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相似文献
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1.
长三角高速公路一体化建设   总被引:2,自引:1,他引:1  
区域经济一体化是长三角发展的必然趋势,分析了高速公路网络一体化对长三角区域经济发展的影响,指出长三角高速公路网络一体化是发挥长三角整体优势,实现经济一体化的前提。全面剖析了高速公路网络规划建设运营管理中存在的问题,并提出具有针对性的对策和建议,指出了长三角今后高速公路建设的目标和任务。  相似文献   

2.
高速公路对湖南省社会经济发展的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
邓宏 《湖南交通科技》2006,32(4):160-163,176
高速公路是重要的基础交通设施,在经济发展的起步阶段对区域经济具有明显的促进作用。以湖南省为例,运用系统的观点与层次分析法、统计分析与实证研究的方法,探讨了高速公路的建设对湖南省经济总量的影响主要有增加直接投资、降低社会物流成本、促进第三产业的发展与促进商品流通;同时分析了高速公路促进了沿线区域产业结构调整、区域资源开发、小城镇建设、区域经济合作。  相似文献   

3.
引言 近年来高速公路建设快速发展,高速公路及其沿线绿化工作的重要性日显突出.高速公路的建设加快了区域经济的发展速度,但同时也给公路沿线的生态环境带来了一定的负面影响.搞好高速公路及其沿线的绿化工作将对改善环境,建设绿色通道、促进社会和谐发展有着重要的现实意义.  相似文献   

4.
引言近年来高速公路建设快速发展,高速公路及其沿线绿化工作的重要性日显突出。高速公路的建设加快了区域经济的发展速度,但同时也给公路沿线的生态环境带来了一定的负面影响。搞好高速公路及其沿线的绿化工作将对改善环境、建设绿色通道、促进社会和谐发展有着重要的现实意义。  相似文献   

5.
高速公路建设是影响区域经济发展的重要因素之一。以区域经济学、经济地理学的相关理论为基础,采用定量与定性相结合的方法,分析了湖南省高速公路建设与区域经济发展的相关性,探讨了高速公路建设对湖南省不同区域的经济发展影响状况,在此基础上,总结了高速公路建设对区域经济发展的影响机理,分析湖南省高速公路建设、布局中的若干问题,提出优化、调整策略,以期为湖南省高速公路建设与空间布局提供理论参考。  相似文献   

6.
高速公路项目建设对带动区域经济的增长有重要作用。通过对高速公路及区域经济相关概念及特点的阐述,探讨高速公路项目与区域经济圈形成及增长的关系,以期为同行提供参考和借鉴。  相似文献   

7.
���ٹ�·��������򾭼÷�չ��Ӱ�����   总被引:6,自引:0,他引:6  
高速公路具有行车速度快、通行能力大、运输成本低、行车安全舒适等特点,有利于集约利用土地资源、降低能源消耗、减少环境污染、提高交通安全性,对实现经济社会可持续发展、构建和谐社会具有积极作用.本文通过对若干高速公路项目的实证分析,运用系统分析理论方法,从交通经济一体化发展的角度,阐述了高速公路对促进区域产业结构调整及布局合理化、促进区域资源开发、促进城镇化建设、加强地区间经济合作、促进区域协调及社会和谐发展等方面的影响与作用,给出了高速公路建设对区域社会经济发展影响的信息挖掘途径.  相似文献   

8.
在对四川省已建成高速公路进行社会效益的评价中,用到了现有的两种高速公路社会效益评价方法:一是基于高速公路与区域经济互动关系的定性分析方法,分析高速公路网对区域经济社会发展的综合影响;二是基于消耗系数的定量计算方法,测算全省高速公路网所带来的社会效益.该评估可为今后高速公路的规划、建设与发展提供决策支持.  相似文献   

9.
从成渝路看高等级公路对区域运输经济的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对成渝高速公路建成通车后给当地运输经济的发展带来的一系列积极作用的分析,阐述了高速公路的建设对区域经济和道路运输业发展的深远影响。  相似文献   

10.
交通建设是国家的基础产业和经济发展的先行行业,高速公路建设改善了我国高速公路网结构,也在影响着周边区域的社会及经济结构。随着国家宏观经济政策及相关规划的实施,京津冀区域经济一体化进程必将加快,经济区域的紧密联系主要通过交通运输来完成,在这种大环境下,京台高速公路廊坊段的修建具有重要的意义。本文简要论述了京台高速公路廊坊段修建过程中及修建完成后,高速公路对地方经济及社会的影响作用。  相似文献   

11.
高速公路的建设不仅为社会公众的出行提供了更为便利的交通条件,而且对区域与区域之间的政治、经济、文化等方面的交流也产生了促进作用,起作用可见一斑。作为高速公路的重要组成部分,高速公路桥梁的施工质量对高速公路整体的运营质量有着极为直接的关系,因此高速公路建设与管理部门需要对高速公路桥梁的施工提起足够的重视,并对施工中的质量问题进行有效而彻底的解决,从而提高高速公路桥梁工程的施工质量,提高高速公路的整体性建设水平。  相似文献   

12.
为讨论高速交通对区域发展的影响机理,在分析影响因素的基础上,以山东省高速交通建设对17个市级区域经济的影响情况为研究对象,使用面板数据模型构建指标体系.结果表明:高速交通建设会对区域经济产生较大促进作用,其中高速公路拟合系数最高,对区域经济及劳动力就业影响较大;通过对比高速铁路修建前后经济数据变化,得出高速铁路的修建对区域发展不仅具有促进作用、还能吸引大量劳动力的结论.总体看,高速交通建设对山东省17个地市的区域发展有显著影响.最后,从宏观与微观两方面提出相关调控策略,为政府和区域优化二者关系提供参考.  相似文献   

13.
探讨了高速公路建设项目促进区域经济发展的相互关系,在此基础上,从区域经济发展方面分析了高速公路对区域经济的推动作用,并从时间的角度分析,高速公路对区域发展的影响分为短期效应影响和中长期效应影响。  相似文献   

14.
随着我国社会经济的快速发展,高速公路建设也得到了极大的发展,高速公路数量及里程的急剧增加,不仅促进了我国交通运输及物流行业的迅猛发展,也为区域经济的健康和可持续发展奠定了良好基础。然而随着高速公路建设事业的不断发展,在其带来巨大社会经济效益的同时,也不断暴露出不少问题,其中环境问题便是其中最为严重的问题之一,因此如何实现高速公路建设和环境保护的协调发展已成为当前最为迫切的问题。本文将就高速公路建设过程中对环境造成的不利影响进行详细分析,并从环保的角度出发,对高速公路设计过程中路线的平面、纵断、横断面方案以及动态设计方面进行了分析和探讨。  相似文献   

15.
随着我国高速公路建设的蓬勃发展,高速公路在带来诸多社会、经济效应的同时,也对生态环境产生一定负面影响。在以往的高速公路生态环境保护与恢复中,各项生态修复措施多停留在浅层设计,忽略对区域原生态体系的修复和营造。以原生态绿色走廊为研究对象,通过对高速公路原生态绿色走廊概念界定,探究山西省高速公路原生态绿色走廊建设中存在的问题与不足,进一步明确高速公路原生态绿色走廊的建设内涵,助力山西省高速公路路域生态环境的新发展、新保护,促进山西省交通运输生态文明建设取得新成效。  相似文献   

16.
区域高速公路网规模是道路网容量形成的基础,确定合理高速公路网规模对于调节区域路网交通供需平衡的重要意义.从与区域经济发展需求相适应的角度,结合发达国家(地区)高速公路发展状况,分析了湖北省高速公路发展状况和存在问题,探讨了区域高速公路网络发展特点.考虑区域高速公路规模与国土面积、人口与区域经济之间相互关联元素,建立了预测模型,并采用建模过程及交互式求解算法进行求解;运用模型对湖北省2030年高速公路网的合理规模进行了分析预测,对模型与方法的科学性、合理性进行了验证.  相似文献   

17.
高速公路对区域社会经济影响评价方法研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
以高速公路的社会经济影响分析为基础,利用指标体系法(以"有无对比法"和"灰色预测模型"为基础)和综合指标法(以"主成分分析"、"熵值法"、"有无对比法"和"灰色预测模型"为基础),以宁淮高速公路对淮安市的社会经济影响为例进行量化分析,并定义"高速公路贡献率"和"高速公路发展促进因子",分别用于衡量高速公路对区域社会经济总量和对区域社会经济发展速度的影响.通过分析,得到如下结论:高速公路不仅可以带动沿线的经济增长,还可以显著促进区域经济的发展,改善地区就业情况.  相似文献   

18.
《黑龙江交通科技》2021,(1):132-133
在我国社会经济快速发展的过程中,高速公路路桥施工建设能够连通不同区域,为城市经济建设打下重要基础。预应力混凝土路桥作为最主要的市政工程项目,施工技术对路桥质量具有非常重要的影响。加强对预应力混凝土路桥施工要点进行分析,提高路桥整体刚度,增强固件的耐久性,保障高速公路路桥施工的施工质量,为我国社会经济发展作出重要贡献。  相似文献   

19.
党的二十大报告提出加快建设交通强国,智慧高速公路作为交通强国建设的核心部分之一,已成为世界各国争相加快部署的热点。通过分析智慧高速公路从自动化到信息化、智能化演化发展的3个阶段,对当前所处的智能化发展阶段做出清晰判断。在充分借鉴国内外智慧高速公路建设经验基础上,分析当前智慧高速公路建设面临的大量部署新设备、智慧化体验感不强、建设运营成本高等挑战。结合高速公路交通运行特点,以浙江省为例,将高速公路划分为区域级通道、近城高速公路、重点路段3个类型,针对各类型高速公路实际需求提出节假日交通量预测预警、网络级主动管控,近城高速与城市协同管控、节点精细化组织,重点路段如隧道管控和货车监管等差异化建设策略,使智慧高速公路建设回归高效、安全、便捷、绿色、经济的业务属性,助力智慧高速公路高质量发展。  相似文献   

20.
《黑龙江交通科技》2010,(2):F0002-F0002
(一)建设意义 哈五公路是国家高速公路网总体规划中珲春至乌兰浩特高速公路联络线吉林至黑河高速公路的重要组成部分,是我省实现“南联”九个出省通道之一。本项目的建设,对推进国家高速公路网规划的实施,对完善我省干线公路网的布局,对促进五常市区域经济的发展,对加快我省老工业基地的振兴,将起到积极的作用。  相似文献   

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