微表处填补车辙技术在盘海营高速公路路面预防性养护中的试验应用

为验证预防性养护技术在我省高速公路中的应用效果,在盘海营高速公路选择适宜路段铺筑了微表处填补车辙试验路,对试验路铺筑过程中的配合比设计、施工准备及施工工艺进行总结。     

橡胶沥青在滨海路丹东段的应用

介绍了橡胶沥青在滨海路丹东段的应用,对配合比设计及试验路的铺筑情况进行了介绍。     

同步加纤碎石下封层的路用性能研究

通过室内拉拔试验、剪切试验和扭转试验等确定各材料的最佳用量,铺筑试验路以检验同步加纤碎石下封层的最佳路用性能。研究表明：铺筑同步加纤碎石下封层路段的路用性能显著提高,其抗拉强度提高41.96%、抗剪强度提高约22.73%。     

大温差和重载条件下路面结构性能评价

本文针对依托工程重载问题,铺筑试验路,进行路用性能测试分析,评价路面结构的使用性能,研究大温差地区重载条件下沥青路面的结构设计和材料设计。     

水泥粉煤灰稳定碎石基层的试验路分析

以少洛高速公路工程为依托,在第四标段左幅进行了不同混合料配合比设计的水泥粉煤灰稳定碎石基层试验路铺筑,并对试验路进行了评价,充分挖掘这种新型半刚性基层筑路材料的潜能。     

RDS-8固化酶稳定土做路面基层的固化机理分析

针对"RDS-8固化酶"的固化机理作了一些研究,通过室内试验和铺筑试验路,验证了"RDS-8酶"的使用性能。     

沥青稳定碎石基层在信南高速公路中的应用

基于沥青稳定碎石基层在信南高速公路试验路的铺筑,介绍了ATB-25混合料配合比设计,施工过程的控制措施等。     

浅析二灰碎石级配对路面横向裂缝的影响

通过室内试验和试验路的铺筑,证实有关二灰碎石配合比设计的思路是可行的,同时对于减少裂缝,减少石屑用量,方便施工是有利的。     

新型路面结构——超薄磨耗层在长平高速路面养护维修的实践应用

详细介绍了长平高速公路维修工程中铺筑的超薄磨耗层试验段的施工过程,并对试验路进行了抗滑性能和渗水性能检测,给出了试验结论。     

盘-海高速公路SMA试验路的铺筑与观测

本文介绍了盘-海高速公路SMA试验路的铺筑与观测情况,阐述了通过实践总结出的一些基本观点.     

旧水泥混凝土路面半刚性面层

通过大量室内试验和试验路铺筑,提出了半刚性面层复合材料的组成成分及配合比,研究了半刚性面层复合材料路用性能,论证了半刚性面层复合材料良好的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性及力学性能,提出了半刚性面层的施工工艺.     

旧水泥混凝土路面半刚性面层加铺改造技术研究

通过大量室内试验和试验路铺筑,提出了半刚性面层复合材料的组成成分及配合比,研究了半刚性面层复合材料路用性能,论证了半刚性面层复合材料良好的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性及力学性能,提出了半刚性面层的施工工艺。     

高弹性改性沥青SMA-10配合比设计及应用

采用SK高弹性改性沥青进行室内SMA-10配合比设计,并铺筑试验路,试验结果表明：高弹性改性沥青SMA-10的水稳定性优良,其高温抗车辙性能尤其突出,动稳定度高达11052次/mm。经试验路现场测试,证明SMA-10的构造深度、摩擦系数及渗水系数完全满足规范要求。     

盘-海高速公路SMA试验路的铺筑与观测

本文介绍了盘-海高速公路SMA试验路的铺筑与观测情况，阐述了通过实践总结出的一些基本观点。     

超薄磨耗层技术在沈环高速公路养护中的应用

介绍了超薄磨耗层技术在沈阳环城高速公路养护中的应用情况,试验路采用UTFC-10和SMA-10两种混合料类型,通过配合比设计过程、施工设备的组合、施工工艺等分析其特点,试验路铺筑并通车运行后,对试验路进行了检测,结果表明:超薄磨耗层路用性能良好,是一项值得推广的高速公路养护技术.     

花岗岩SMA混合料的应用研究

结合丹庄高速公路花岗岩SMA试验路的铺筑,介绍了花岗岩SMA混合料的路用性能及施工工艺.实践证明,通过采取掺加水泥的措施,完全能够将花岗岩应用于高速公路SMA路面中,并取得良好的路用效果.     

高粘度乳化沥青厂拌冷再生技术应用研究

结合丹东铁长线试验路铺筑,介绍了高粘度乳化沥青厂拌冷再生技术对原材料的要求、混合料配合比设计、施工工艺、质量控制等方面的技术要点。     

高液限粘土的石灰改良填筑技术研究

石灰改良法是处理高液限粘土较常用的方法，结合衡枣高速公路高液限粘土的实际情况，研究了高液限改良土的强度与石灰剂量和密实度的关系，在试验路中采用了此方法，并提出了试验路铺筑的施工工艺要求。     

旧沥青路面面层材料重复利用课题初探

通过对旧沥青路面面层材料的试验分析以及回收旧沥青路面材料重新掺配拌合生产，铺筑试验路，表明旧沥青路面面层材料重复利用的可行性和其显著的经济、社会效益。     

50号硬质沥青在茂湛二期高速公路中的应用

结合茂湛二期高速公路路面工程,对50号硬质沥青胶结料和沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性能、沥青混合料力学性能进行了试验分析,并铺筑了试验路进行了投资造价分析,可供其它公路工程建设参考。