档案信息资源开发的重要性

人类的经济活动及社会活动须臾离不开信息。面对世界性的信息化新浪潮、新态势,作为原生的信息资源机构的档案部门,应对档案进行客观地认识,准确地评价。况且加强科技档案信息资源的开发,是社会信息化乃至信息社会的必然要求。下面从四个方面谈谈在市场经济体制下加强档案信息资源开发的重要意义。一、人类社会发展经历了农业社会——工业社会——信息社会在漫长的历史发展过程中,有三个不可缺少的要素始终支配着人类最基本的活动,那就是物质、能量、信息。在人类社会发展的不同时期和阶段,这三种要素分别具有不同地位和作用。人类从掌握农耕技术进入了依赖于物质的农业社会,发展到瓦特发明了蒸汽     

企业档案资源开发利用的研究

当今社会已经步入了信息化的时代,企业发展必然需要将信息化建设纳入到其自身发展之中。档案是企业信息最直接的体现,记载了企业的历史、文化、以及科学技术的信息。一个完善的企业必然有一套良好的档案利用开发方案,使企业各方面能够从中获取信息、总结得失、发展技术、预测未来。本文阐述了企业档案资源开发利用中常见的问题以及解决方法,以期藉此加快企业自身档案开发利用工作。     

基于XML的船舶产品信息集成环境研究

船舶设计制造是一个众多单位利用不同工具来同时实现的系统工程,在这个过程中,必然产生大量不同结构不同介质的数据,为了解决数据交换问题,利用XML技术,提出了一个基于STEP标准的船舶产品信息集成环境架构。     

武昌造船厂信息化建设实践

以企业数据库为主板，采用插件式体系构建企业信息模型总体框架，各构成要素通过计算机网络联成一个整体，在数据库和各层面数据中心基础上构造控制管理模块，协调和控制企业信息流、物质流和资金流，共享企业信息资源，形成企业的管理体系。     

档案信息数字化进程给档案工作带来的问题及探讨

信息就是经过加工后的数据,它对接受者的决策或行为有现实或潜在的价值。通俗地讲,信息就是有用的消息。所谓信息化,是指社会经济结构从以物质与能量为重心,向以信息化与知识为重心的转变过程,这是一个长期的发展过程,在这一过程中,要不断地采用现代信息技术,大力发展以信息网络为基础的社会各领域的信息开发利用,从而极大地提高社会劳动生产力。     

第三方物流你的“卖点”在哪里

就目前我国的物流市场来看，尽管第三方物流的市场渗透还处于一个较低水平，但随着大量资金开始活跃在物流领域里，提供专业物流服务的第三方物流必然成为一个新的经济增长点，这是因为它帮助客户获得诸如利润、价格、供应速度、服务、信息的准确性以及在新技术采用上的潜在优势。     

内河船舶载运未分类散装液体物质的管理分析

本文旨在从内河船舶载运未分类散装液体物质的背景及有关法规和办法入手,结合我国海事管理的现状,对内河船舶载运未分类散装液体物质方面的管理进行深入思考,并提出了相关建议。在我国内河水域,加强对船舶载运未分类散装液体物质的管理,既是保障航运安全、防治内河污染的需要,也是保证我国经济平稳发展,人民生活健康的必然要求。     

做好档案工作服务和谐社会

构建社会主义和谐社会，是我们党顺应历史发展变化、为推进中国特色社会主义伟大事业作出的重大战略举措，是我国处于体制转轨、社会转型这一特殊历史时期经济社会发展的必然要求，是满足人民群众不断增长的物质文化需要的必然要求，是巩固党执政的社会基础、实现党执政的历史任务的必然要求，是全面落实科学发展观、实现全面建设小康社会奋斗目标的必然要求。深刻理解和把握构建社会主义和谐社会的丰富内涵，对我们全面落实科学发展观，促进我国经济社会协调发展、全面进步，实现全面建设小康社会宏伟目标，具有非常重大的意义。同时，也是对做好新时期档案工作提出的新的目标和要求。     

浅谈现代物流与港口发展的关系

现代物流是市场经济高度发展的必然产物.它主要是指以最小的总费用,按照用户要求,将物质资料从供给地向需要地转移的过程,主要包括运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动.现代物流将物质流、资金流和信息流集为一体,以降低物流成本,提高物流服务效率和质量为主要目标.     

世界信息化潮流与上海国际航运中心建设

<正>一、迅速发展的世界信息化潮流 近年来,随着系统集成电路、计算机、光纤、卫星、多媒体等信息技术的迅猛发展,导致了国际经济发展模式由物质型经济转向信息型经济,由工业经济到信息经济,由工业化社会转向信息化社会的深刻变化,因而一个全新的时代已悄然来临。联合国经济发展组织在去年的一份报告中,冠之以“知识经济”(KNOWLEDGE ECONOMY)时代。知识经济的提出是世界信息化潮流     

船闸口门区水流结构与连接段航道范围的探讨

从水力学角度和航行条件出发,来认识船闸口门区与连接段的水流结构,探讨连接段的范围。收集概化模型与枢纽物理模型的实验资料,采用归纳、总结和分析对比的方法,对概化和枢纽工程船闸引航道出口的水流结构、形态及回流长度等规律进行总结和讨论,对口门区与连接段的水流与航行条件进行分析。结果表明:概化模型的回流长度l1=7.0b比枢纽模型l1=4.6b要长;连接段的同岸与异岸连接,实质是主航道航线与引航道轴线夹角的大小;文中连接段长度是推轮能克服水流作用于船舶(队)漂移时的长度,否则需重新确定。     

从"亚平"轮事故谈海上安全应急信息共享机制的建立

为切实保障海洋公共交通安全,建立海上安全应急信息共享机制已经迫在眉睫。本文认为,要打破“信息孤岛”现象,建立相互依存、有机联系、实用高效的海上安全应急信息共享机制,就必须加强四个系统建设,包括建设高效的指挥系统、密切的协同系统、完备的技术系统、长效的反馈系统。同时,本文提出,要发挥海事部门在海上安全应急信息共享机制中的主导作用,切实保障海洋公共交通安全。     

附加Kerr介质对级联三能级Jaynes-Cummings模型光场统计的影响

在假设输入光场为单模相干场,原子制备在最高激发态的条件下,运用全量子论方案研究了Kerr介质腔中M andel Q因子随时间演化特点。结果表明:当单光子失谐量较大时,Kerr效应对光场与级联三能级原子非共振相互作用系统的光子非经典统计性质有较大影响。对弱相干输入光场,Kerr效应降低光子非经典统计性质;对强相干输入光场,Kerr效应有助于增强光子的非经典统计性质。     

投资者对上市公司财务分析的局限性及改进建议

信息失真、财务分析方法及财务指标体系的局限性,会影响财务分析的有效性,从而影响投资决策。本文从投资者的角度出发,分析投资过程中财务分析的局限性,建议投资者在财务分析时,要学会识别会计信息真伪,对公开的会计信息要做适当的分析调整,选择合适的财务分析方法,优化财务分析指标体系,从而帮助投资者作出理性的投资选择。     

On the evaluation of a public transportation network quality: Criteria validation methodology

A public transportation network serves in adequate way a population if it evolves in time following the existent social reality. Changes made in order to improve service must be analyzed and evaluated. The introduction of modern technology to validate the fare card allowed a quick access to important, although incomplete, data. Databases with only the getting in validation information can be used to construct an origin–destination (OD) matrix, allowing a service quality analysis. Here it is presented a basic methodology to rigorously validate service quality criteria considering what might be interesting for the user. The quality analysis philosophy is the following. First, based on automatically gathered data, one reconstructs the origin–destination (OD) matrix, which contains information concerning the number of passengers traveling between zones of a certain region. The OD matrix is used to calculate some criteria characterizing the transportation network quality, such as traveling times, waiting times at a stop or transport occupation. The reconstructed OD matrix always contains errors, which cause errors in the criteria values. How significant are these errors? This question can be answered using our criteria validating methodology, which is based on statistical analysis. It has been implemented at the urban bus transport system of Porto, STCP, allowing the evaluation of the transportation network quality under a number of criteria and guaranteeing rigorous results.     

Spatial and temporal variability in the pelagic ecosystem of the East Sea (Sea of Japan): A review

The East Sea (Sea of Japan) is a unique marginal sea because it exhibits features of oceanic dynamics of much larger ocean basins. This semi-enclosed basin may be considered as a model or microcosm for understanding of how biological processes and distributions in pelagic ecosystem are interacting with physical processes in highly dynamic ocean regions. This overview summarizes the recent progresses concerning spatial and temporal variability of pelagic ecosystem components form an interdisciplinary point of view. Spatial characteristics of physical environments and biogeography in the region are distinguished mainly by the subpolar front. It was also found that long-term changes in biomass and community structure as well as those in the physical and biological environments are associated with climate variability in the region. We conclude by identifying main needs for the information and researches, particularly regular and long-term sampling, and permanent monitoring if possible.     

物模断面制作自动化研究

文章依托长江下游土桥水道航道整治工程物理模型,有针对性地开发一些相关软件,直接采集外业实测数据,在地形测图上进行模型断面控制。在计算机内自动完成模型断面图形绘制及编辑。通过图形转化,最后将信息一次性输出到雕刻机中,自动进行断面板的雕刻及切割,实现物理模型断面自动化制作。建立的图形文件易在计算机中长期保存,可反复雕刻制作。     

不对称信息理论在船舶运动控制中的应用

本文介绍了不对称信息理论，并针对舵阻摇控制系统，通过简化鲁棒控制算法和改进舵机执行机构性能，增加信息的传递量，在提高系统鲁棒性能的基础上，使该算法成为实际工程上可用的算法。闭环增益成形算法采用闭环系统中具有工程意义的参数直接构造出鲁棒控制器，其设计过程简单，且物理意义明晰。从仿真结果可以看出：当信息传递充分时，航向保持效果大大改善，打舵的频率和幅值明显降低，同时也较为节能。     

商务英语专业课程体系改革的探讨

针对高职高专院校的人才培养目标和发展趋势,要求人才培养一定要以能力培养和就业导向为目标,课程的设置必须科学、合理,学生从所开设的课程中要学到实用的理论知识和实践知识,不但要实用,还要够用。所以,商务英语专业决定调整部分课程的设置,进一步优化专业培养方案,理论和实践相结合,进行专业课程改革实践与研究。     

数值水池及其在船舶与海洋工程中的应用

船舶物理模型试验周期长,费用昂贵,外界干扰因素难以控制,测量技术也有待发展,而计算机模拟的数值波浪水池具有费用低、无触点流场测量、无比例尺效应、能消除物模中由传感器尺寸及模型变形等因素对流场的影响,可获得较为详细的流场信息等优点。本文报道了作者在Fluent软件平台的基础上,经过二次开发,在所建立的数值水池中对船舶快速性、船舶与海洋结构物耐波性能等的研究进展。研究表明,数值水池可准确计算模型尺度下的高速船舶的阻力,可准确地模拟再现船舶与海洋结构物周围的自由面波形,计算预报波浪中实尺度船舶与海洋结构物的受力和运动,以及高海情下结构物所受到的冲击力等。