哈曼收购Savari增强汽车基础设施和互联安全解决方案

正哈曼国际近日宣布收购Savari,Savari是位于硅谷的一家汽车技术公司,致力于开发5G边缘计算和汽车设备中V2X通信技术。作为三星电子旗下全资子公司,哈曼国际为汽车市场、大众消费市场和专业市场提供领先的互联技术。     

哈曼启示汽车OTA更新的未来

<正>近日,哈曼智联科技参加了在北京举办的2019世界物联网大会。哈曼高级经理王洪滨在"物联网智慧车联"论坛发表主题演讲,与参会者分享了哈曼为全球智联汽车提供安全可靠的更新服务的OTA解决方案。随着技术演进和功能需求的增加,哈曼的OTA解决方案一直在不断地产品迭代。随着V2X,5G及自动驾驶的到来,汽车行业将面临全新的机遇和挑战。车辆智能网联带来功能便利性的同时,也让人不得     

5G SA网络优化方案探析

SA是Standalone的缩写，意为独立组网，是5G的一种组网模式，用户（5G终端）接入5G基站和5G核心网，能更好地发挥5G的优势，如快速接入、超低延迟等特性。5G时代，SA独立组网是5G的目标网络，具有组网简单、支持E2E网络切片、超低时延链接、海量链接等NSA网络无法提供的能力。文章针对SA网络的优化方法进行探析，根据网络特性提出合理的解决方案，为5G SA网络的规划和优化提供参考。     

哈曼:助力智能网联创新

<正>2019上海车展期间,哈曼带来了一系列面向车载领域的创新技术,并宣布了多项与主机厂的战略合作,助力智能网联在新技术下不断创新。发布面向未来的全新TCU解决方案消费电子、移动网络技术发展速度之快,超过了以安全为本的汽车相应功能的开发速度,这一难题给智联汽车带来了巨大挑     

汽车变革 技术先行 从2017慕尼黑上海电子展说开去

<正>近期,高通收购恩智浦,联合布局物联网、自动驾驶、5G等前沿领域;英特尔宣布以153亿美元收购Mobileye,合力改善云端到车端的解决方案,降低制造成本,从而加速自动驾驶的发展;三星电子完成哈曼国际并购案,拓展智能网联技术,进军汽车电子领域。可见,随着新能源汽车与无人驾驶汽车技术的更新,汽车电子、物联网、通信技术、人工智能已成为各大厂商分食的大蛋糕。     

哈曼国际东北亚及大中华区总部落户上海

专业音响和娱乐系统产品供应商哈曼国际工业集团9月29日宣布，其东北亚及大中华区总部正式成立。同时正式启用设立在上海的研发及工程中心。同一天。哈曼国际还发布了新一代汽车娱乐信息平台。这也是这款信息平台的全球首发。     

哈曼携手东软 开拓车载信息娱乐业务发展

<正>东软集团股份有限公司与哈曼国际工业集团日前联合宣布,双方正式建立战略合作伙伴关系,并将分别在中国沈阳和德国汉堡建立联合技术开发中心,共同开发汽车信息娱乐系统技术。强强联手创立于中国东北大学的东软集团是目前国内最大的IT解决方案和服务提供商之一,总部位于美国的哈曼国际则是全球知名的音响和信     

哈曼·我们必须到中国来！

OA：哈曼在中国的推广策略和计划是什么？ Dinesh Paliwal：中国对哈曼来讲在具有战略层面是非常重要的市场，我们要把所有核心的技术都用到我们中国业务当中来。目前我们在中国除了研发中心之外．还有一些生产基地和一些测试基地。中国的汽车市场其实我们看到不仅有宝马、奥迪、保时捷等国外大的车商，同时中国本土的一些汽车生产商也创造出非常好的汽车，所以说我们必须到中国来。     

2011年1O月份欧洲汽车销量（分品牌）

博通公司（Broadcom Corporation）、恩智浦半导体NXP Semiconductors N.V．、飞思卡尔半导体（Freescale Semiconductor）和哈曼国际（Harman International）近日宣布成立开放技术联盟（SIG）,以推动以太网汽车互连技术的广泛普及。     

云控场景下车辆队列的模型预测控制方法

鉴于采用边缘云进行集中式车辆队列控制时,通信时延将会降低队列控制性能指标甚至导致队列失稳,本文在考虑通信时延和车辆纵向非线性动力学特性前提下,从包括队列能效的多目标优化出发,提出了一种基于边缘云的队列集中式模型预测控制算法,并设计了一种时延补偿方法.首先分析了控制算法的渐进稳定性;然后通过不同时延下的仿真试验对控制算法...     

舍弗勒全面展示未来创新驱动技术

正2018年11月22日,"2018舍弗勒大中华区技术研讨会"在苏州举行,舍弗勒集团及大中华区的技术专家向来自汽车行业逾430名客户,分享了舍弗勒在内燃机、变速器、底盘和电驱动、混合动力等汽车动力总成领域的最新成果,具体包括:Schaeffler Mover——针对城市交通出行的平台化解决方案和混合动力专用变速器(DHT);滚动停缸技术和用于电机和变速器的新一代超低摩擦滚动轴承,以及48 V轻混技术等。此外,舍弗勒创新概念城市车辆Schaeffler Mover首次在中国亮相,为未来城市交通出行提供了一种解决方案。舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克表示:"未来驱动     

考虑网络通信时延的智能网联汽车横向鲁棒控制研究

智能网联汽车横向控制系统主要由车体姿态传感器、期望路径生成模块及横向控制器等组成,通过通信网络实现传感器、控制器与执行器之间的信息传递.智能网联汽车通信时延会降低网络数据的传输效率,严重影响车辆横向控制系统的性能.建立了两自由度汽车操纵动力学模型,考虑车载网络的通信时延,将动力学模型转换成离散化含时延状态空间方程.根据...     

英特尔研发全新技术 加速自动驾驶进程

<正>谷歌公司最近发布了旗下第一款自动驾驶汽车,近日英特尔集团也带来了全新车载系统解决方案,用于辅助驾驶员以及汽车制造商。英特尔公司最初的工作致力于提高电脑的运算能力,现在也投身汽车行业,发布了一个名为"车载解决方案(In-vehicle Solutions)"的硬件加软件系列产品,将为未来汽车提供辅助。虽然你无法通过汽车上的触摸屏来玩最新版"使命与召唤"游戏,但是一体式软件解决方案中使用的计算模块能够非常出色地驱     

哈曼展示面向未来的智能网联技术

正随着产业技术格局的快速演进,在互联网时代,哈曼坚持与时俱进不断创新,重塑车内信息呈现方式,引领数字化转型革命,进一步推进汽车智能化、网联化进程,革新用户体验。在本届车展上,哈曼以"提升智联生活新体验"为主题,展示公司在革新未来互联生活体验的科技成果,包括车内人机交互的核心智能座舱、DRVLINE自动驾驶平台,远程信息处理技术、为驾乘者重新定义车载娱乐体验的新一代汽车音响产品和HALOsonic声音管理     

哈曼正式向长城汽车交付全新车载信息娱乐系统

正在长城WEY VV6全新上市之际,哈曼正式向长城汽车交付全新一代车载信息娱乐系统。作为与长城汽车合作开发的首个信息娱乐产品,未来还将配备于VV5、VV7、P8等车型,哈曼为长城汽车现有和未来车型打造端到端的数字化体验解决方案。WEY全新信息娱乐系统,在操作界面、互联方式、车身控制系统和多媒体娱乐等方面进行革新和整合,为驾乘人员带来全新智联体验、更个性化的选择和交互以及更智能的安全保障。     

SKF轴承单元解决方案在商用车柴油机风扇支架上的应用

作为全球领先的滚动轴承、密封件、机电一体化、服务以及润滑系统产品、解决方案和服务的供应商,SKF自1907年成立以来,在轴承创新解决方案的发展历程中一直走在世界前列,特别是在汽车工业领域,这些解决方案一次又一次地为提供更高的可靠性和更优异的经济性作出了卓越的贡献.卡车业务单元则是SKF汽车部旗下专门为全球卡车市场提供基于SKF平台概念的标准产品,并可根据客户需求量身提供各种解决方案,主要应用领域包括卡车、客车、挂车涉及的轮边减速器、差速器、变速器、传动轴、转向系统和发动机.     

NI基于CAN总线的汽车测试解决方案

NI公司提供的基于PXI＋TestStand测试平台的CAN总线汽车测试解决方案能帮助中国的工程师提高汽车测试的效率。降低测试系统的成本，并能应对不断升级的汽车测试需求。无疑为汽车电子领域提供了崭新的测试理念和解决方案。     

轴承创新解决方案:SKF外圈分离式一代轮毂轴承单元

SKF在轴承创新解决方案的发展历程中一直走在世界前列.尤其是在汽车工业领域,这些解决方案一次又一次地为提供更高的可靠性、更好的舒适性及更优异的经济性作出贡献. 早在1936年,SKF就发明了今天汽车轮毂轴承的先驱HBU3.自1990年初起,SKF开始向客户提供SKF卡车轮毂单元.     

是德科技:通过跨域技术提供汽车创新

正日前,是德科技在上海举行的Keysight World大会上推出电动交通、自动驾驶和互联汽车测试解决方案,使客户能够更快地设计和制造产品。目前,智能网联汽车的快速发展使汽车中的传感器和应用软件数量大幅增加,汽车从一个物联网端点已经演进成一个所连接的物联网设备的网络边缘主机托管集群。汽车电气化的发展也让简单的电     

陶氏:满足轻量化需求的可持续解决方案

<正>通过先进的材料科技,陶氏致力于为汽车行业提供可持续的解决方案,帮助中国汽车制造商满足安全及轻量化的需求。陶氏化学公司旗下陶氏汽车系统业务部门日前推出了一系列汽车轻量化解决方案,以帮助汽车制造商提升应对CO_2排放和燃油效率挑战的能力。陶氏汽车系统事业部亚太区商务总监朱成怡表示:"提高燃油效率和降低CO_2排放已经迫在眉睫,汽车制造商必须直面这些挑战。而轻量化解决方案提供了一种可持续发展的手段。"有研究显示,汽车重量每减轻