时间过得真快。一转眼,我们杂志改版已经2年了,首先小编在这里代表众编辑为一直以来支持和关心我们杂志的各位读者朋友说一声谢谢。正是因为有你们对我们的支持,才让我们有信心把《当代汽车》做得更好,我们也希望在往后的日子里,我们能为大家带来更多更精彩的内容,越来越多的朋友喜欢我们的杂志,一本属于车主的杂志!     

亚洲新宠 2012Ducati Monster 795亚洲媒体发布会

有幸应杜卡迪之邀来到美丽的泰国,参加Monster 795的新车发布会及试驾活动。此次给我留下印象最深的有两件事儿!各种酸辣参杂着一些说不出的怪味儿的美食令我百吃不厌,和在国内吃的泰国餐口味完全不一样。另一件幸事当然是驾驶着2012款杜卡迪Monster 795狂奔在整洁又平整的山道上了!带着轻松惬意的心情跑完近200km的山道,丝毫不觉得疲惫还有意犹未尽的感觉。泰国相信不少朋友都去过,当地的风土人情我就不多说了,还是让我们了解一下这款专为亚洲骑士打造的2012款Monster 795吧!     

亚洲新宠 2012Ducati Monster 795亚洲媒体发布会

有幸应杜卡迪之邀来到美丽的泰国,参加Monster 795的新车发布会及试驾活动。此次给我留下印象最深的有两件事儿!各种酸辣参杂着一些说不出的怪味儿的美食令我百吃不厌,和在国内吃的泰国餐口味完全不一样。另一件幸事当然是驾驶着2012款杜卡迪Monster 795狂奔在整洁又平整的山道上了!带着轻松惬意的心情跑完近200km的山道,丝毫不觉得疲惫还有意犹未尽的感觉。泰国相信不少朋友都去过,当地的风土人情我就不多说了,还是让我们了解一下这款专为亚洲骑士打造的2012款Monster 795吧!     

老牛买新车

对已经习惯了有车生活的老牛来说．每天都顶着烈日坐公交车上下班，的确是一件非常郁闷的事情。所以自从老牛把自己心爱的GOL卖掉之后，就没见他开心地笑过。小非看到老牛愁眉苦脸的样子，开玩笑地对他说：“牛哥，快买新车吧，我最近学了几招新车DIY的绝技，到时候一定免费把你的新车弄得与众不同!”老牛一听，使劲摇头，怯怯地说：“还早，还早!你先DIY自己的小SUBARU吧!”     

忽忽悠悠的就“专业”了

我们确确实实是本着一丝不苟的态度,用专业的方法坚持着、摸索着……在我的眼里,车辆测试(更专业地说,应该叫做“汽车试验学”),是一门科学,而不是做秀。最近常听有人说:“学汽车的遍地都是”。听到此话,顿感世态炎凉。看来,中国汽车行业飞速发展,汽车走入寻常百姓家,即便没学过汽车专业的人,也能如半仙儿般道出一二——汽车不过是四个轮子加个壳,加了油就跑,捏了闸就停的玩意     

省油“王道”

大冒险家：这年头，做男人真心不容易啊!除了养老婆孩子，现在还得养车!一个月花的钱比我自己用的还多!这日子过得……     

弟弟(散文)

弟弟比我小10岁,他是如何长大的我竟然没有记忆.我当"孩子王"和一群山里娃疯玩时,一个穿短黄衣衫、留着狗舌头发型、淌着鼻涕的小男孩总是站在一边傻笑.我17岁走出山村,偶尔像客人一样回几次家,极少碰上那个小男孩,印象中他总是在憨厚地笑.母亲曾对我说过:"这娃太实诚,以后你要多照关他一点."     

换车记之而立之年

<正>而立之年,独乐乐不如众乐乐……至今为止,可以说宝马325i(E90)是我能力范围之内最喜欢的车型,甚至没有之一。其动感的造型、强劲的动力、完美的操控等,都令我为之痴迷。不过在现实面前,换车却又显得迫在眉睫……而立之年,当我过着上有老下有小的日子,对速度感和操控性的追求开始逐渐向实用性和舒适性做出了妥协。此时,一辆宝马325i显然已经无法满足我的需求。当然,如果能够多有一个购车指标和更多的钱,我会考虑再买一辆,还能彻底解决限行的问题。但现实情况是,购车指标还得俩月俩月地摇,钱还得一分一分地赚……谈何容易!     

我和“她”的故事——记我的第一辆汽车“QQ”

<正>记得小时候,我每次看见妈妈挤公交车上下班的辛苦,就会和妈妈说:"妈!我长大了一定买一辆自己的汽车,天天接送您上下班!这样您就不会很辛苦了!"妈妈只是对我笑了笑,没有回答。是呀!那时对一个普通的家庭来说,想要有一辆自己的汽车是一个多大的梦想!每个孩子小时候都会有自己梦想,而我的梦想却是这么的普通、简单,仅仅是想能够拥有一辆自己的汽车,天天开着它,接送妈妈上下班,让妈妈不再劳累。     

浅谈怠速

当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后,就要同怠速天天打交道了。简单地说,怠速即是发动机“出工不出力”。怠速的现象呢,即是车在原地不动,发动机却在“突突”地转着——白白地烧油,的确是浪费!这时,汽油燃烧产生的机械功都用在内部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到这一点,于是有些骑手随意地把怠速调整到了发动机所能忍受的最低点,这样的确是省了油。当然也有些顾客告诉我,他喜欢车在低怠速时一颤一颤的感觉。然而,这样做是极端有害的!因为一般的摩托车的机油泵是由发动机     

男人到底要什么?--将摩托摄影进行到底的理由

人是贪婪的动物,男人更是如此!说起男人的需要,我们立刻就能列举出很多相关的词语,比如金钱、地位、名誉、洋房、汽车、美女……男人真的需要如此多的东西吗?作为一个过了而立之年的男人,我也在思考着自己到底需要些什么?答案出乎意料地简单,下面我就来谈谈在我眼里,一个成功和有趣的男人都需要些什么.     

无轨电车驶在回归路上

无轨电车在全球逐渐复兴,而在中国,它的回归之路却布满荆棘。犹如历经沧桑的老者,笑看风云变幻、静观世态炎凉;有过辉煌,也有过失落。像一颗苍松,挺拔地屹立在公交之林,等待着容光焕发的一刻。本期,我们与无轨电车一路同行,一起探讨适合推广的电车技术路线,共同期待无轨电车的复兴之路变通途!     

两个人的天堂(下)

7月10日,睁开双眼时发现窗外已是阳光灿烂,感觉暖和多了.旅馆老板说我们运气实在好,连续下了十多天雨,今天算是赶上久违的太阳了.吃过早点便动身上黄龙,几分钟后,景区大门便出现在我们眼前,在这里我们看到了许多黄龙景区的员工,他们几乎都在专注地做着景区的保洁工作,因此一路上我们看不到一点垃圾,这也感染了所有的游客,大家都很自觉,看不到乱扔乱吐的现象.……     

20万左右国产越野车

各位编辑你们好! 我订阅《汽车知识》已经几年了,在汽车类杂志中,你们的杂志办得比较好,只是对国产车的介绍占的篇幅比较少,希望咱们的国产车能占有较多的空间。我记得曾有位爱国人士也提出过这个问题,你们说国产车要求你们做测评的不多,我就奇怪了：国产车起步晚,外形喜欢模仿国外车,内饰喜欢糊弄自己人,拟造的车再不让消费者了解,你怎么去占有市场？是对自己造的汽车没有信心？还是怕在测评中给你们提出缺点？     

专家门诊

Q熊老师,您好!我的雪铁龙凯旋加速轻微闯车,在多家4S店反复维修不见好。更换过点火线圈、火花塞、清洗匹配过节气门,车辆在行驶过程中,还是偶尔出现轻微地闯车现象。调取故障码,也没有故障记录。请您赐教!     

润物细无声雷克萨斯ES300h长期测试

同事们策划着到广西做一件大事情，正好我们也需要做一些长期测试的内容，于是就有此行。选车的时候，阿严同志特别提出，要找一辆舒适、大空间、省油，特别是质量过硬的车，因为我们不想在路上出现什么坏车状况。而说到舒适和质量，相信没有哪个品牌敢说它比雷克萨斯更好，至少我们存近10年的试车生涯中，从来没遇到过雷克萨斯的试驾车出现问题，那怕是一点点的小问题都没有。     

李亚鹏只有在车里才能完完全全的做自己

最近总是听说，李亚鹏开着某某车去某地接王菲的新闻，可是每隔两天，他的“某某车”都会换成另外一辆。记得《头文字D》里的茂木夏树曾经对拓海说过：“每个人都要找到自己的世界才能快乐”。自称是“没有欲望去展现不同风格的人”的李亚鹏，说自己只有在车里才能“完完全全做自己”。或许对他来说，他只有在车里，他才是个地地道道的车迷。