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沥青路面抗滑性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析影响路面抗滑性能的主要因素,提出提高路面抗滑性能的措施。结果表明,选择合适的沥青混合料类型,加强原材料质量控制和配合比设计,注重施工工艺,严禁超载,加强排水,是提高抗滑性能的必由之路。 相似文献
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公路路基路面若在排水设计上设计不当就会很容易导致公路出现病害的现象。针对新时期人们对公路质量关注的不断增加,做好公路路基路面的排水设计对保障公路性能正常和延长其使用寿命有非常实际的意义。对当前路面水对公路路面路基的影响作用做分析,提出路基和路面排水的设计方案,旨在能够真正有效的起到排水作用。 相似文献
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在沥青混凝土路面结构中设置稳定碎石排水层,对提高路面性能具有明显的效果。针对我国应用沥青稳定碎石排水层改善路面结构排水情况起步比较晚的情况,对比分析了国外沥青稳定碎石排水层施工技术,并结合我国公路路面工程的实际级配范围,探讨了如何高效保质地完成沥青稳定碎石排水层施工。 相似文献
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结合实际,探究公路路面设计新型排水材料的应用,首先阐述公路路面设计新型排水材料的主要内容,其次通过试验段排水方案设计、路面边缘排水系统设计、边缘排水系统设计与复合土工膜加固泄水槽的铺设方案分析后,得出结论,在公路路面设计中应用新型排水材料能够减少工程成本投入,并且施工质量也得到很大的提高。 相似文献
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排水性沥青路面采用大空隙开级配沥青混合料,具有良好的排水性能、抗滑性能、降噪效果等特点。排水性沥青路面使用性能的发挥受路面结构类型、路面材料、交通因素、气候因素等影响,需要采用合理的方法对其使用性能进行测试。重点分析了排水性沥青路面长期使用过程中的渗水性能、抗滑性能、交通噪声的变化情况。测试结果表明,排水性沥青路面各车道路面渗水均会有一个先增大后减少的过程,路面抗滑性能也存在先增加后减少的规律,而路面的减噪效果则随着时间的推移逐渐下降,并逐渐保持平稳趋势。 相似文献
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包晓梅 《交通世界(建养机械)》2008,(4)
目前,我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外,大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件,而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有重要的影响。因此,路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,为了保持路基的整 相似文献
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目前,我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外,大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件,而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有重要的影响。因此,路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,为了保持路基的整体稳定和变形小, 防排水设计科学,本人就规划、设计、施工,管理等方 相似文献
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我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外,大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶的基本条件,而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有着重要的影响。因此,路基修筑质量的好坏和防排水设计是否科学合理对路面的使用性能和使用寿命起到了重要的作用。怎样保持路基的整体稳定性和强度以及防排水设计科学,就规划、设计、施工、管理等方面浅谈路基工程技术对沥青路面使用性能和使用寿命的影响。 相似文献
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吕江英 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
目前,我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外,大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件,而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有重要的影响。路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对沥青路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用。为了保持路基的整体稳定和变形小,我们更应对防排水进行科学设计,文中本人就规划、设计、施工、 相似文献
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沥青路面采用多孔混凝土排水基层能将渗入路面结构内部的水迅速排除,提高路面结构的稳定性和使用时间。通过研究多孔混凝土基层的排水性能,提出空隙率和渗透系数是表征其排水性能的指标,采用胶带密贴蜡封法测试多孔混凝土的有效空隙率和全空隙率,回归出有效空隙率和全空隙率的相关关系。根据渗透仪试验结果,得出渗透系数与空隙率的相关关系,为指导多孔混凝土的材料设计提供了依据。 相似文献
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我国公路建设已经进入以高速公路建设为主的新时期。水是引起路基路面各种病害的重要因素,因此路基路面的排水设计非常重要。分析高速公路建设中存在的问题,阐述高速公路路基路面的排水设计原则和具体的措施,对提高经济效益与解决高速公路建设中的质量问题有重要意义。 相似文献
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在高速公路工程中,路基路面排水施工具有重要作用。做好路基路面排水施工,能够促使高速公路性能更加稳定,延长其使用周期。施工单位要重视路基路面排水施工技术的使用,完善工程排水系统。本文主要对路基路面排水施工技术进行研究,然后,从路基、路面排水工程等方面进行分析施工技术,最后提出相关技术方法。 相似文献
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杨舒文 《交通世界(建养机械)》2014,(29):12-13
近几年,随着建筑行业的不断进步,公路工程的稳定以及安全性面临着一定的挑战,为了确保公路工程能够达到车辆在日常生活的行驶过程中的基本要求,使公路的舒适与安全的程度得到有效的提高,减少公路常见质量通病以及运输成本,因此,对公路路基路面的耐久性、公路路面抗滑程度、稳定程度、整体负载能力等方面有着较高的要求。地下水对公路路基路面有着饱和以及浸湿的功能,会造成降低路基强度以及诱发不同方面的公路病害。倘若公路路基的排水管道没有合理的安装,那么公路路基路面则会由于排水彻底而受到损害,部分公路的排水设备在没有合理的构造,在公路使用后则会出现无法达到车辆行驶的具体要求,导致浪费工程。所以,完好进行公路路基路面工程排水设计工作能够有效的提高公路路基路面的使用周期以及性能。 相似文献
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包晓梅 《交通世界(建养机械)》2008,(7):117-118
目前.我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外.大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件.而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有重要的影响。因此,路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,为了保持路基的整体稳定和变形小,防排水设计科学,本人就规划、设计、施工.管理等方面浅谈路基基工程技术对沥青路面使用性能和使用寿命的影响。 相似文献
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对江苏省S336海门段、宁高高速、南京绕城高速、沿江高速等四条OGFC路段进行路面使用状况、路面排水性能衰减情况、抗滑性能衰减情况和路面噪声进行检测和分析,对采用不同设计思路和胶结料类型的OGFC排水磨耗层的性能进行了综合评估和比较,通过检测结果表明OGFC用于表面功能层具有较好的排水、抗滑、降噪效果,对其病害的适用性进行了分析,进而为下一步的养护应用提供选择参考。 相似文献