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一、本田雅阁轿车ABS灯点亮,ABS失效 故障现象:一辆本田雅阁(ACCORD)轿车,正常使用中出现ABS灯点亮,ABS系统失效的故障。 故障检查:跨接杂物箱底下的诊断接头,从ABS灯读到故障码为"1-",即只有主码,没有辅码。从ABS故障码表中查到该故障码的 相似文献
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六、防抱死制动系统(ABS)故障速查 1、ABS系统的基础检查与调整; 2、防抱死制动系统(ABS)故障码的识别 3、根据ABS的故障现象速查故障 4、ABS系统主要电子部件故障速查 (1)上海别克轿车ABS系统故障代码及故障原因 (2)上海别克轿车ABS系统控制电路 (3)电磁阀继电器触点线圈线路断路故障速查 (4)油泵电机与搭铁短路故障速查 (5)油泵电机与电源短路的故障速查 (6)LF、RF、LR、RR轮速传感器输入信号为O故障速查 (以上已刊登) 7、LF、RF、LR、RR轮速变化过大的故障速查①故障现象:在0.01秒内发现车轮速度的变化超过24km/h,或车轮速度的变化连续5次为 相似文献
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六、防抱死制动系统(ABS)故障速查 1、ABS系统的基础检查与调整; 2、防抱死制动系统(ABS)故障码的识别 3、根据ABS的故障现象速查故障(以上已刊登) 4、ABS系统主要电子部件故障速查 ABS系统均具有自诊断功能,若检测到故障, 将给出故障码,不同的自诊断系统,其故障码的提取方式也不同。现以上海别克轿车ABS系统自诊断为例,说明其主要电子部件的故障速查方法。 (1)上海别克轿车ABS系统故障代码及故障原因上海别克轿车ABS系统的EBCM/EBTCM(电子 相似文献
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车型:本田雅阁 VIN:JHMCD56300C317007 故障现象:车在行驶过程中ABS灯点亮,不能熄灭,同时ABS功能失效。 根据故障现象对ABS系统进行自诊断。找到手套箱下的蓝色维修诊断接头,该车备有两个接头,一个是2针的接头,跨接跳线可通过相应的系统故障指示灯实现人工读码。另外一个是3针接头,用于连接诊断电脑,可实现更多功能测试。 相似文献
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故障现象一辆长安之星SC6350微型汽车,装备化油器式四缸发动机,配置了防抱死制动系统(ABS)。行驶中ABS故障报警灯常亮不灭,同时ABS系统失效。检查与修理长安之星微型汽车的ABS系统主要由控制模块、4只车速传感器、液压装置和电磁阀等组成,并设有ABS故障报警灯和诊断座(见图1)。 相似文献
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介绍了蓝鸟系列轿车ABS自诊断系统中故障诊断以及故障码的读取与清除方法。在介绍ABS常见典型故障的基础上,分析了如何根据故障码进行传感器、执行器电磁阀、ABS电动机继电器、ABS控制元件以及系统低电压的故障诊断方法,论述了常见的故障现象以及诊断程序,给出了系统维修数据。 相似文献
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故障现象 上海别克(BUICK)轿车仪表板上的ABS故障指示灯点亮,ABS系统不起作用,制动抱死。 故障检查与排除 由于行驶中仪表板上的ABS故障指示灯点亮,说明ABS电脑记录有故障代码。根据别克维修手册中提供的故障代码读取方法,人工调取故障代码41。查故障代码表得知:故障代码41表示右前电磁阀线路开路。 相似文献
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故障现象:一辆凌志ES300来厂检修ABS灯常亮不熄,使用丰田HHT检测仪读取故障码,显示出左后轮与右后轮车速信号转子有故障,拆检发现,信号转子的个别信号触发齿有破损现象。更换转子后,故障灯仍然亮起。 故障检测:再次读取故障码,出现32、33、34号故障码,分别代表左前轮、左后轮及右后轮的轮速传感器及其线路有故障。左前轮轮速传感器在检修前没故障,在维修中也 相似文献
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一、故障码读取与清除 该车系所用ABS系统有两种形式,一为BOSCH ABS和BOACH3 ABS,前一种为双码,后一种为闪码,两种均为35脚电脑。1.BOSCH ABS(1).故障码读取方法 ①.仪表板下保险丝盒旁有一个12脚诊断座,在4—12件上接LED灯; ②.将点火开关打开,即可由LED灯读取故障码。(2).故障码清除: 拆开蓄电池线10s以上装回即可。2.BOSCH3 ABS(1).故障码读取方法 ①.启动发动机,行车,当发现仪表板上的“BREAK”或“ANTI—LOCK” 相似文献
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一辆大切诺基V8越野车,ABS警告灯亮,且车门遥控器不能锁住做左门。先进行路试,在制动时制动踏板脉动感不明显,说明ABS系统的确有故障。ABS警告灯亮的原因有:①传感器故障;②电磁阀故障;③ABS电脑故障:④ABS电脑各部件电路故障:⑤ABS电脑通讯系统故障等。经检查,排除了以上前4种产生故障的可能性。又检查车门控制系统。 相似文献
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90年代,我国从不同渠道进口了大批丰田轿车。这些丰田轿车多数装备了防抱制动系统(简称ABS)。它们均采用了结构基本相同的电子控制分离式ABS,并带有随车故障诊断系统,通过这一系统读出ABS故障码,从而可迅速、准确地判断ABS故障。 相似文献
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制动系统发生故障时,应首先确定故障发生在常规制动系统还是ABS系统,为此可拔下ABS安全继电器(或电磁阀继电器),使汽车以普通制动模式工作,若故障现象消失,说明是ABS故障,否则就是常规制动系统故障。实践表明,使用的制动液符合标准时,制动压力 相似文献
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故障现象:一辆上海桑塔纳2000轿车,在行驶过程中,ABS报警灯点亮,制动效果差。故障诊断:检查车内仪表板上的ABS故障报警灯,显示不正常(正常为发动机起动后,报警灯亮起,持续1~2s后熄灭)。初诊结论:根据故障现象,分析可能ABS系统出现故障,变为常规制动系统。1.检查供电电压,读取故障码首先使用诊断电脑读取ABS控制单元故障码,有2个故障码:分别是00287,01276。故障码00287:右后车轮转速传感器G44/SP偶发故障。可能故障原因:在右后车轮转速 相似文献
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故障现象:行驶中制动系统警告灯亮。
故障诊断:接车后,观察仪表无故障显示,检查制动液充足,制动摩擦片磨损正常。接上VAS5052读取故障码:ABS与仪表板电器连接故障,偶然。清除故障码后试车,ABS和ASR故障灯闪烁,并且伴随警告声音,4~5s后ABS和ASR故障灯熄灭,同时仪表中央DIS驾驶员信息系统制动装置故障灯常亮。车辆制动效果变差,几分钟后故障灯又熄灭了。 相似文献
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风神蓝鸟EQ7200—Ⅱ轿车装置了日产蓝鸟(BLUEBIRD)车系的ABS系统,其电路简图如图1所示。故障诊断方法 当ABS发生故障时,仪表板上的ABS警示灯会亮起,这时可用“CONCOLT—Ⅱ”专用诊断仪提取信息,也可通过ABS警示灯的闪烁信号记录故障码,然后按修理手册查找故障部位。 用“CONCOLT—Ⅱ”专用诊断仪诊断故障的方法是:先将点火开关转到“OFF”,并连接CONCOLT—Ⅱ至诊断接头,再启动 相似文献
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b)自检正常,进入待命状态:系统自检后,如果正常,电流经蓄电池正极→点火开关→ABS保险→电磁阀继电器线圈→白/棕色线→ECU→地。由于电磁阀继电器有电流通过→常闭触点被断开→警示灯熄灭→ABS系统正处于正常工作状态。另组电流经点火开关→ABS保险→电磁阀继电器常开触点→白/ 相似文献