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相似文献
 共查询到14条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
4月20日,由包头北方创业公司自主研发成功的CN45型长大平车实现首批20台出口非洲。CN45型长大平车是专门为非洲国家铁路运输设计制造的新产品。该车全长23.188米,是集装箱和普通货物两用平车。  相似文献   

2.
棒材车间电动平车与货场龙门吊是转材的主要设备。龙门吊设计不合理,改造维修困难。通过对转材电动平车改造满足车间生产需要。  相似文献   

3.
(一)有意识强化指挥的规范性。指挥员在指挥车辆上下铁路平车驾驶时,指挥位置必须正确,指挥动作必须规范。开始指挥时指挥员一般应站在被指挥车辆所在平车前方的第二个平车的左后部,面对被指挥车辆实施指挥。两个指挥员交替指挥时,被指挥的车辆距指挥员约10米时,指挥员立即放下  相似文献   

4.
巴顿平车王记录、法拉利再度失去竞争力、迈凯轮彻底失去夺冠信心。在FIA和POTA吵翻天的时候,土耳其大奖赛多少让人有些不想看。  相似文献   

5.
日前,南京军区73091部队新建汽车兵勤务训练场投入使用、该训练场区分为基础技能训练区、综合驾驶训练区和机动输送训练区3个部分,共设置有倒车移位、“8”字形路、高架桥、模拟铁路平车等29类32个训练课目。  相似文献   

6.
滨州黄河公路大桥斜拉索安装工艺探究   总被引:1,自引:0,他引:1  
卢发亮  王晓声 《公路》2005,(5):40-44
滨州黄河公路大桥主桥为6跨连续PC箱梁三塔双索面斜拉桥,斜拉索为直径7mm的镀锌高强低松弛钢丝。斜拉索安装分为放索、安装、牵引、张拉4道工序。为保护斜拉索PE保护层,斜拉索吊装时采用尼龙绳,运输采用自制的运索平车,运索平车设有导向转盘,放缩盘增设刹车装置。在塔上安装大吨位的斜拉索时首次采用两道索夹牵引的方法,减小了导链引索的引力,有效避免了斜拉索的滑脱。斜拉索张拉分3次进行,第1次张拉时为避免引索时刮伤保护层,针对挂篮悬浇端和支架现浇端的特点,分别设计制作了挂篮端引索支撑架和现浇端引索支撑架。斜拉索安装工艺改进后,有效地保护了斜拉索PE层,提高了工作效率和安全性。  相似文献   

7.
某大运河大桥通航孔设计采用112m下承式钢桁梁。为探究最佳施工方案,根据现场地形条件与航道情况设计了就地膺架法、旋转架设法、浮拖架设法3种方案,并结合实际施工情况进行比选,最终采用浮拖法架钢桁梁。该方法以浮船为载体,以液压千斤顶、滚动平车等作为顶推设备,经实践检验具有可操作性。  相似文献   

8.
军用汽车经常在野外行驶,路况相对比较复杂,条件也相对比较恶劣。因此,军用汽车往往要具有良好的越野性、动力性和抗击性。此外,对于驾驶军用汽车的驾驶员来说,除了要具有一般条件下的驾驶技能外,还需要掌握在特殊条件下的相磁驾驶技能和驾驶常识。下面就特殊条件下,驾驶员如何驾驶汽车上下铁路平车、渡船和运输机作点说明。  相似文献   

9.
《公路》1959,(10)
睢宁县以陆运为主,全县有汽车5辆、挂车10辆,马车120辆,平板车746辆,独轮车934辆,合计771吨。去年第三季度大跃进以来,运量成倍上升,运力调度分散,几个月没有完成运输任务。县委为了保证重点,当时决定从各公社抽调平车、马车400余辆集中由县运输指挥部直接调度,同时发动群众大搞运输,运输局面暂时缓和一些。但由于对参加运输的车辆人力缺乏严密组  相似文献   

10.
徐玮 《汽车运用》2009,(11):18-19
尽快形成“杀手铜”武器装备部队机动方案资料体系。一是规范形成铁路输送装载方案标准体系。1999年以来,总后勤部先后制定下发《铁路军事运输装载标准》(空军专用装备装载标准、空军专用装备第2部分增补1),明确了“杀手锏”武器装备的铁路军事运输装载标准。近几年,新引进的改进型武器装备与原系统相比较,有了较多的变化与调整,原有的装载标准已不能适应部队实际装载输送的需求;同时,空军自主研发的重装备铁路运输专用平车陆续投入使用,铁路部门也逐步更换使用新型车辆。  相似文献   

11.
叶振祥 《专用汽车》2013,(11):76-80
泰国是一个崇尚自由、追求个性、宗教神秘的国家,拥有海岛、美食和独特的文化。是一个天生的旅游国度,旅游业是泰国主要的经济收入来源之一。其交通以公路和航空运输为主,公路里程约18万km,公路网覆盖全国城乡.四通八达。道路上常见的典型货运车辆有:厢式车、仓栅车、侧帘车、冷藏车、自卸车、集平车(集装箱平板运输车、集装箱骨架运输车之统称)、罐式车、轿运车等。一个国家的公路货运车辆特征。总是跟这个国家的货物、运输模式、道路法规、人文地理、文化习俗等息息相关,其公路货运车辆也对应体现出如下特征。  相似文献   

12.
王迪 《世界汽车》2023,(7):98-103
<正>“6月18日,2023年F1加拿大站于蒙特利尔结束了正赛的争夺。杆位发车的维斯塔潘一路领跑,轻松夺冠。阿隆索第二,汉密尔顿第三,三位世界冠军瓜分领奖台,中国车手周冠宇则以第16名的成绩完赛。”维斯塔潘:追平车神塞纳维斯塔潘在本赛季的统治力已经无需多加证明,接下来他所需要争取的已经不是几乎板上钉钉的本赛季冠军,而是对历史纪录发起挑战。排位赛上,维斯塔潘就保持了压倒性的胜利,拿到了本赛季个人第5个杆位,这也是他生涯第25个杆位。到正赛,维斯塔潘更是毫无悬念地再次获得冠军,获得冠军已经成为他一次漫不经心地打卡。  相似文献   

13.
魏原 《公路》1960,(13)
四川威远县观音滩铁厂日产生铁由初建厂时的20余吨,增加到现在的日产70~80多吨;短途搬运量也由原来的100余吨,增加到200余吨,这就给搬运装卸工作带来了繁重而光荣的任务。为了适应运输需要,改变搬运装卸方法,减轻劳动强度,节约劳动力,实现增产不增人,甚至增产又减人的目的,该厂党委充分发动职工,大闹技术革新和技术革命,采用了活动轨道与活动平车装铁,突破了生铁比重大、铁刺多、容易伤手、不能用漏斗装车的这一关键。现在装一吨铁只需46秒钟,比原来每装一吨四分种提高工效4倍,每月可节约劳动力60个,实现了装铁“吨不过分”。其主要经验是:  相似文献   

14.
吉迈黄河大桥第二孔桥面,系采用苏联1954年二月九日苏联汽车运输与公路部颁布的“苏联桥涵标准图第10~11册”20米跨径H—13,拖一60级载重的预制装配式上部构造。为了解决缺乏震捣设备,便于人工灌注和插捣钢筋混凝土,将主梁宽度由15厘米改为18厘米,隔梁由宽13厘米改15厘米,使净保护层由1厘米增加至2.5厘米,另外为便于预制施工,将原设计桥面板改为同厚12厘米,每具T字梁重约23吨左右。我们缺乏此项施工经验,工地没有起重机械,小钢轨或平车等设备,级研究后决定利用三个手摇轻型绞车(5吨一具,3吨二具),四个千斤顶(15吨二只,10吨二只),四个工地自制方形沙箱采取平拉和下降过程进行安装,兹将安装过程介绍如下:  相似文献   

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