增强现实(AR)技术在高速公路视频监控中的应用

随着视频智能分析技术的发展和应用,高速公路视频监控在高速公路营运管理中发挥着越来越重要的作用。本文研究引进增强现实AR技术,在现实视频监控资源和用户之间加入可控制编程层,实现用户与监控视频深度交互提高用户体验,为高速公路视频监控应用智能化发展开辟了新思路。     

高速公路视频联网监控方案的研究与实现

随着社会发展和科技进步,我国高速公路的建设也以前所未有的速度发展。由于运营管理者需要对高速公路运营路况实时、全面地了解和控制,所以高速公路视频联网监控系统也随之应运而生。视频联网监控系统经历了模拟视频、数字视频、远程网络视频阶段。它作为现代高速公路智能交通重要的组成部分,在运营管理中发挥着重要作用。结合高速公路视频联网的现状以及工程实例,从视频监控系统的构成、功能、联网技术等方面进行介绍。     

高速公路智能全程自动化监控系统的软件架构及通信

结合高清监控视频传输和采集的特点,深入研究了高速公路智能全程自动化监控系统,并涉及到其中的通信和软件构架等特征。在高速公路高清智能视频监控系统中,采用C/S和B/S的混合结构,应用核心智能分析系统、多源异构信息采集系统、联动处理系统等核心模块,能够智能化分析检测视频监控过程中的相关参数,并围绕实际情况和分析结果展开联动报警操作。     

浅析高速公路视频监控技术应用和发展

高速公路视频监控是提高高速公路智能化管理水平的重要技术手段,随着技术的发展,视频监控系统已从单一的高速公路运营状况监控逐步发展成为综合的管理、服务信息资源,视频设备和组网方式与信息共享是高速公路信息管理发展密切相关,文章依据高速公路交通机电工程建设、管理经验,就高速公路视频监控技术应用作了浅析,可供同行参考。     

高速公路视频监控系统技术升级探讨

随着技术水平的不断进步,高速公路视频监控逐渐向数字化和高清化发展,高速公路视频监控系统的升级也逐渐展开。文中探讨了今后高速公路智能综合管理系统的发展方向,并结合韶赣高速公路视频监控系统升级项目,提出了现有基础上视频监控系统的技术改造方案。     

基于高速公路运营的服务区监控系统的研究

基于提高高速公路运营效率的目的,该文研究了高速公路服务区运营监控的内涵;实行监控的基本思想;关于服务区各项服务的实时服务能力的变量构造;各服务部门运营安全形势的实时动态监控的变量构造;监控服务区运营的安全形势的完全系统.最后,讨论了构造评价服务区运营的总体安全形势的模型.     

基于灰色关联法的高速公路服务区运营风险研究

随着高速公路里程数的不断增多,服务区的运营越来越复杂化、要求越来越个性化。为更加科学有效地对高速公路服务区进行运营管理,文中结合层次分析(AHP)法与灰色关联分析法建立高速公路服务区运营风险评价指标体系,通过对湖南省某高速公路服务区的分析,得出司乘人员管理和服务区人员管理两个指标的灰色关联度排名靠前,高速公路服务区运营中要加强服务区人的管理。     

四川高速公路服务区运营管理系统的研究实现

课题基于MVC设计模式思路,采用C#和其它Web程序开发技术,研发了一种B/S结构的通用型高速公路服务区管理信息化软件。实践证明软件具备服务区的管理、服务、监测、记录等基本功能,并可与高速公路监控系统进行集成互通,完全满足当今服务区信息化建设的需求。     

山区高速公路交通工程设计的技术特色

根据京珠国道主干线粤境北段高速公路小塘至甘塘段交通工程及沿线设施设计和相关的山区课题研究,提出山区高速公路服务区选址、隧道监控、雾区监控、收费管理、山区供电和交通安全的解决方案,总结山区高速公路交通工程设计的技术特色.     

基于机器视觉的高速公路服务区违法上下客识别应用研究

为加强管控高速公路服务区违法上下客行为,提升执法效率,保障交通安全。本文基于违法上下客行为伴随的携带行李箱、背包等携物特征,利用高速公路服务区已有视频监控,基于检测区域的目标车辆识别与跟踪,采用Codcbook算法提取目标行人轮廓,通过人体骨骼关键点检测算法实现行人携物检测,结合行人移动方向与车辆停靠位置的相对分析,判别违法上下客行为。开发一套基于机器视觉的违法上下客识别原型系统,在试点服务区得到有效应用,对提升执法稽查效率及非现场执法智能化水平具有重要意义。     

赴日本考察高速公路感想

日本拥有世界先进的高速公路设计、施工及管理技术。对日本高速公路的服务区、特大桥梁建设及监控、道路交通管理、土壤改良及污水处理等新技术进行了简要介绍,可为同类工程提供参考。     

山西某高速公路危化品运输与车辆停放特征分析

筛选山西省某高速公路省界服务区2020年1—5月危化品运输车辆的基本信息,通过数据统计,分析危化品车辆运输物资、运输路线和危化品车辆驶入服务区的时间分布规律及主要影响因素,确定山西省高速公路危化品运输与车辆停放的基本特征,提出高速公路服务区危化品车辆安全管理对策,为高速公路及沿线服务区运营安全管理提供指导.     

山区高速公路服务区停车场布局方式研究

针对国内部分山区高速公路服务区存在停车场规模不合理、布局不科学、管理不智能等共性问题,采用理论研究、调查分析和实际案例相结合的方式,在厘清停车场用地规模影响因素的基础上,给出服务区停车位数量计算方法,提出高速公路服务区停车位设置应遵循的基本原则;并针对广西山区高速公路的地形特征,系统总结了山地服务区分台地设置的竖向布局设计要求,在方便公众停车的同时实现节约用地;同时结合智慧服务区发展趋势,提出构建面向“客货分区”的停车诱导系统。研究成果已纳入广西地方标准,并有效指导了广西多个新建服务区停车场的建设,显著提升了服务品质。     

基于服务区的转移性辅助收费管理研究

针对高速公路联网计重收费方式实施后逃费现象严重和收费时间增大的问题,提出一种基于服务区的转移性辅助收费方法。该方法运用"过程-结果"时空相分离的思想,通过车牌识别、动态称重、IC卡智能控制等技术,在服务区建立一套完整的车辆出入自动化监管监控机制,将收费站的压力合理地转移到服务区。本方法彻底切断了服务区作为逃费的交换途径,杜绝了逃费行为的发生,明显减少了收费时间,提高了收费服务水平。对高速公路管理和服务体系有一定的借鉴价值,可以作为未来高速公路收费体系改革和发展方向的参考。     

高速公路多级视频联网监控平台的设计与应用

本文分析了广东省高速公路传统视频监控模式及存在的问题,在充分利用现有设备资源的基础上,以较小的投入研究设计了路段级、区域中心级和省监控中心多级视频联网监控平台,使高速公路各级营运管理和监督部门可通过监控网、办公网或手机终端轻松、实时地访问所需路段的视频资源,为高速公路运营和管理决策提供可靠的依据,为交通应急指挥与救援提供强大的业务支撑。     

浅谈高速公路隧道智能监控系统的应用

隧道智能监控系统能实时监控隧道交通流量和交通运行状况,自动检测隧道内异常事件并报警,确保高速公路隧道交通安全、畅通。为提升高速公路隧道监控、管理与事故处置水平,采用案例分析法和数理统计法,从应用实践的视角,对高速公路隧道智能监控系统优势、构成及应用状况进行分析和探讨,并总结问题与不足。     

高速公路建设远程视频监控系统的设计与实现

为了解决高速公路里程长、视频监控点多、单机监控系统不能联网造成的工程管理不方便、费用高、信息不能共享的问题,设计了一套高速公路建设期远程视频监控系统。该系统为三层架构,分别是带摄像机的采集前端层、由光纤+无线网桥+4G组成的传输层、包含B/S模式的管理层。将该系统应用于西安南外环高速公路,实现了分级远程管理、实时视频监控和语音对讲等功能,有效地帮助管理人员对项目进行实时管理。该系统的设计与实施有望为其他高速公路视频监控系统的建设提供理论指导。     

高速公路服务区拓展功能及经营模式研究

随着经济社会的快速发展以及人民群众出行体验的逐步提高,高速公路服务区正在向业态更加丰富、功能更加完备的新型商业综合体发展。其除应具备停车、加油、加气、充电、汽修以及为驾乘人员提供休息、如厕、餐饮、便利店购物等基本服务外,还应因地制宜大力发展拓展功能。高速公路服务区经营管理体制机制直接影响着服务区的经济效益,结合云南省高速公路服务区的发展实际,提出新建高速公路服务区,采取统一合作经营模式;对于已建高速公路服务区,建议在维持现有经营模式的基础上,逐步向统一合作经营模式过渡。高速公路服务经营管理专业化,将更有利于突出服务区的特色服务,提高服务品质,增加高速公路运营管理企业的主营收入。     

基于MESH的无线视频传输技术在高速公路上的应用

由于高速公路光纤资源有限,无线技术在高速公路视频监控系统中的应用越来越广.结合高速公路无线网络视频监控的要求,分析MESH网的特点,阐述利用多个单独视频终端节点构建基于MESH技术的视频监控网络,实现将道路监控视频传输至监控中心的技术方案.该方案可很好地解决高速公路监控点分布较广、传统有线连接方式成本高昂、施工周期长等问题.     

浅议高速公路交通安全管理“两个系统”辅助决策功能应用及未来建设展望

在日常的高速公路交通安全管理工作中,交警部门指挥调度中心立足辖区实际,充分发挥高速公路全程视频监控管理系统、恶劣气象条件监测预警系统应用相关功能,在高速公路事故预防、排堵保畅等工作中起到了积极作用,高速公路全程视频监控管理系统、恶劣气象条件监测预警系统正逐渐成为高速公路交通安全管理的"千里眼""顺风耳"。