如何做好暴雪天抢险救援

据相关报道统计,自2009年11月9日至12日,我国北部许多省份遭受暴雪天气袭击．共造成38人死亡、470余万人受灾．而在处置因此引发的抢险救援工作中,消防部门成为了不可或缺的主力军。如何应对暴雪、冰冻恶劣天气,做到既能及时保护国家和人民群众生命财产免受更大损失,又能保障应急救援队伍的自身安全？笔者建议府该做好以下几点．     

国际干散货运输市场述评

1月份干散货市场受诸多因素影响呈震荡调整走势，BDI指数在3150～3300点区间波动，1月21日BDI指数回升至3170点，比2009年12月同期的3154点上涨了0．5％。三大矿业巨头为了在铁旷石谈判中获得主动权，以种种理由控制对中国发货，加上新造好望角型船交付速度加快，该船型市场震荡下滑。欧美和中国遭遇暴雪严寒天气，     

国际干散货运输市场述评

1月份干散货市场受诸多因素影响呈震荡调整走势，BDI指数在3150～3300点区间波动，1月21日BDI指数回升至3170点，比2009年12月同期的3154点上涨了0．5％。三大矿业巨头为了在铁旷石谈判中获得主动权，以种种理由控制对中国发货，加上新造好望角型船交付速度加快，该船型市场震荡下滑。欧美和中国遭遇暴雪严寒天气，     

影响船舶航行安全因素分析

今年2月2日，载有近1400人的埃及“萨拉姆98”号客轮在红海海域沉沉没，酿成了震惊世界的重大海滩。400多人生还，近800人失踪。据悉，恶劣天气是千万客轮沉没的主要因素。     

美女与野兽 2014圣巴斯帆船赛

如果说，每一个帆船赛都是一部电影的话，那么在当地时间2014年4月19日结束的圣巴斯帆船赛（Les Voiles de St．Barth 2014）的名字将是《美女与野兽》。这个今年刚刚进入第五届的年度赛事堪称全世界景致最美丽的帆船赛之一，今年共设立9各组别，总计吸引了68艘赛船参赛。在总计6天赛程内，经历了多种天气变化，     

全球干散货运输市场

2011年1月份国际干散货市场延续调整走势，澳大利亚、巴西、南非、印尼、哥伦比亚等国家的强降雨、洪灾、泥石流、飓风等恶劣天气继续阻碍煤炭、粮食和铁矿石等货源供应，打压市场信心，加剧了市场运力供大干需的失衡态势，特别是好望角型船受冲击最大，成为干散货市场的领跌船型，1月10日BDI指数跌破1500点关口，1月20日跌至1393点，是2009年2月以来的最低，环比下跌了28．7％，同比大幅下跌了55．9％。     

渤海区域冬季一次大雾天气过程分析

文章分析了2010年1月16-19日华北、黄淮和长江下游地区和渤海区域的大雾天气产生的天气背景及其形成的温湿条件和大气层结特征。结果表明：这次大雾天气属于典型的平流雾。最后总结探讨19日发生在渤海的是一次典型的大雾天气模型,在18日预报19日大雾的可预报性是比较高的,为今后的类似大雾天气提供预报参考。     

享太湖瞬息万变 第五届太湖杯帆船赛“游艇业”号参赛记

本届太湖杯为时三天的赛事，让人们一赏太湖美景及其风雨无常，江南的天气如小家碧玉的心情，时而大雨时而淅浙沥沥，让人难以捉摸的在这青山绿水间表达着自己的情怀。而帆友们似乎早已通晓了雨水的小情绪，如海般的包容着一切天气变化，青山蒙雾、太湖碧波、白帆重重、人影忙碌和谐之极……     

10月份水上交通事故四项指标全面下降

从交通部海事局了解到，10月份，全国共发生水上交通事故18起、死亡和失踪11人、沉船10艘、直接经济损失570万元，同比分别下降了53．2％、54．2％、28．6％、84。6％。1至10月份．水上交通事故四项指标同比也全面下降，分别下降了1212％、7．3％、3．9％、7．1％。10月份，我国沿海多大风天气。“十一”黄金周和党的十七大召开期间，全国海事系统认真做好水上安全监管工作，重点做好防大风的预防预警和应急处置工作。     

空间天气对水面舰艇卫星导航定位的影响

简要介绍空间天气和电离层基本概念，对灾害性空间天气可能对导航卫星和电离层所产生的主要影响进行有意义的探索；进而着重对电离层电子密度、电离层暴、电离层突然骚扰等空间天气要素会对水面舰艇卫星导航定位系统的影响。     

干散货运输：运力总体过剩

2月，国际干散货运输市场运力总体过剩，市场运价低谷震荡。28日BDI报收于1251点．比上期末上涨13.0％。 好望角型船市场在运力过剩、铁石价格创新高、中国铁矿石库高位运行、恶劣天气、燃油价格攀升等众多因素的影响下，运价指数震荡走低．运价水平一直处于船东经营成本线之下。巴西图巴朗和西澳丹皮尔至青岛港铁矿石运价报收于18.27美元／吨和6.58美元／吨．     

小尺度天气系统中雷雨大风的生成及防抗

<正>1小尺度天气系统对航运的危害小尺度天气系统(雷雨大风,又称飑线天气)因来势猛、风力大,对航运造成很大的危害。例1:W轮是一艘载重吨2600t的干杂货船,于2009年5月20日,在香港大屿山锚地装湘江钢铁厂的矿砂2600t,其中No.1货舱装矿1250t,No.2货舱装矿1350t,存油16t,存淡水8t,吃水为艏4.8m,艉5.3m,船员12名。     

珠江：全力以赴保畅通齐心协力为电煤——灾害天气面前彰显水上运输优势

今年1月10日以来，我国南方大部分地区出现了持续大范围低温、雨雪冰冻的极端天气，由于公路交通基本中断，铁路陷于半瘫痪状态，水路义不容辞承担起北煤南运的运输重任珠江水系的海事与港航部门做好一切应急准备，纷纷制定措施、周密安排、通力合作，在确保安全运输无事故的前提下，开辟出一条便捷、畅通的水上运输大通道，保证了电煤及春节各种物资运输的畅通无阻。     

中日航线的大风浪天气及安全航行的对策

中日航线是我国外贸运输的主要航线之一,且有多条远洋航线取道中日航线,因此,掌握中日航线的大风浪天气的特点,对船舶航行安全至关重要。本文谈中日航线的大风浪天气及其对策,旨在抛砖引玉。     

第七届中国杯帆船赛落幕，获得各方肯定

20132g第七届中国杯帆船赛经过赛事史上竞争最为惨烈的四天，终于在10月28日下午2：24落幕。 在博纳多First40.7统一设计组别中。万科浪骑队凭借稳定发挥一鸣惊人，在复杂的天气条件下技压对手，以12分的巨大优势首夺总冠军；2012年冠军华帝队在赛事最后一天的两场比赛中发挥正常，分获第四、第二，没能实现众人期待的惊天逆转，屈居第二；     

恶劣天气对船舶航行安全的影响及对策

近年来，由于全球气候变暖等影响，恶劣天气在强度和频度比以往表现得更加突出，更具有破坏性，对船舶航行安全造成严重影响，本文分析了辖区恶劣天气特点及对船舶航行安全的影响，并结合实际情况，从航运公司、船舶、海事部门管理等方面提出了相应的安全措施。     

今冬首场暴雪来袭 海事坚守平安畅通

正新年伊始,我国中东部大部地区出现今年首次大范围雨雪天气,这也是入冬以来我国范围最大、强度最强的一次降雪过程。大面积的降雪,以及随之而来的寒潮大风浓雾等恶劣天气对多地的水上交通出行带来了极大的挑战,海事部门多措并举,力保水上交通安全畅通。连云港海事:暴雪来袭积极防抗海上风雪1月4日,连云港地区普降大雪,雪量达8至15毫米,积雪深度6至12厘米,气温降幅7至8度,最低气温降     

我国沿海（散货）运输市场月评（2014年7月）

受制于需求不振、库存高企等不利因素，我国沿海散货运输市场运价低位盘整。7月末，运输需求较前期有所改善，下跌行情止步，运价企稳迹象明显。7月25日。上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收于932.43点，较上月同期上涨1.1％。7月平均综合指数较6月下跌2.2％。煤炭、金属矿石货种指数月平均值较上月有不同程度回落，粮食货种指数月平均值小幅回升。1.煤炭运输 尽管7月上半月已进入夏季，部分地区气温回升，但沿海地区雨量丰沛，使水电增发，且南方高温天气未持续发生，全民用电量整体偏低。据悉，华东地区上半月电厂负荷仅50％，日耗水平仍明显低于上年同期。因需求不足，电厂和接卸港煤炭库存维持高位，沿海电厂去库存过程依旧缓慢。受此影响，沿海煤炭运价在历史低位持续振荡盘整。7月下半月，国内高温天气抬头，用电需求攀升。7月25日，沿海六大电厂日耗煤量首次突破70万t至71．2万t，电煤库存量回落至1284万t，存煤可用天数降至18天，双双创下近3个月以来的最低点。同时，迫于销售和高库存的压力，神华集团自6月末至7月6次下调煤价刺激销售。7月24日，神华集团5500大卡煤炭长协价格在优惠后仅为485元/t，创历史最低。面对后期发电需求的压力以及煤炭价格的吸引，下游电厂采购积极性回升，货源增多，运输需求得以提振。部分船舶受台风天气影响，运力周转速率明显放慢，沿海运力供给较前期也相对紧张。     

船长在不良天气和海况下避免危险指南

IMO的海上安全委员会在其第82次会议上(2006年11月29日-12月8日)通过了关于船长在不良天气和海况下避免危险的指南的修改,并以海安会第1228号通函(MSC/Cire 1228)的形式发布。经修改的指南旨在为船长在不良天气和海况下进行操船时提供一个依据,以便帮助他们避免在不良天气和海况下遭遇     

筑牢安全屏障 确保海上安全——海事防抗寒潮大风天气纪实

“集发黄海，这里是营口海事局VTS中心，请你船加强大风天气下值班工作，防止船舶发生走锚，完毕”为应对近日持续不断的大风寒潮天气，营口海事局VTS中心值班人员定时通过甚高频对辖区锚地船舶逐一“点名”，提醒加强锚泊值班工作，避免船舶走锚导致的险情发生。