万顺叫车实施巡游出租车和网约车融合发展新战略

正2016年的金秋,万顺叫车云信息技术有限公司诞生于深圳这座颇具开放性和前瞻性的城市,有着深厚创新精神的土壤,让万顺叫车茁壮成长,如虎添翼,以全新的"合伙人制"的新业务模式在竞争激烈的网约车行业站稳了脚跟,还呈现出一骑绝尘的发展态势。"让爱先行,用善心、善愿、善行为用户服务"是万顺叫车企业文化的精髓,在这种经营理念的指导下,出租车和网约车行业的从业者都有机会成为万顺叫车的合伙人,让司机、     

十大突破 冲出重围

正万顺叫车是出租车行业互联网+模式、移动出行C2C业态、渠道+用户、合伙人制度的网约车平台。目前,万顺叫车已经获得186个城市网约车合法牌照,数量系行业第一。万顺叫车还是C2C快车业态全国两大之一。万顺叫车拥有20000+个社区服务站,5000万用户。本地司机熟人熟路,是街坊邻居家门口的网约车公司。据悉,万顺叫车号召全体合伙人要顺势五月暖阳、对标十个突破、落实三个方案、掀起万顺叫车市     

万顺叫车获66城市经营许可 居行业榜首

正截至2月26日,万顺叫车已在深圳、成都、武汉、广州、海口、南昌等66个城市取得《网络预约出租汽车经营许可证》,获牌数量稳居行业榜首。移动互联网的高速发展,正加速改变着我们的生活。在出行领域,网约车平台通过"互联网+出行",建立起司机与乘客之间的有效连接,加快信息的匹配和交换,有效解决了供需双方信息不对称的难题;基于定位技术的出现,出行群体随机性分布的问题也得以解决。网约车的应运而生是时代发展和市场需求的必然结果。自     

万顺叫车:让出行更安全

正近两年来,随着网约车新政逐步落地,网约车司机资质、牌照核实等要求逐渐收紧,但仍然存在不少安全方面的监管盲区,近日发生的乘客乘坐顺风车被杀事件更是将网约车的安全问题推向舆论的风口浪尖。规范的安全保障制度万顺公司在安全方面已经形成了一套较完善的规章制度,包括司机注册、准入制度。万顺叫车制定有《关于车辆、人员的管理制度》、《档案管理制度》、《安全生产管理及应急制度》、《服务质量及投诉管理制度》等明确规章制度。     

万顺叫车实现跨越式发展

正2017年万顺叫车实现了跨越式大发展,2018年万顺叫车将踏上新征程,再迈新台阶。日前,万顺叫车召开第一届股东大会暨2018年工作年会,对工作进行总结和部署。万顺18个月的野蛮发展,拿下华南交通历史上第一张国牌,13个月获得地方牌照数量居行业榜首,15个月创造网约车历史上合法合规城市数量新纪录,18个月拥有司机数量过百万,分公司数量一日3家。     

万顺叫车:不忘初心 砥砺前行

正10月22日,万顺叫车传来消息,截至目前该公司已获得145座城市网约车经营许可,合规化程度行业领先。作为网约车行业的一匹黑马,成立于2016年的万顺叫车以独创的"合伙人制度"为行业所熟知。一方面是网约车后起之秀的奋起直追;一方面是"众志成城ALL in安全"的滴滴在整改中的"极力求生"。这两个多月来,网约车从未离开过人们的视线,并一直处于舆论的风口浪尖上。如今,网约车江湖风云再起,网约车行业是否会重新洗牌,带来形势的变换?     

和平我是卫士 战斗我是勇士——退役军人在万顺叫车谱写军人风采

正"欢迎您乘坐万顺叫车!"早上六点,响亮的声音在空中回荡,邓师傅的车已经停在了广东深圳龙华区的小区门口,帮助乘客放好行李、打开车门,一天的工作就从此刻正式开始了。邓师傅的车窗和副驾驶上有明显的"退役军人创业标兵"标识,乘客一上车就可以看得到。邓师傅只是万顺叫车5000名退役军人的缩影,他们分布在全国200多个分公司之中,在工作中用军人的标准继续书写他们的军人本色。军人退役不褪色,退伍不退志。在新冠肺炎疫情期间,他们主动发起捐款,成立"爱心车队",日夜轮班坚守一线,成为了真正的"带头人"。其实,在日常的出行服务过程中,     

回归“人性”与“理性”服务文明中国——从“金华报道”浅析巡游车与网约车融合发展的必要性

正据《金华日报》报道:12月11日上午,金华市运管局举行市区巡游出租车与"万顺叫车"融合发展启动仪式。市运管局负责人向"万顺叫车"金华分公司负责人颁发网络预约出租汽车许可经营牌照;"万顺叫车"金华分公司与金华市区7家巡游出租车公司签订融合发展协议。根据协议内容,市区7家巡游出租车公司的出租车、司机均可注册加入"万顺叫车"金华分公司平台,同时     

网约车行业“黑马”:万顺叫车9月27号全面正式上线运行

正大移动互联网时代下,共享交通、网约车已成为市民出行的新选择,但同时公共交通资源的不匹配现象也日益凸显。一线、二线城市网约车市场竞争激烈,公共交通设施完善,而在三、四线城市,尤其是城乡结合处和乡镇,公共交通部分停滞,网约车及共享交通的新的交通模式并未普及。2016年9月,"万顺叫车"斥资一亿元人民币正式投入运营。仅用一年时间,"万顺叫车"目前已经宣布     

万顺模式研讨会在京举行

正1月18日下午,业内外各界人士齐聚北京,分析万顺的业务模式,探讨网约车市场的发展方向。会上,万顺叫车公司与《人民交通》杂志社结成战略合作伙伴关系,并举行了揭牌仪式。万顺叫车董事长周正清与《人民交通》杂志社社长郑德岭,代表战略合作双方出席会议。国资委国有大型企业监事会原主席韩修国、中国交通运输协会副会长宋朝义、原中央政法委研究室主任黄安生、最高人民法院巡视员于新年、     

万顺叫车两周年 风雨满途新生路

正两年,对于一个新生婴儿,是刚刚能感受新世界的阶段;对于天然珍珠,是即将形成完美的时期,而对于万顺叫车,却是一个从无到有、化茧成蝶的历程,经过不断地探索与发展,万顺叫车已经从一个新兴的网约车平台成长为一家被众多用户信任的网约车平台。     

万顺叫车:安全与创新同行

<正>2019年3月3日上午,万顺叫车集团第一届、万顺叫车第一届第三次股东大会在武汉国际会展中心召开。万顺叫车集团股东代表、万顺叫车集团各分公司、子公司负责人等400多名代表共同参会。按照严格的选举流程,各个股东     

做地推 降费用 万顺叫车强势出击

正在滴滴、美团、高德、携程四大平台商战正酣之时,万顺叫车凭借积蓄多时的势能多方位出击市场,市场格局更添变数。面对重围,谁能杀出一条血路,掌握网约车行业话语权,引人关注。自2016年网约车新政实施以来,网约车行业就逐步走向了规范化发展的道路。要想在网约车     

万顺叫车:因为相信才看见

<正>为高度统一公司中高级干部战略认知,理顺工作思路,以便形成强大合力,决战决胜2019。万顺叫车于2019年2月4日至2月6日在万顺叫车总部召开为期三天的"万顺叫车中高级干部春节市场工作整训会议",此次会议参会人员有公司"董监高"、省大区领导班子、各部门总监、副总监以及商学院。在为期三天的会议中,万顺叫车各层领导主要     

龚景辉 病发时曾将公交车停靠安全地带

<正>今年4月17日中午12时许,龚景辉驾驶268线从深圳开往大亚湾,当时车上有10多名乘客,他的妻子邓女士正好也在车上。当车行驶到大亚湾石化大道临近霞涌时,在一个岔道口,车辆开始摇晃。"当时乘客抱怨说,司机是不是睡着了,还是喝酒了,车辆摇摇晃晃的。"邓女士说,接着车辆突然开到了道路中间的绿化带上,乘客们也骚动起来。邓女士回忆,当时丈夫紧急刹车,将车慢慢从绿化带上退出来,再开到路边安全地带,接着再招呼乘客下车,并给公司     

基于GIS的网约车乘客安全状态监测模型研究

为提供网约车乘客及时可靠的救险援助,防范网约车司机侵害乘客案件的再度发生,研究基于"潜在危险区域"的多参数安全状态监测模型.从地理时空角度,分析案件发生的区域和时间特征,基于其时空规律,提取城市"潜在危险区域",构建车辆OD距离、异常速度、行驶时间等因子,同时结合乘客信息,实时综合分析乘客安全状态.以南通市港闸区为例,以出租车轨迹、兴趣点、OSM开源路网以及城市影像等作为实验数据,实验结果表明,模型能够有效监测出车辆在"潜在危险区域"内行驶时车辆的异常行为,当不设立"潜在危险区域"时,模型能够准确地识别出司机的异常驾驶,如绕行、异常停止等,实验精度达到92.06%,其中绕行判别精度为90.57%,异常停止判别精度为100%,证明研究的模型能够取得较好的监测效果.      

网约车价格规制研究

网约车在市场上的发展不仅需要支持和鼓励,也需要控制管理,若网约车的定价不受政府管控,在网约车与乘客信息不对等的情况下,加上其负外部性,势必成为垄断性行业。为避免这一现象的产生,文中通过对相关文献的研究,得出网约车需要一定的价格规制,同时允许地方政府各自对本地的网约车享有自主的规制主权,以免出现"水土不服"。     

基于SEM模型的网约车乘客安全感知建模与分析

近年来,网约车快速发展,但其运行过程中隐藏的乘客安全问题愈发凸显.为探究乘客对于网约车乘坐过程的安全感知情况,利用鱼骨图将安全问题划分为交通安全、信息安全、人身财产安全3个维度,并以此为基础设计并进行问卷调查.为刻画不同潜变量之间的复杂关系,构建了基于结构方程模型(SEM)的逻辑框架,揭示了个人特征、事故经历、安全知识以及冒险倾向等因素对网约车乘客安全感知的影响路径及显著性.结果表明,乘客的安全知识、事故经历以及冒险倾向对网约车乘客的安全感知有显著的直接影响;性别、收入水平等个人特征亦显著影响网约车乘客的安全感知.研究结果可为网约车安全管理相关政策的制定提供理论依据.      

网约车排队等候条件下乘客服务类型选择演化博弈分析

为了探究当下网约车平台与乘客之间的博弈关系,本文以网约车平台的补贴政策和乘客选择的服务类型为研究对象,通过分析各局中人的特点,建立了演化博弈模型,并进行了相应的演化路径分析.研究结果表明网约车平台的补贴政策和服务质量影响乘客服务类型选择,该模型存在的3个稳定点的演化路径,分别对应于网约车平台新业务开展的初期、成熟期和衰退期.最后根据研究结论提出了保障用户体验,提供差异化服务和科学出行的建议.     

网约车驾驶员从业准入规范化及其心理素质测评

作为"互联网+"时代的产物,网约车使人们的出行方式日益多样化,但它在发展过程中也带来了新的问题,如网约车所引发的交通事故、乘客安全及与巡游出租车的市场竞争等。文中通过分析网约车的独特优势及风险因素,提出网约车规范化运营的具体对策及驾驶员心理素质测评实施内容,为促进其健康发展提供参考。