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不文明行车不仅容易造成交通及故甚至伤亡,还会增加驾车人的支出,算算经济帐,会更有说服力。一、油耗增加开车人都知道,汽车产品说明书上写的百公里最低油耗,永远是理想化数字,在大城市时开车,堵车是耗油量增加的主要原因,但不文明行车的行为,同样也会大大增加你的油耗。比如抢道,猛踩一下油门,紧接着急踩一下刹车,如此这般频繁操作耗油量 相似文献
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德国的高速公路不宽,大都是标准的双向四车道,非常平整。最与众不同的是,德国的高速公路没有限速标志,就是说,你想跑多快都行。高速公路上,不论是大车还是小车,都跑得飞快。大车多在时速百公里以上,小车时速上200公里的也不稀罕。与此相映成趣的是,我在德国跑了几千公里的高速公路,竟然没有见到一起交通事故,这好像是不可思议的事情。世界上很多国家的高速公路都限速,不论是德国的邻国法国,还是幅员辽阔的美国, 相似文献
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一位美国的汽修店老板——鲍勃,讲述自己的生意秘诀。诊断汽车故障,常常要用到各种工具,任何汽修厂都不例外。不断开发新的工具,你可能会有意想不到的收获。 相似文献
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一位从事电动自行车行业数年的资深人士认为,目前存在两个阵营:一个阵营是只图眼前利益,其中包括生产企业和经销商,这部分厂商迎合了低价、摩托化、低速电机的市场需求,这种做法是一锤子买卖,不考虑服务,或者说,欺骗消费者,承诺比你还多,一年以后店也找不到了。另一个阵营是从行业角度出发, 相似文献
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摩托车爱好者中,可能半数以上都是“公路派”。对于已经掌握了公路驾驶技巧的你来说,是不是也想来了解一下不平整道路,及越野路面上的操作技巧呢?这和在柏油路面上的驾驶技巧是完全不一样的,是一种难以言表的乐趣。当然,最使人愉快的,莫过于在林间道路上行驶。 相似文献
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很多驾车族都有过这样的感受,每每在上下班途中,拥挤的车流会让你感觉窒息,真恨不得扔下车步行回家;而看着车辆走走停停时居高不下的油耗数值,还真有些羡慕乘坐轨道交通的上班族们。我很喜欢电台里阳阳主播常安慰驾车族的一句话“堵车不堵心”,简单的五个字伴随着音乐会让你暂时忘记了车窗外嘈杂的一切,但真正的堵车不堵心还真得用些实际数据来证明。 相似文献
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或许,你是一名十足的车迷却又不懒得改装;或许,你是一名工薪阶层连一个车轮都买不起;亦或许,改装听起来那么的神秘却又让你向往。但这些都不要紧,因为它一直在你的身边,在你的眼前。86改,低调,冷峻,还有那么一丝不张扬的狂野。 相似文献
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如果你驾驶的是辆法拉利或者兰博基尼,即使你的时速达到200km/h,也没有什么可值得炫耀的;但如果你驾驶的是这样一辆三轮跑车,还能达到近200km/h的速度,那么想不吸引眼球都难,所以,别拿三轮不当跑车。 相似文献
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当今的形势下,那是狗也炒过了,股也炒套了,房也炒跌了,做点什么好呢?如今什么最火?家电下乡.那是高科技,电脑至少都奔三奔四的。道道太多我看不懂,不过汽车新政策加上油价下调—这才说下调,又涨上去点,不过总归来说是下调吧,两大利好倒是让车市火了一把。现如今,有没有车、买不买车倒还在其次。什么什么补贴。什么什么减税朋友唠嗑你都不好意思去,别人问你什么车什么价。你要是答不出来,见面都不好意思跟别人打招呼。 相似文献
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<正>40年来,田宫的无线电遥控模型无论是车身结构还是空气动力学的设计都力求做到比肩原型车。而且,它已经获得了众多孩子乃至大人们的喜爱本月编辑部中再次掀起了"模型热",甚至到了你要是没有一辆模型车都不好意思和同事们打招呼的地步。因为本月正值田宫无线电遥控模型40周年纪念日,试想一下,如果时光倒流,你是否期盼着圣诞树下的那个"午餐盒"里面装的是一辆漂亮的田宫模型?无论任何人都会有怀旧的情怀,就像经久不衰的田宫模型带给我们的一样。田宫在我们心里已经不仅仅是一件件犹如工艺品般的模型,它更成为了我们追忆童年美好时光的归宿。 相似文献
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故障现象一辆上海大众1999年生产的桑塔纳2000时代超人轿车的所有仪表指针都不工作,驾驶员反映是在正常行驶中突然出现的故障。经过笔者实际试车,还发现在60 km/h以上车速时,偶尔水温表和汽油表会跳动一下。 相似文献
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一是驾车速度要平稳。行车中要控制好自己的车速,这是保证安全行车的根本。如果开车中一会儿疾驶,一会儿又突然减速,往往会给后方车辆以措手不及,易造成追尾事故。二是行车中不要随心所欲。行车中不要突然改变行驶方向,一定要发出改变行驶轨迹的信号。很多交通事故的发生是因为别人错误地判断了你的企图,结果撞在了一起。在行驶中如果你要转弯或是临时停车,一定要先打警示信号,然后才能操作。不少人在行车中经常是先转弯后开转向灯,或者是弯已经转了,可转向灯还闪个不停;有的驾驶员临时停车,停车灯也不亮,实际上这是在给别人出难题。如果你… 相似文献