基于WTW燃料循环分析的中国煤基车用燃料能量消耗和二氧化碳排放研究

以煤为初始原料转化为汽车燃料,从技术上可行的路线主要有煤的直接液化合成油、煤的间接液化合成油,以及煤基合成含氧的醇、醚燃料和煤制氢等.利用GREET模型,通过对煤基车用燃料整个WTW循环的分析得知,主要在WTT阶段消耗了大量的能量,产生了大量的二氧化碳,从而使能耗和温室气体的排放高于汽油车和柴油车.据此,提出通过二氧化碳捕捉减排技术和在燃料生产阶段进行排放控制等手段对煤基燃料节能降耗.     

可降低燃料费用的能源——煤

现在国内外对于利用煤做为沥青混凝土搅拌设备的能源都十分感兴趣。这是由于煤具有很大的经济性和能合理地利用能源的特点,但也存在如何处理加工煤和控制其燃烧变化的问题,因此各工业先进国家都在积极地研究和开发各种类型以煤为燃料的燃烧系统,国内在这方面也进行了多方面的探讨和开发研究,并取得了一些可喜的成果。但总的来讲,做为一种性能可靠,经济而又较为简单的产品还有待进一步地研究开发。本译文为美国对于使用煤做为沥青混凝土搅拌设备能源的经济性分析以及采用的基本结构方式的介绍,它可供我们在用煤做为沥青混凝土搅拌设备的能源开发研究工作予以参考。     

燃料电池——未来的动力 燃料电池通过清洁地处理氢气来发电，用于家庭和汽车

料电池发电是一种高效、环保和可靠的发电方式，它们使用氢气的电化学反应发电，不同于化石燃料（例如天然气和煤的燃烧）。并且大型汽车公司的研究也表明，在接下来的十年，经济型汽车中最有潜力的将是燃料电池车辆（FCV）。     

几种汽车清洁代用燃料的特点与使用

目前，在汽车上使用较为普遍的清洁代用燃料有：天然气、液化石油气、醇类和醚类等。它们之所以被称为清洁代用燃料，是因为它们的相对分子质量比汽油、柴油小得多。对燃料和空气的混合、燃烧、抑制炭烟都有利，采用这类气体或液体燃料代替汽油、柴油作为汽车用燃料，其尾气排放CO、HC、CO2等污染物比汽油、柴油低得多。此外，醇类燃料含氧，还可促进燃料燃烧更完全，燃烧温度降低，使NOx排放量减少。     

电动汽车在法国

电动汽车具有行驶安静、舒适、清洁等主要优点,不过它会间接地产生污染,这是因为电动汽车必须依靠热电厂发电充电,而电厂因燃烧燃料如煤或天然气而排放污染。然而在法国电动汽车几乎是真的无排污车辆,因为法国电能的90％来自核电站和水力电厂。这一优势也     

煤——我国未来汽车燃料的选择？

从煤制取甲醇,应是未来煤制汽车燃料方案中,具有吸引力的技术路线。     

煤甲醇在汽车燃料应用上的探讨

对利用内蒙古地区丰富的煤炭资源，发展汽车燃料代用品－甲醇的重要性，紧迫性和技术上的可行性进行了探讨。提出了用煤生产甲醇，用甲醇作为汽车代用燃料应是内蒙古自治区煤化工工业发展的主要方向。     

地平线上的氢气 全世界各国都在寻求未来的清洁燃料

由于全世界煤、石油和天然气等化石燃料的储备逐渐枯竭，能源计划人员和政府都在努力寻找能够维持国家经济发展的能源。而国际社会对污染和温室气体的关注将化石燃料的衍生物排除在外。     

涡轮增压器的清洁保养

<正>众所周知,发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,使得发动机所产生的功率也会受到限制。如果发动机的运行性能已处于最佳状态,若想再增加输出功率,只能通过压缩更多的空气进入汽缸,从而增加燃料量,以此来提高燃烧作功能力。在目前的技术条件下,涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车,在发动机排量受到     

CO_2/O_2气氛下煤粉富氧燃烧特性研究

近年来,燃煤电厂受到的减排压力越来越大,为了有效控制二氧化碳的排放量,采取科学的技术措施成为电厂及技术研究人员关注的重要内容。本文围绕CO_2/O_2气氛下煤粉富氧燃烧的议题进行了探讨,分别从煤粉燃烧的特性和燃烧的产物、煤粉燃烧过程中的化学反应动力学方面进行了分析,供相关人士参考。     

二甲醚燃料的发展前景

因为二甲醚(DME)燃料在燃烧过程中不会产生硫化物、碳烟及其他有害物质,同时还具有高十六烷值的优势,因此,人们期待DME成为清洁的新燃料和未来柴油机的代用燃料。DME可以从煤、生物质等多种原料中制取。使用DME燃料的发动机具有优异的环保性能,同时能为解决能源安全保障问题作出贡献。DME燃料已从研发阶段迈向实用化和普及阶段,正展示出其良好的应用前景。     

福特展出弹性燃料混合动力汽车

福特在上周华盛顿车展上展示了旗下的一款弹性燃料混合动力汽车Escape Hybrid。该车结构为内燃机与电动机一起工作，可以同时使用E85乙醇燃料和汽油。E85即85％的生质乙醇和15％的汽油。生质乙醇通常是由农作物或者是砍伐树木所剩下来的残木所制造的，像是玉米，甘蔗都是制造乙醇的好材料。燃烧乙醇最大的特点就是产生的二氧化碳量比燃烧汽油要少很多，对于减缓温室效应的发酵有着正面帮助。     

NCB系列煤/油两用燃烧器

长期以来,燃料一直困扰着广大沥青混凝土搅拌设备生产厂家和用户,燃油价格的昂贵和不断增长、天然气储量的匮乏和输送的不便,使得以煤为燃料的课题日显重要。     

CB系列煤／油两用燃烧器

长期以来，燃料一直困扰着广大沥青混凝土搅拌设备生产厂家和用户，燃油价格的昂贵和不断增长、天然气储量的匮乏和输送的不便，使得以煤为燃料的课题曰显重要。沥青混凝土搅拌设备在国内还是刚起步的时候，业内人士就已经投入到传统煤粉炉的设计、研制和应用中，为能源的节约与煤炭资源的合理利用起到了重大的推动作用。然而，传统煤粉炉的体积庞大、能源损耗大、热效率低、维护成本高、难于实现自动控制，长期得不到广泛应用。市场对自动化程度高、结构紧凑、能耗低、效率高的煤粉燃烧器的需求极度迫切。南方路机经过多年的潜心研制，自主创新生产出NCB系列煤，油两用燃烧器。NCB系列煤，油两用燃烧器现有NCB2000、NCB3000、NCB40003种产品，分别适用于2000型、3000型、4000型沥青混凝土搅拌设备。     

车内陌生而又熟悉的敌人

说起雾霾，大家一定不会陌生。近几个月来，雾霾席卷了大半个中国，其中霾的危害很大，因为它含有化石燃料（包括煤、石油和天然气）燃烧后的重金属物质，是一种强致癌物，对人体的危害极大。那么，如何把危害降低到最低呢？     

拜耳材料科技：未来展望

在全球环境问题如此严重的今天，绿色设计已经不仅仅是一个口号，从设计理念到材料的选择，工业设计产业已将“绿色、环保”作为一顷势在必行的革命进行着。拜耳着手开发更为绿色，更为环保的材料应用，如eXasis概念车的透明车身部件由模克隆。聚碳酸酯材料到成，大大减轻了车身质量，从而减少了燃料消耗和燃烧过程中产生的二氧化碳排放量。     

M15燃料在国产汽车上的应用与研究

介绍了M15燃料的理化性能及在国产解放、东凤牌汽车上使用的若干问题。七十年代的能源危机,谊I起了世界各国对石油代用燃料的重视。近年来,石油供应虽趋于好转,但代用燃料的研究仍在继续进行。在各种代用燃料中,甲醇是一种较为适宜的汽车燃料。这是因为甲醇的理化性能与石油接近,并且其抗爆性、热效率、混合气稀薄燃烧带以及排放污染等方面均较汽油优越。甲醇可以从煤、天然气、油渣以及再生物质,如林木、秸杆等原料中制取,而各国为开发本国资源,多从煤的汽化和一氧化碳与氢气的定相合成新工艺制取甲醇,其成本可以大幅度下降,为汽车应用甲醇燃料创造了条件。     

汽车燃料——清洁汽油的应用与发展

为提高汽车燃料质量，推广清洁汽油，从理论上阐述了汽油对排放的影响，针对国内不同地区汽油质量存在差异的问题，提出了汽油清洁剂的推广应用措施。     

煤粉燃烧器在沥青混合料搅拌设备上的应用

0引言以煤为燃料的燃烧器自诞生至今已有100多年的历史,在冶金、电力、化工、石化、建材等工业炉窑上有较为广泛地应用。随着人们对燃烧机理的不断探索和环保意识的加强,煤燃烧器技术也得到了突飞猛进的提高和完善。     

沥青砼拌合设备的煤转气改造

介绍了沥青砼煤转气强制间歇式拌合设备的整机结构及工作流程,分析了其创新部件煤气发生炉的工作原理,并给出了煤气炉主要技术性能参数,为拌合设备的煤气炉选型提供参考;通过和其他燃料炉的对比,分析了煤转气沥青砼拌合设备在节能减排方面的优越性。