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在底特律举行的2010年北美国际车展上.MINI从多个角度,集中为未来世界绘制了一幅个人交通的发展蓝图。设计前卫的MINI Beachcomber概念车,人们看到了MINI车型未来更清晰的发展方向。4个座椅,4个独立车门,车身总长超过4米,四轮驱动——MINI品牌特质得以崭新的诠释。 相似文献
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在2008年底特律国际车展上,一款概念轮胎随着陆虎LRX新车的亮相进入公众的视线。这款概念轮胎是由德国大陆集团马牌轮胎公司专门为陆虎LRX新车设计的。汉诺威的设计工程师在设计这款轮胎时,对如何通过轮胎突显这款紧凑型豪华概念车的与众不同的轮廓,以及满足不同场合的驾驶需要,可谓独具匠心。 相似文献
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长4930mm、宽1890mm的尺寸.奥迪allroad Quartro concept在外观上给所有参观的人留下深刻的印象.这款概念车其实不“概念”.不论是外观或是内饰.都已经具备量产的标准了。搭载了一台全新动力心脏,4.0升共轨直喷的V8 TDI发动机.286匹以及超过630牛米的扭矩输出,绝对有资格拥有“最强悍的V8引擎”这个称号。正像1998年1月第一辆quattro allroad概念车在底特律车展上亮相时一样.最新的Allroad Quattro Concept预示了下一阶段SUY车型的设计发展方向。 相似文献
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自从大众公司在去年的日内瓦车展上展出了概念车Concept C后,大众汽车就开始有计划地推出其全系列车型的新车。基于PQ35平台,首先推出的是第五代的高尔夫,全新的设计使得它可以继续自己作为一个经典车型的神话。接着出场的是新一代的捷达,除了名字不再使用“宝来”以外,内内外外的巨大变化也使得它与上一代的车型联系甚少。而基于PQ46平台的帕萨特B6则经历了该车型自1992年以来最大的一次该款,这也许对它来说甚至具有划时代的意义。此外,精明强悍的POLO也没有闲着,虽然车身的尺寸和轮廓并没有多大变化,而且也只能算作是小改款,但是其带有新车系烙印的全新前脸却给人带来了一股耳目一新的感觉,让人在觉得POLO除了有可爱的一面外,也有很酷的一面。 相似文献
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霸锐(Borrgo)是起亚的第一款豪华SUV车型,从它年初首先在韩国上市所使用的“MOHAVE”名称来看,是Majesty Of Hi—tech Active Vehicle的英文缩写,意思是至尊高科技运动型车辆。霸锐的原形车便是早在2005年的底特律车展上的MESA的概念车,MESA外形硬朗,内部充满了科技含量,其整体设计以“高科技高品质SUV”为目标, 相似文献
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看多了铁骨铮铮的美式皮卡,大块头的“肌肉车”已经很难引起读者的兴趣,丰田也许比笔者更早认识到了这点,在底特律车展开始之前,便将A—BAT概念车的图片在各大网站发布。很难用皮卡的身份来形容这个“家伙”,用SUV来形容它好像更为贴切,而且它看上去比SUV更加凶猛。 相似文献
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<正>2004年10月,奔驰推出了一个全新车系CLS级。CLS级车型系列采用了4门轿跑车设计风格,以年轻动感赢得了消费者的认同。2010年4月,奔驰在北京车展全球首发了一款最新的概念车 相似文献
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作为全球最具影响力的国际A级车展之一,上海国际车展吸引了国内外知名汽车厂商的参与,这给了中国车迷在自家门口大饱眼福的机会。在新国际博览中心W1号馆,起亚汽车-东风悦达起亚精心挑选了全新两厢赛拉图、概念车Kue、RIO千里马等11款参展车型,豪华的参展阵容为2007上海国际车展增添了一抹绚烂的亮色! 相似文献
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随着"2008北京国际车展"匆匆离去的步伐,另一轮新的车城盛宴即将在美丽的海滨之城——青岛拉开帷幕。凭借着独特的海滨优势,这里又会上演怎样的一幕精彩大戏? 相似文献
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