关于黑北公路不良水文地质路基施工中的技术问题的探讨

黑北公路是黑河至大连的黑河至北安段，该路段跨越小兴安岭与松嫩平原北部，沿线地形变化起伏较大，海拔高度在350～450m之间，相对高差100m左右。该地区年降水量达500～600mm，气温寒冷、潮湿，水地质情况比较复杂，本地区主要公路病害为冻胀翻浆、冰湖、雪阻。     

浅谈施工企业的成本管理

（1）全过程的成本管理，就是对公路项目施工的全过程，即对成本形成全过程的每一环节进行管理。决定工程成本高低的因素，首先是以确定施工工艺、施工组织方案及技术组织措施为主要内容的施工组织设计的质量。在某种意义上说，施工组织设计的质量如何，直接决定着该工程项目的成本水平。此外，在施工准备阶段和正式施工阶段的组织管理工作的质量也会对工程成本产生影响。     

加强施工技术管理确保工程质量

一是做好基底处治工作。利用秋末冬初的枯水季节，提前将湿地、水田、鱼池、水塘、河滩地的不良地质路段，采取全部清除淤泥回填砂砾、片石或中砂的方法或抛石挤淤的方法处治，彻底根除基底的不良隐患。     

试论“项目法施工”机械设备的购置

阐述了项目法施工中，机械设备配置的重要意义，论述了机械设备购置的程序及过程管理，分析了机械设备购置中施工企业与供货商的关系。     

实行项目法施工是提高企业综合经济效益的必由之路

项目法施工是一种先进企业的管理模式，对于降低工程成本，缩短工期，提高工程质量有重大的推动作用，通过对传统施工法的现状分析，指出传统施工方法的弊端和项目法施工的优越性，实施项目法施工的必要性，客观性，项目法施工必须与社会主义市场经济相适应，并以理论为基础，事实为依据，充分阐述了实行项目法施工是提高企业综合经济效益的必由之路，简述了实施项目法施工的操作方法和基本要求，为施工企业部门加大改革的力度，实施项目承包责任制，提高企业的综合经济效益提供参考。     

论水泥混凝土在高速公路施工中需注意的环节

高速公路施工建设需要大量使用水泥混凝土，由于水泥混凝土的品质优劣会给施工造成严重影响，所以为了保证高速公路施工的质量，对水泥混凝土的质量要求格外要注意。水泥混凝土施工质量，是一个老生常谈的话题，因不注意在水泥混凝土施工中的几个关键环节，出现了各种各样的裂纹、裂缝等问题。因此有必要把这几个关键环节重新列出加以分析，以便在以后的施工中不再发生此类问题。     

六股河特大桥施工综述

沈山高速公路六股河特大桥以其完善的施工组织、严格的施工管理、精湛的施工技术及其施工计划控制，保证了施工质量。     

桩基穿越溶洞群施工技术探讨

以某桥梁桩基穿越溶洞群施工为例，对其采用人工挖孔和机械钻孔相结合的施工方法加以介绍。实践证明，该方法有效加快了工程进度，确保了工程质量，节约了施工成本，可为同类工程提供借鉴。     

特大桥梁施工测量及其放样实施探讨

随着桥梁建设的复杂化，使得桥梁测量及其放样成为桥梁施工中重要组成部分。本文通过结合某特大桥施工实例，系统探讨了该特大桥梁各阶段的施工测量方法，总结出工程测量在桥梁施工各工艺环节中的具体应用情况，为同类工程提供参考借鉴。     

高速公路施工成本控制

高速公路施工市场的竞争日趋激烈，竞标方为达到中标目的，互相压低竞标工程报价，使施工方的利润越来越低，为达到盈利目的，施工方会想方设法降低施工成本，这使中标工程的施工质量存在隐患，也为施工企业带来了比较大的经营风强续。只有在严格按照标准建每个施工项目的前提下，大限度地节约成本投入，能使企业在激烈的竞争环中生存下去。施工成本控是贯穿于高速公路施工企生产过程的管理行为，对速公路施工成本进行控，才能在行业微利时代增自身核心竞争力，求得持的生存与发展。险好最才境制业高制