中铁上海局潍莱高铁项目部:奇迹是靠创造出来的

<正>中铁上海局潍莱高铁项目部承担了潍莱高铁站前3标胶莱特大桥14.8公里建设任务,有连续梁3处,箱梁680孔,工程造价10亿元。项目部用不到一年的时间,从2017年12月底进场到2018年11月30日,快速完成了标段线下结构主体工程建设,一个个桥墩拔地而起,当地人不相信,许多同行也同样难以置信,然而,事实就是那么一回事,每个桥墩都矗立在那里,令人不得不信。这是中铁上海潍莱高铁项目部     

让“四双”工作落地 建强战斗堡垒

正中铁上海工程局集团潍莱高铁(潍坊-莱西)项目部党工委扎扎实实开展"四双"工作,激发了党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,促进了工程建设快速稳步发展,取得了显著成绩。丰富"双学"形式突出学习效果潍莱高铁项目部党工委把"四双"(双学、双亮、双评、双促)工作作为全面从严治党重要抓手,把"双学"作为"四双"工作的基础,抓实打牢,并不断总结经验,丰富"双学"形式,讲究学习效果。     

京沪高铁虹桥站开工

上海市民瞩目的京沪高铁上海虹桥站工程近日已全面开工建设。上海虹桥站及相关工程由铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司和上海现代建筑设计（集团）有限公司设计。由上海建工（集团）总公司、中铁二十四局集团有限公司联合体总承包施工。由上海天佑工程咨询有限公司和上海建科建设监理咨询有限公司联合体承担工程监理。     

郑万高铁小三峡隧道进口完成出洞施工

正2018年8月2日,备受关注的郑万高铁有了新进展,小三峡隧道郑州方向正洞进口打通出洞,有效地缓解了郑万高铁关键线路工期压力。小三峡隧道是郑万高铁全线控制性工程,全长约19 km。据施工单位中铁隧道局集团有限公司现场负责人介绍,该隧道郑州方     

2018年第3期广告

封二、扉一：中铁隧道局集团有限公司；扉二：中铁隧道勘察设计研究院有限公司；前插一：上海隧道工程有限公司；封三：杨凌CBE隧道模具有限公司；封底：中铁工程装备集团有限公司.     

鱼洞长江大桥主跨3月合龙

重庆鱼洞长江大桥（上游幅）2个主跨将在2008年3月10日同时合龙。2月21日，据施工方——中铁十七局集团项目部透露，大桥南北岸共4个边跨在2008年4月中旬也将合龙，大桥在2008年6月侣日左右竣工通车。     

贵广铁路2014年底建成通车

在新春佳节万家团圆的时刻,承担贵(阳)广(州)高铁施工任务的中铁二十三局集团千余名员工仍然奋战在施工第一线,抓住有限的施工时间抢工期、保进度,确保铁路按期通车。记者从中铁二十三局集团贵广铁路指挥部采访获悉,该集团公司承建的贵广高速铁路标段全长94.6 km,有隧道26座、桥梁43座(不含小桥),桥、隧工程占总量的73%以上,是全线施工线路最长、桥隧最多、难度最     

中铁十七局第六工程有限公司

中铁十七局第六工程有限公司隶属于中铁十七局集团，是一支具有优良传统和现代意识的专业化筑路队伍，它的前身是铁道兵第七师。1984年兵改工并入铁道部后。成立铁道部第十七工程局厦门工程处，2000年并入中央企业工委，改名为中铁十七局第六工程处，2002年建立现代企业制度，更名为中铁十七局集团第六工程有限公司。     

兰渝铁路西秦岭隧道TBM项目再创两项全国纪录

5月8日,中铁隧道二处兰渝铁路西秦岭隧道出口TBM项目部,创造了隧道连续皮带机出渣距离突破7 000 m和隧道内掘进同步衬砌超3 000 m两项全国纪录。兰渝铁路西秦岭特长隧道全长28.236 km,为全线重点控制性工程。今年二季度以来,TBM项目部围绕TBM掘进同步衬砌这     

中铁港航局集团有限公司

中铁港航局集团有限公司是世界双500强中国中铁股份公司旗下的全资子公司,是一家集工程施工、设计、科研和海外工程开发于一体的综合性大型建筑集团。中铁港航局集团具有铁路工程总承包特级资质;港口与航道工程、公路工程、市政公用工程三     

京沈客专望京隧道双向贯通

正2018年8月28日,随着直径10. 9 m的"共青团号"盾构刀盘破土而出,由中铁隧道局承建的京沈客专全线698 km中唯一的盾构隧道、唯一一个双洞单线隧道——望京隧道顺利贯通。望京隧道的贯通意味着京沈客专建设进入最后冲刺阶段,为全线通车做出了有力保障。望京隧道全长8 km,是京沈高铁全线唯一的双洞单线盾构隧道,同时也是国内城市高铁首条大直径盾构隧道。隧道整个工程     

2019年第5期广告

封面：玉磨铁路新平隧道；封二：中铁二十二局集团第五工程有限公司；前插一：福建埃菲尔节能科技有限公司；前插二：罗宾斯（上海）地下工程设备有限公司；封三：中铁隧道勘察设计研究院有限公司；封底：常州金土木工程仪器有限公司。     

重庆鱼洞长江大桥主跨合龙形成独特大桥景观

3月16目，鱼洞长江大桥施工方“中铁17局集团项目部”透露，大桥主跨今晚合龙，南北岸4个边跨将在4月中旬合龙，大桥将在6月18日前后竣工通车。届时，从大渡口中心区域到巴南鱼洞约10分钟，比目前节省20分钟左右。     

长江大桥：国内第二大移动模架箱梁浇注成功

近日，由中国铁建二十四局集团承担施工的上海长江大桥B1标首跨50m移动模架混凝土箱梁，经过项目部施工人员18．5h的连续浇注顺利完成，一次浇注混凝土总方量达到了672m^3，标志着上海长江大桥B1标工程最关键的项目，国内跨度第二大的50m移动模架混凝土箱梁浇注施工取得圆满成功。     

亚洲最长单洞双线高铁隧道——郑万高铁小三峡隧道贯通

正2020年7月26日,由中铁隧道局集团有限公司承建的郑万高铁最长隧道,也是目前亚洲最长单洞双线高铁隧道——小三峡隧道贯通,为郑万高铁全线建成通车打下了坚实基础。郑万高铁起于河南省郑州市,向西南经平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市至重庆市万州区,新建线路全长约818 km,设计速度350 km/h,重庆境内约184 km。其中,郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营,重庆段正加紧推进建设。小三峡隧道为郑万     

京沈客专辽宁段两条隧道贯通

正目前,京沈客专辽宁段隧道工程进展顺利,节点性工程孙家沟隧道、扣莫明洞的成功贯通,为京沈客专早日建成通车打下坚实基础。由中铁上海局北方公司承建的京沈客专辽宁段TJ-4标段孙家沟隧道,位于朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县,全长2 814 m,为单洞双线隧道,是该标段最长隧道,也是重点控制工程之一。由于该地区地貌     

王梦恕:中国高铁技术已被世界认可 下一步通丝路

<正>2014年3月5日,中国中铁副总工、中铁隧道集团副总工、中国工程院院士王梦恕表示:中国高铁技术已被全世界认可,下一步将通往丝绸之路。针对高铁是否将进一步走出国门的问题,王梦恕表示,"高铁一定要走出去,基本上一个西南、一个西北、一个东北,这3个站口出来以后,咱们中国就活了。"王梦恕说,如果伊朗的石油能从陆路进入中国,那就非常好了。现在中国中铁集团     

中铁隧道集团承建的北京地铁五号线崇文门车站胜利完成下穿既有环线管幕施工

地铁车站下穿既有环线管幕施工在国内同类工程中尚无先例。北京地铁建设公司、中铁隧道集团公司05标项目部先后组织了30多次专家会议，对地铁车站下穿既有线施工进行综合论证，最终确定了咬合管幕施工方案，05标项目部随即对施工方案进行了细化。在正式施工之前，项目部对管幕施工工艺、相关辅助措施的完善和管幕施工对环境的扰动进行了试验，获得了宝贵的经验和参数实施指导生产。     

9.83 m!我国自主研制最大直径硬岩掘进机下线

正2020年5月8日,由中铁工程装备集团有限公司自主研制的国内最大直径(9. 83 m)敞开式硬岩掘进机——"云岭号"(中铁888号)在中铁装备德阳基地顺利下线。该设备将用于云南省滇中引水工程。滇中引水项目是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程,也是中国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程。其中,大理Ⅰ段施工3标香炉山隧洞为全线控制性工程,由中铁隧道局集团有限公司承建,隧洞主线长26. 542 km,硬     

中交建二航局承建的上海长江大桥项目提前竣工

2007年11月8日，二航局承建的上海长江大桥B6标工程完工，比预定工期提前3个月。 上海长江大桥和上海长江隧道工程，通称崇明越江通道工程，是国家重点公路建设规划中上海一西安公路的重要组成部分，总长25．5km，是目前世界上最长的桥隧结合工程。