圆梦宝马7系辉煌岁月

拥有一辆宝马7系，相信是不少男人的梦想。而能像我这样一次接触历代7系，我还真是大大圆梦了！     

一汽：致力国人家桥圆梦

最激动人心的是通过汽车业的快速发展而实现自己的强国梦；最梦寐以求的是尽快形成具有自主开发能力和可自主组合资源的强大汽车工业体系；最令人神往的是让中国的每个家庭都拥有自己的汽车——这是一汽的“三个梦”。     

圆梦 AGF引擎响彻中国

这不仅是一个车手的梦想，也不仅是一个品牌的梦想，而是整个中国赛车的梦想。有着中国“芯”的18辆方程式赛车终于在中国的赛道上飞驰角逐。这不是试车，不是表演，而是一场真真正正的比赛。     

福田戴姆勒:借航天圆梦

在10多年的磨砺与成长中,欧曼时刻保持与祖国同行,一步步做实重卡梦,始终将产业强国视为坚持不懈的奋斗目标,始终把科技研发视为重中之重。2013年7月5日,福田汽车集团、福田戴姆勒汽车和飞翔物流公司以"助力航天梦、携手同发展"为主题的战略联盟签约暨航天保障车辆交车仪式在京举     

圆梦

那还是三十多年前的事了,师傅收了我这个关门弟子.师傅个高,技术精,工作起来认真得近乎刻板,唯一的嗜好便是钓鱼,一辆破旧的"永久"自行车便是他的交通工具,骑着它,师傅几乎跑遍了厂区周围的大小池塘和水库.     

圆梦

记忆中,最早认识摩托车还是小时候在电影中看到的,那些日本鬼子骑着这些“怪物”在中华大地上横行霸道,让当时年少的我心里有了当一名解放军骑上摩托车去保家卫国的梦想。     

圆梦

GS125是日本铃木公司开发的一款轻量级运动型车，上世纪80年代进入中国市场。很快就以其豪华流畅的造型、超凡的动力、精湛的品质赢得了中国用户的喜爱，被冠以“铃木王”的盛誉，成为人们身份地位的象征。     

一汽:致力国人家轿圆梦

最激动人心的是通过汽车业的快速发展而实现自己的强国梦;最梦寐以求的是尽快形成具有自主开发能力和可自主组合资源的强大汽车工业体系;最令人神往的是让中国的每个家庭都拥有自己的汽车--这是一汽的"三个梦"     

圆梦伊兰特

正当日系、德系、美系轿车车在中国大行其道之时,突然杀出一个"楞小子",这就是后来居上的韩国轿车.     

车迷圆梦

小贾与小曾是一起光着屁股蛋长大的铁哥们。小的时候,他们就有一个共同嗜好:玩车。两人在逮得稳笔时,就在纸上画车。小贾画一辆自行车,小曾便画一辆摩托,小贾再画一辆汽车,小曾则唰唰两下画出一列二十节车厢的火车,在那个年龄,最“凶”的就莫过于火车了,自此小曾胜出。两人当时皆称长大后要圆自己的车梦,且小曾说等我买了火车就送你一辆摩托。小贾听了就跟在小曾后面屁颠屁颠地跑。长大后,小贾大学毕业分到一大型企业搞管理工作,第一月领回那点散碎     

圆梦签名会

有人说：“所谓幸福的人,就是拥有梦想的人。因为相信有梦,所以酝酿在心里的故事,才可以梦想成真”。今年4月的上海国际赛车场,对我来说,就是梦想成真的地方。     

西行漫记 “中国心,中国行”圆梦之旅

《说文》有云:兰者,香草也。这样一个内敛风华的文字,我终究是不能将它与我印象中素来贫瘠的西北孤城相提并论的。然而,此次"中国心,中国行"圆梦之旅的目的地——兰州使我摒弃了曾经无知的断言。它以母亲般沁润温柔的声音诉与我:"腹有芬香,气自芳华""中国心,中国行"圆梦之旅是今年"中国心"年度十佳发动机评选活动的一个分支,通过对搭载"中国心"年度十佳发动机的长城哈弗H6、江淮瑞风S5、华泰宝利格等10款车型的长途试驾,在实践中检验以往参选及获奖机型的真正实力。提到"中国心,中国行",将有"丝路之城"、"黄河之都"称号的兰州作为目的     

联合卡车:豪门圆梦的新方式

<正>4月21日,2010北京国际车展开幕前夕,刚下飞机的集瑞联合重工有限公司副总经理涂小岳、玉柴联合动力有限公司总经理梁和平、集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波     

无人驾驶汽车:何时才能圆梦上路行驶?

正未来的汽车会是什么样子?会不会是无人驾驶?会不会飞起来?许多人都看过《蝙蝠侠》,从远处自动驶来的蝙蝠侠战车让人们艳羡不已;《机械公敌》中威尔·史密斯驾驶着智能汽车与智脑对话的场景让人们大呼过瘾。科幻电影中那些充斥着未来感的镜头激发着人们的想象,新技术的研发和成功,让无人驾驶汽车不再是科幻小说里的情节。无人驾驶汽车何时圆梦?何时才能行驶在世界各国的大街小巷?     

圆梦还是顾家

每个人的心中都会有一辆自己的“DreamCar”，但是因为一些原因，他们不得不放弃自己的梦想。对于我来说，我始终心有不甘，那还有没有其它办法呢？     

圆梦争朝夕

中国早在7年前就成为世界摩托车生产大国,雄踞世界摩托车产量第一的宝座。但是,只是一个摩托车大国是不够的,必须成为一个摩托车强国,才能永远立于不败之地。我们现在还不是一个摩托车强国。我们还缺乏独立的新产品开发能力,我们还缺乏雄厚的资金作为创新开发的基础。但这条路必须走下去,走出一条摩托车强国的路来。这条路就是创新。江泽民同志说:“创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。”纵观人类发展的历史,就是不断创新一步一步走过来的。钻木取火的发现,使类人猿向人的发展产生了     

现代速度——“依兰特”圆梦中国

2003年10月18日对于任何一个关注现代汽车的人来说都是值得纪念的日子,这一天是北京现代汽车公司成立一周年的日子,在过去的一年中,北京现代汽车公司的中韩员工携手合作,创造了被称为“现代速度”的奇迹。从去年12月23日第一辆北京现代“索那塔”轿车下线,到目前产销已突破近4万辆,一举跃进中国汽车产销量的前十名,在中高端国产轿车市场,     

中国重汽浓墨重彩写辉煌

五十年前,中国重型汽车集团有限公司的前身——济南汽车制造厂诞生在黄河岸边。五十年的时间,中国重汽在我国重型汽车发展史上创造了许多个第一。奠定了在中国重型汽车制造业中不可动摇的地位。     

中国汽车必有辉煌

在全球经济一体化的大潮中，中国，这个拥有五千年文明的国度，再次焕发了青春。     

极限穿越 圆梦之旅——春风圆梦行动走进西藏

每个人在孩提时代都会有梦想,年轻的生命力赋予了我们去追寻和实现梦想的可能性,而现实才能给我们创造机遇,让我们去收获成功和喜悦。春风动力的梦想从品牌创立伊始便在全体员工不懈的奋斗中得以越走越近,春风明白,没有社会各界的支持,是无法走到如今胜境。让梦想拥有翅膀,让真情回荡人间,让爱心接力传递,抱着回馈社会,无私奉献,成为梦想加工厂的理念,春风带着新的目标,在自身实现理想发展的同时,也为大家在未来之路上的前行默默提供动力。7月17日,杭州市户外运动协会公羊会"圆梦行动"正式出发,在春风动力的大力帮助下,为一群生活在西藏阿里山区的孩子们送去关怀和温暖,让他们的梦想走出现实的桎梏,生活充满更多希望,助推他们在圆梦路上一路向前。