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集中辅导与单个疏导相结合,严把安全教育关汽车部(分)队受领高原边防运输任务后,应专门安排安全教育,既有大课辅导,又有一人一事的思想工作和心理疏导,学习高原行车安全常识,掌握高原自我保护技能。一要组织安全行车教育。针对山高坡陡、路窄弯急和交通安全设施非常缺乏的道路状况,组织驾驶员学习《道路交通安全法》、行车纪律等法规制度, 相似文献
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高原寒区公路养护线路长、养护资金缺乏、年平均气温低、空气稀薄、昼夜温差大,冻融循环频繁剧烈,导致高原寒区公路养护条件恶劣、公路养护难度大、养护质量难以保证。目前,高原寒区普遍采用冷补料进行日常养护,由于高原寒区施工环境温度低、冷补料破乳后水分不易蒸发,压实效果差,养护路面在气温变化后容易出现再次冻融,养护质量不佳。为解决高原寒区冷补料在低温环境下养护施工质量不佳的问题,避免高原寒区公路养护受季节和天气的制约,提出将乳化沥青冷补料加热到一定温度后施工的方案。根据方案要求、恒温控制系统构成和控制系统电路原理,完成加热搅拌装置整体设计。通过理论计算确定搅拌电机功率2 kW和搅拌速度30 r/min等工作参数。为验证所设计结构和参数是否合理,对加热搅拌过程进行分析得到仿真数学模型,并根据设计参数建立加热搅拌装置三维模型,利用ANSYS CFX流体分析软件,对加热搅拌装置进行仿真分析和模拟,通过仿真结果对设计参数进行优化,依据优化参数,制作加热搅拌装置设备样机并对样机现场试验。试验结果表明:仿真和试验结果契合度较好,设计参数合理,研究结果可为高原寒区公路养护提供参考。 相似文献
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甘志林吴敏杨家国罗云行陈永清 《移动电源与车辆》2022,(3):7-10
为提高6kW电站在高原环境下的环境适应能力,提升电站工作的可靠性,本文从电站的高原低温启动、电站功率下降、发电机散热、高原抗紫外技术四个角度进行分析总结。电站采取了电加热辅助、配置低温蓄电池、调整柴油机供油提前角、选用永磁中频发电机、优化风扇扇叶结构、增加外部抗紫外线保护等措施。电站经受了高原环境的实况测试,试验结果表明电站可以在高原环境成功启动和长时间工作,成功提高了电站在高原环境下的环境适应性。 相似文献
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车辆电器中的许多导线、线圈和零件都具有不同的电容和电感,在闭合回路中形成振荡回路。当车辆电器设备产生火花时。就会引起高频振荡并以电磁波的形式发射到空中,尤其以汽油发动机点火系产生的电磁波最为严重。车辆电器产生的电磁波的频率一般在0,15~1000兆赫范围,正好与常用无线电通讯、 相似文献
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介绍了旧型号电磁共振式高频疲劳试验机在使用中,因缺乏特殊线光源灯泡而产生的问题及处理方法。 相似文献
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本文通过对柴油机发电机组高原使用环境特征的全面了解,分析高原低温启动的影响条件,并结合影响柴油机因素,从适合低温环境的柴油、机油、马达的功率及高可靠性、启动电源的容量和有效的低温辅助启动措施等方面提出了对策,并对各对策进行分析,选择最佳方法,从而为进一步提高柴油机在高原低温下的启动适应性提供了参考。 相似文献
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以三型柴油机为对象,基于跟踪记录的道路载荷数据,分析了柴油机装车在实际高原环境条件行驶呈现的主要特征,并就台架验证不充分的问题设计了高原台架模拟的试验循环。结果表明,柴油机在海拔4 300 m以上实际高原环境地区的运行主要集中在中高转速中高负荷区域,运行转速、排气温度、冷却水温度等参数存在较为严重的超限行为,其中柴油机冷却水温约70%以上时间处于超限状态。此外,柴油机主要工作在大于50%输出功率的区间,高原使用时增压比偏大。设计的高原台架模拟试验循环为600 s的瞬态试验循环,可表征柴油机装车后高原使用时的运行行为。 相似文献
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本文介绍了用新型工程材料——铜钼锡蠕墨铸铁制造汽车发动机凸轮轴的试验研究情况。研究的结果指出,铜钼锡蠕墨铸铁高频淬火凸轮轴,在与15Cr钢渗碳淬火挺杆匹配时,其抗擦伤能力优于高频淬火的低合金球墨铸铁,普通蠕墨铸铁凸轮轴,特别是优于45钢(精选)高频淬火的凸轮轴;耐磨性优于45钢高频淬火凸轮轴,接触载荷下的持久性能相当或优于45钢高频淬火凸轮轴。铜钼锡蠕墨铸铁凸轮轴较易校直。铜钼锡蠕墨铸铁取代45钢制造凸轮轴,能延长使用寿命,降低成本,尤其适用于缺乏大型模锻设备的企业,有利于产品的更新换代。 相似文献
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汽车振动噪声分析的新工具:统计能量分析法 总被引:4,自引:0,他引:4
车辆振动和噪声问题越来越受到制造商的重视。但在中高频的振动噪声问题一直缺乏有效的分析和预工具。本文介绍了正在被逐步推广和获得有效应用的统计能量分析方法的基本理论,以及目前这一分析工具在汽车工业的发展状况。 相似文献
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指挥方舱高原环境适应性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高原具有低压缺氧、寒冷干燥、日照时间长、太阳辐射强和气温日较差大等气候特点,运行在高原环境的车载指挥方舱需要适应这些特点。本文从底盘选择、方舱设计、设备集成等多个角度对高原型指挥方舱的设计进行了研究,从材料、结构、工艺、集成和试验等多方面进行了综合考虑,同时兼顾轻量化的设计,最后提出了高原型方舱设计需要考虑的若干原则。 相似文献
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<正>1技能竞赛中的“高原现象”“高原现象”是教育心理学中的一个概念,指在学习过程中出现的暂时停顿或下降的现象。例如在技能竞赛备赛过程中的某一阶段,选手出现了停滞甚至倒退的现象,在日常训练中表现出挫折感、失败感、烦躁感等一系列心理问题,具体表现为精神不振、学习效率低下、自我怀疑与否定等,这就称之为“技能竞赛选手在备赛中的高原现象”,以下简称为“高原现象”。技能竞赛不同于其他文化考试,不仅要求选手专业知识广泛深入,还要求选手技能须熟练精湛。因此,“高原现象”对技能竞赛选手在备赛中的影响非常大。 相似文献
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