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相似文献
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1.
世界港口史     
<正> 9、罗马时代地中海的腓尼基人 在世界古代发展史上,东西方文明有很大差异,即东方的专制政治和爱琴海的民主政治。前者存在于美索不达米亚、埃及、印度和中国,通过古代的朝鲜影响到日本。后者经希腊、罗马、传到西欧。 因此,在世界港湾发展中就产生了两大流派。笔者已经在泽洛斯港看到了私有资本的萌芽;而到了罗马、拜占庭时,则是国王和富裕贵族商人化现象显著;到了威尼斯发展起来时,已出现了完全由商人自己建的港口。我们必须注意,在希腊和罗马还是  相似文献   

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4.泽洛斯港 爱琴海的泽洛斯港,有两个并排着的圆形港,一个称为"商港",另一个称为"圣港".后者,是古代神殿的领地,每逢阿波罗例祭,商人们远从埃及和腓尼基,还有从附近的岛屿、希腊、罗马赶来,把船就靠在那里.  相似文献   

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4.泽洛斯港 爱琴海的泽洛斯港,有两个并排着的圆形港,一个称为"商港",另一个称为"圣港".后者,是古代神殿的领地,每逢阿波罗例祭,商人们远从埃及和腓尼基,还有从附近的岛屿、希腊、罗马赶来,把船就靠在那里.  相似文献   

4.
汉尼拔 中古时代西方历时最久、势力范围最广的帝国无过于"罗马帝国".她控制了整个地中海.但要不是她取得制海权,今日称霸世界的可能不是欧洲人及其后裔而可能是非洲人了.非洲的迦太基和罗马之战就是例证.  相似文献   

5.
《游艇业》2008,(2):34-34
“碧海情”——罗马海洋展于2008年2月28日到3月3日在意大利的罗马展览中心隆重登场。该展览中心位于罗马至菲乌米奇诺的高速公路上,占地面积90万平方米.中心内设备先进,到处可见自动扶梯。作为一个新型的海洋展览中心,罗马展览中心为海洋爱好者们组织了丰富多彩和激动人心的活动。  相似文献   

6.
早在古罗马时代,我们便可在查士丁尼大帝的一份命令中体会到古代档案工作者的职业角色,该命令称:“全国各省各拨公共建筑物一座,使各省军政长官在此收藏文件,并选派专人保管,以免损毁霉烂并便于迅速查阅,使所藏文件井然归档,使各城市有失照料之档案得到适当管理。”至今,档案工作者这种埋首于尘封的故纸堆和腐烂的羊皮纸的“保管者”公众形象以及所处的位置一直都没有得到根本的改变。  相似文献   

7.
海上称霸 古罗马人在欧洲大陆打败高卢人、萨谟奈人和希腊人,建立起帝国以后,在地中海遭到了腓尼基国的严重挑战。建都于非洲北部迦太基城的腓尼基国当时的航运和海上贸易已经相当发达。他们牢牢地控制着地中海,连西西里岛也在他们的势力范围之中。公元前264年,腓尼基国的迦太基人以西西里岛西南部为基地向北推进,占领港口城市墨西拿,逼近罗马的本土。罗马军队当时只善于陆战,海战却很外行。为了赶走迦太基人,他们不得不仓促组建两支庞大的舰队。尽管如此,这场战争还是持续了23年。罗马人才算取得了胜利,把迦太基人赶出地中海。  相似文献   

8.
公元前三世纪后期,罗马与迦太基之间爆发第二次布匿战争。西西里岛的希腊城邦叙拉古,利用这一时机摆脱了罗马的控制。西西里岛处在意大利与迦太基之间,是“地中海的谷仓”,而且战略位置非常重要。公元前213年,罗马派悍将马赛拉斯率舰队从海上突然袭击叙拉古。  相似文献   

9.
徐闻,是我国古代重要的南疆重镇,陆路驿站、海翅要津和滨海县治,并且曾经是雷州半岛和海南岛的政治经济中心,也是我国古代对外贸易最早的通商口岸之一.徐闻港从汉代兴起后,一直到三国、东晋南北朝时,对外通商贸易都相当发达.  相似文献   

10.
从人海口,沿着碧波粼粼的泰晤士河逆流而上,航行约90公里,便来到了我向往已久的英国首都--伦敦.伦敦城建于古罗马统治的大不列颠时代.16世纪以后,随着资本主义的兴起,城市的规模逐步扩大.19世纪初,就已经成为欧洲乃至世界最重要的贸易和金融中心之一.  相似文献   

11.
论明清时期中国传统体育的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
周世齐 《中国水运》2006,4(12):184-185
明清时期全面继承古代传统体育活动,是中国古代民间体育的鼎盛时期,除个别项目,如球戏外,多数项目如武术、摔跤、冰嬉、围棋等均有所发展与提高,内容丰富、广泛、突出表现了古代体育的娱乐性与健身性,是中国古代传统体育发展的重要阶段.  相似文献   

12.
档案趣谈     
档案的发展历史是随着人类历史的发展而不断前进的,几乎和人类有文字以来的文明历史一样悠远,档案是见证人类文明发展的宝库,是人类发展史上的一颗璀灿明珠.学术界公认世界档案的发源地在古代东方,档案与文字的出现有密不可分的联系.大家所熟知的古代中国的结绳记事、甲骨文以至竹简,实质上都是古老的档案.除了古代中国,其他文明古国在历史上也曾出现过许多有趣的档案.  相似文献   

13.
来到福建省,谁都想去参观泉州的宋代古船,这般船是古代海上“丝绸之路”的历史遗迹。过去,在我国仅发现过内河的古船,发现海上的木造古船还属首次,同时,世界上除发现古罗马的战船外,发现大型航海古商船也不多见。它以无可辩驳的事实证明:中华民族具有伟大的创造力,它的航海事业曾一度领先于世界。但你可知道是谁发现这艘古船的呢?这次我为撰写科教电影剧本《远航万里话古今》,在采访中听说是厦门大学历史系庄为玑教授,为此我特地访问了他。  相似文献   

14.
翰墨情缘     
凌士欣 《珠江水运》2003,(11):49-50
在悠久的我国书法史上,伉俪皆为书法家者为数不少.古代如元朝的赵子昂和管道昇、清朝的刘墉与黄氏.当代著名的要数郭沫若和于立群夫妇.  相似文献   

15.
开胃酒     
华承昌 《游艇业》2008,(2):10-10
意大利对外贸易委员会的邀请,我有幸参加了2008年罗马游艇展。罗马虽然靠海,但是他们的游艇展却在陆上举办,共有大大小小520艘游艇参展。在整个参观和采访过程中,令我印象最深刻的就是参展的其中一个新品牌——UNICA。该工厂只有10个人,每年生产两艘游戏,只有一个型号。  相似文献   

16.
郭旸  孙睿 《中国水运》2007,7(12):170-171
经济空间概念涉及居住形态和经济发展的区位问题,区位理论是关于人类经济活动的空间分布及空间相互关系的学说.水资源条件是影响经济空间和经济区位的重要因素.对全国范围的水路运输网络的系统的整体构想是古代水运网络思想的重要内容,水路网络的延伸与畅达在一定程度上影响着古代城市经济空间的布局特征.  相似文献   

17.
辛元欧 《中国航海》2000,(2):94-100
本文以古代中朝海上交通为主线,论及华夏文明在朝鲜半岛的传播以及中国古代造船技术对朝鲜的影响.频繁的海上贸易导致黄海两侧中朝港口的繁荣.  相似文献   

18.
《世界海运》2010,33(8)
<正>1.海盗的历史成形期。最早的海盗记录出现在公元前1350年。在这期间,腓尼基人和其后的迦太基人都是优秀的航海家,他们当中的一些人成了地中海海盗的鼻祖。罗马人征服迦太基和埃及之后,帝国境内海盗仍很活跃,这在  相似文献   

19.
当地时间7月26日凌晨3点,正在地中海执行班期任务的中远盐田轮,突然收到罗马海事救援协调中心发来的信息,要求调头搜救一艘遇难木船。中远盐田轮迅速折返,航行了25海里后抵达指定搜救区域。经过6个小时的搜救,中远盐田轮成功救起299名遇险者。随后,船长根据罗马海事救援协调中心的指示,驶往意大利西西里岛的PAZZALO港。  相似文献   

20.
为了娱乐或自我放松而乘游艇环游世界最远可以追溯到古埃及。他们的这种乘船游览曾被罗马诗人霍勒斯描述为东方典型的奢侈和愚蠢:“那些穿越海洋的人改变的是他们的天空而不是他们的灵魂。我们碌碌无为——我们在游艇上找寻快乐。”然而,的确可以从游艇中找寻到快乐,甚至连罗马人也被它的魅力所折服。没有什么感觉能比得上在水上的感觉,也没有什么能比得上那种从你自己的小王国中获得的特别的愉悦感和特别的责任感。  相似文献   

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