航务信息

本期要闻 进出口许可证签发改制授权许可证事务局统办 中国将对现行的进出口许可证管理体制实行改革。配额许可证事务局将成为全国唯一的管理许可证业务的部门,此后外经贸部不再承担进出口许可证签发工作管理的职能。外经贸部各业务司负责制定、修改、解释许可证管理法规、条例、规章;负责制定和调整许可证管理商品目录及分级发证目录;监督、检查许可证制度执行情况,并提出许可证管理的宏观要求。 中远开通中日冷藏运输“绿色通道” 中远集运近日开通了中日精品捷运航线--绿色通道。该航线旨在将上海等地的生鲜食品在48小时内运抵日     

欧盟欲推行航运业碳排放配额制度，引发业界强烈反对

近期,欧洲海洋排放报告员、欧洲议会绿党议员Jutta Paulus起草了一份法规提案,呼吁欧盟从2021年1月开始对使用欧盟港口的船舶实行碳排放配额相关的规定。这项法规将迫使船舶在碳排放限制和交易体系下运营,提高其碳强度表现,并为欧洲海洋脱碳基金作出贡献。     

实行“4.4.4”方针目标管理模式

方针目标管理作为一种“管理中的管理”体现企业领导意志的一种科学的、系统的、综合的现代化管理技法,已为不少造船企业所运用。本文结合大连造船厂几年来实行方针目标管理卓有成效的实践,从企业年度方针目标的制订、展开、实施的三个阶段,对造船企业实行有效的方针目标管理的运行模式进行了探索。     

本期要闻

外经贸部日前大幅度增加1999年纺织品被动配额的招标类别,同时进一步完善招标办法,规范投标资格和评标规则,这标志着纺织品被动配额的分配方式发生了重要变化。纺织品配额是根据中国政府分别与美国、加拿大、挪威、土耳其等国家和欧盟等国际组织签订的双边协议而对中国     

北海航标养护纪实

2001年11月．全国水监体制改革，沿海航标实行海区管理，广西交通厅航务管理局北海航道管理处调整为北海航标处，下设北海、钦州、防城、龙门、铁山5个航标站和1个养护中心。10多年来，北海航标处不断完善基础设施，壮大航标管养实力，实现了航标管理的新跨越。     

长江南京以下12.5 m深水航道二期工程建设期动态管理实践

在长江南京以下12.5 m深水航道二期工程的设计、施工过程中,全面、科学地实行动态管理,包括优化航道和整治建筑物平面布置、调整施工方案等,保证了工程顺利实施,取得了预期的航道整治效果。结合2个典型案例,全面总结动态管理在工程的应用和取得的成果,对于类似航道整治工程具有一定的借鉴和参考意义。     

基于大偏差有效带宽的多业务带宽动态分割策略

提出了一种近似"无级"的带宽动态分割策略.它根据现有基于有效带宽的CAC策略得到的最大用户数和系统容量满足的关系式,在业务带宽最小配额与当前用户数相匹配的前提下,用搜索的方式获得使所有业务的有效带宽和最大时的各带宽配额.该策略可满足分组交换网络能对业务分配任意大小带宽的需求.     

航运企业经营管理的风险规避

一、航运企业实行战略管理 战略管理产生于60年代中后期,是随着全球经济一体化趋势孕育而生的。战略管理促使企业将内部资源条件与外部环境因素结合起来考虑,这样可把握机遇和预计将遇到的挑战、威胁,并超前提出今后的战略目标以及环境变化的对策。企业从整体的、全局的、长期的观点来解决问题和作出对策。当企业发达时,居安思危;当企业陷入困境时,临危不惧,有的放矢地解决困难。战略管理不仅能“治患于已然”,而且能“防患于未然”。对于在国际航运市场上激烈竞争的航运企业,实行战略管理就更为迫切和必要了。 战略管理就是在符合和保证实现航运企业使命条件下,充分利用国际环境中存在的各种机会和创造新机会的基础上,确定航运企业同环境的关系,规定企业从事的业务范围、发展方向和竞争策略,在全球范围内合理地调整企业结构和分配企业的全部资源的行为过程。国际航运企业实行战略管理的模式如下图所示。     

半军事化管理是提高航运人才素质的重要举措

半军事化管理作为一种相对特殊的管理形式,是依据军队的条令、条例行使权力的一种职能管理。它带有强制性,同时辅以说服教育的方法。水运院校对学生实行半军事化管理,是以军事化管理为主要参考模式,并连续地、逐渐地向其逼近的有计划、有组织、有指挥、有监督和有协调的运动过程。这是常规管理与军事化管理的机结合。     

关于建立中日韩共同航运市场的研究

一、中日韩航运市场存在的问题 1.中日间航运的问题 （1）双边贸易战的产生 目前,日本不少人将国内企业不景气归结为外来产品的冲击,因而,贸易保护主义的呼声越来越高。2001年4月,日本政府决定对中国输日大葱、鲜菇和榻榻米草实行临时紧急进口限制,限制有效期为200天,在限制期内日本大幅度提高进口关税。同时,日本农林水产省对中国保鲜蔬菜进行严格的配额检验制度。 由于两国政府的共同努力,贸易的紧张形势     

港口企业“标杆管理”小议

20世纪90年代以来，一种新的管理方法一一标杆管理(Bench marking)在西方发达国家悄然兴起。它由美国施乐公司于1979年首创，几经完善现已成为西方管理学中的一种新的、能够帮助企业不断寻求竞争优势的管理方法。实行标杆管理有利于提高我国港口企业战略决策的有效性和规避风险。     

科学谋划争当全国海事系统排头兵--汕头海事局发展回顾与展望

“十五”发展亮点频现积极组织海事搜救树立良好海事形象汕头海事局是在2000年全国实行水监体制改革“两监合并”时组建成立的,2002年又完成了“一省一局”管理关系的调整。该局围绕广东海事局“由大变强”的目标,提出了加强执法队伍建设、提高竞争力;加强法制建设、提高规范化     

国有海运企业将有重大改革

国有海运企业将面临重大改革和调整。一种方向是: ——大型骨干海运集团或企业,抽出重要的和效益好的一部分,实行股份制,并在国内外股票市场上上市,募集更多资金。 ——以资本为纽带,通过市场组建跨地区、跨行业、跨国经     

情报部门的管理体制改革船舶工艺研究所情报室实行选聘制

在四月召开的上海船舶工业情报站第一次情报工作研讨会上,中船总公司船舶工艺研究所情报室主任吴敏尚介绍了他们情报部门管理体制改革的情况。这个情报室在编人员65名,为了打破干与不干一个样的“大锅饭”状况,在管理体制上实行了人员选聘制。根据工作任务,把全室人员分成三种类型:生产型人员(印刷、复印、录象等人员),实行单项承包制;科研型人员实行有偿合同制;编辑型人员实行岗位定员包干制。未被     

浅谈小型水库除险加固工程施工管理措施

根据小型水库除险加固工程的特点,提出具体的施工管理措施:加强组织领导,实行项目法人责任制;实行多方筹集资金,确保工程质量;加强施工管理,实行招投标制,加强施工协作,实行建设监理制;完善质量管理体系,实行质量监督制;建立资料管理体系,实行书面合同制。     

关于海事系统基层航标处小型航标船艇管理模式的思考

航标船(艇)是实施航标管理的重要装备力量。小型航标船舶管理可以分为"集中管理""分散管理""集中管理、派驻使用"三种模式。文中以北海航海保障中心天津航标处为例,客观分析了三种模式的优势及不足,从提升航标管理效率及船舶管理水平角度考虑,提出对小型航标船实行"集中管理、派驻使用"的管理模式。     

浅谈目标管理在国有企业财务管理中的应用

介绍了现代管理方法目标管理之一后,分析了在企业财务管理中建立目标管理责任制,实行目标管理的必要性,并阐述了具体的一些做法,如更新经济核算观念,编制财务预算,形成企业财务目标、建立目标管理责任制等。同时提出了在实行企业财务目标管理中需要重视的问题。     

以全面预算管理 提升企业管理水平

作为一种管理机制,全面预算管理通过对经营所涉及的销售、生产、投资、管理、安全、质量等各种经营指标进行分解、落实责任,并通过跟踪、监控、分析、调整确保既定目标的完成。     

实施海事目标管理工作浅析

目标管理是一种现代管理方法和管理理念.此文介绍了目标管理的科学内涵,分析在海事系统实行目标管理的必要性,强调海事目标管理的工作流程及原则,并对完善海事目标管理工作提出肤浅见解,以期有利于完善海事目标管理机制,提高科学管理水平,推动海事工作跨越式发展.     

实行人性化教师管理的思考和建议

以人为本的人性化教师管理作为一种管理理念和策略已经成为当代学校管理发展的新趋势和新取向,它要求学校管理必须以教师为本位,注重教师的发展,是对传统的官本位思想、任务导向型管理的摒弃。本文作者对目前我国教师管理方面存在的主要问题进行了分析,并结合人性化管理的内涵从现代管理学的角度对学校如何实行人性化教师管理提出了一些建议。