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相似文献
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1.
德国克诺尔集团成立于1905年,是一家老牌的专门进行研发和制造车辆制动系统的跨国集团,目前公司遍布全球25个国家的60个经营地点。商用车和轨道车辆的制动系统,扭力减震器以及轨道车车载解决方案为全球领先,继2006年7月1日汽车强制侧面碰撞和后面碰撞试验标准实施之后,我国首个专门针对乘用车制动系统的强制性国家标准的出台也进入倒计时。  相似文献   

2.
海辰 《汽车与配件》2013,(21):50-51
在上海车展上,克诺尔商用车系统(中国)公司推出了克诺尔制动系统的领先技术、创新技术,以及针对中国市场研发的产品和解决方案。克诺尔商用车系统中国区总裁徐保平先生介绍说,在过去的几年里,克诺尔在中国有超过2.5亿元人民币的投资。而在未来三年,克诺尔还准备在中国进行超过2亿元人民币的投资。  相似文献   

3.
<正>1905年,乔治克诺尔在柏林创办克诺尔制动系统有限公司,20世纪20年代获得第一项商用车辆压缩空气制动装置专利,从此克诺尔开启了商用车领域的业务发展。114年以来克诺尔于以行业革新者的姿态,通过在系统解决方案方面的优势,始终致力推进商用汽车和运输技术的创新。作为德国最成功的工业公司之一,克诺尔集团业务涉及全球主要大趋势产业:城市化、生态效益、数字化和自动驾驶。  相似文献   

4.
<正>根据中国商用车用户对于价格比较敏感的市场特点,克诺尔在研发方面更加注重功能与成本的平衡。4月21日,上海车展媒体日第2天,全球商用车制动系统供应商克诺尔在其展台召开新闻发布会,希望以一种更加直接有效的方式,让外界了解到其本地化战略进程和取得的阶段性成果。  相似文献   

5.
正在第十七届上海国际汽车工业展览会上,克诺尔作为商用车零部件企业的优秀代表,带来了许多吸引眼球的新产品。在上海车展的现场,本刊记者采访了克诺尔商用车系统亚太及中国区总裁徐保平先生,让他来谈谈克诺尔近几年的技术进步和市场发展。克诺尔在智能挂车领域的布局《专用汽车》:克诺尔在挂车行业方面的产品布局及未来规划是怎么样的?  相似文献   

6.
尽可能地提高汽车行驶速度是提高运输效率的主要技术措施之一,但必须以保证行驶安全为前提。近年来,由于车辆制造和道路建设水平的提高,汽车的行驶速度越来越高,要灵敏地减速或停车必须具备可靠的制动系统,而制动系统的核心部件是制动器。  相似文献   

7.
正克诺尔集团商用车系统再次亮相上海车展。公司携旗下空气供给系统、车辆控制系统、轮端系统、传动系统部件、转向系统、挂车系统及售后服务系统等七大子系统参加本届车展,全方位展示了其商用车行业的解决方案,同时也与观众分享了克诺尔集团的最新技术、产品资讯,以及对行业热点前瞻性的观点。随着中国经济进入新常态,中国商用车市场保持着稳中求进的良好态势,但同时,商用车辆的安全性及环保性也将面临着不小的挑战。克诺尔商用车系统亚太及中国区总裁徐  相似文献   

8.
<正>作为领先的轨道及商用车制动系统供应商,克诺尔不仅可以为客户提供从空气供给至轮端部件的完整制动系统,也可根据客户需求量身定制子系统解决方案。在本届上海车展上,克诺尔以六大子系统的呈现方式展示了克诺尔的创新技术、系统整合、灵活应用的能力。展会期间,克诺尔商用车系统中国区总裁徐保平先生与本刊记者分享了克诺尔在创新系统、扎根中国及安全责任方面的内容。  相似文献   

9.
正4月20日,克诺尔集团商用车系统亮相2107年上海车展。克诺尔集团是全球轨道及商用车辆制动系统制造商,长期致力于提高及优化商用车道路行使安全和能源效应,不断尝试扩大自身的产品和服务,确保车辆的行驶更为安全。此次克诺尔集团携旗下7大子系统参展,全方位地展示了其领先商用车行业的解决方案,同时也与参展者分享了克诺尔集  相似文献   

10.
2021年是"十四五"规划的第一年,在经历了2020年国Ⅲ车辆淘汰、新基建投资增长等利好因素拉动,商用车逆势上扬的背景下,中国商用车市场进入3.0时代的第二年.各大厂商如何实现品牌升级,开拓市场新领域,助力行业进一步延续增长势头,成为商用车发展的重要课题.  相似文献   

11.
宁文祥 《专用汽车》2017,(11):50-51
在本届中国国际商用车展上,零部件展馆是人气最旺的展馆之一,来自国内外的上百家零部件企业前来展示他们最新的技术成果。这其中就包括了世界领先的轨道及商用车辆制动系统制造商克诺尔,这是克诺尔首次来到中国国际商用车展的舞台。此次参展,克诺尔带来了旗下的多款挂车系统产品,展示了克诺尔在挂车领域的最新技术及解决方案。  相似文献   

12.
<正>2019年1月17日,克诺尔商用车系统中国(以下简称"克诺尔")在上海举行了媒体沟通会,系统介绍了克诺尔过去一年的工作以及未来规划。通过介绍,记者感受到了克诺尔潜心耕耘中国市场的决心以及助力中国商用车智能化发展的责任心。在记者眼中,克诺尔是一个低调做事,潜心研发的企业。1905年,乔治·克诺尔在德国柏林创办克诺尔制动系统有限公司。20世纪20年代,该公司获得了第1项商用车辆压缩空气制动装置  相似文献   

13.
从现场的展品及相关资料了解到,克诺尔商用车制动系统的业务范围主要是基于气动、机械和电子以及联合控制技术,为客户提供整套制动系统及一套范围很广的传动系统解决方案。  相似文献   

14.
韩超 《商用汽车》2015,(1):94-95
<正>克诺尔不断在技术上改进创新,挖掘当前车辆的潜能,寻求新的解决方案,来帮助用户在车辆拥挤、道路拥堵的环境中也能安全、高效地行驶。作为世界领先的商用车制动系统专家,德国克诺尔公司凭借产品的可靠性成为众多主机厂的优秀供应商。如今,克诺尔盘式制动器在全球的销量已经超过2 700万个,同时还荣获了"2015年挂车创新奖",这都是其强大实力的最好佐证。近年来,为了提高牵引车和挂车的整体性能,克诺尔不断在技术上改  相似文献   

15.
李鸿雁 《商用汽车》2013,(10):49-51
2013上海车展上,克诺尔商用车系统(中国)举办大型媒体发布活动,详细介绍了克诺尔集团的发展历程及其针对中国商用车市场推出的制动、传动系统技术及产品。同时,为全面拓展中国市场,克诺尔还将追加在华投资,成立中国研发中心,并在更多区域设立生产基地。  相似文献   

16.
王作函 《商用汽车》2014,(19):77-77
克诺尔还将推出一款专为重卡设计的双离合器变速器换挡模块。采用该模块的卡车大大提高了驾驶的舒适便利性和燃油经济性。这款换挡模块将会在2014年底上市。9月24日,克诺尔在展台举行新闻发布会,透露了2014年的全球投资及发展状况,并重点介绍了此次展示的产品。作为全球知名的商用车制动系统制造商,克诺尔一直不断努力加强创新和开发能力,并在增长较快的市场迅速扩张。在过去5年里,克诺尔投入5亿欧元用于市场扩张和维护现代化生产设施。自2013年8月以来,克诺尔先后在美国、巴西、意大利、匈牙利、印度和澳大利亚等国家设立了新的生产基地,进一步提升了克诺尔的全球产能以及市场竞争力。  相似文献   

17.
放眼未来,随着RCEP的签署,中国将进一步扩大对外开放的宽度和深度,推动"双循环"经济新格局的加速成形,在此过程中各行各业将受到深刻影响,包括商用车行业。克诺尔商用车系统亚太区总裁徐保平面对新的发展形势表示,"中国经济已经进入更高层次发展阶段,随着改革开放的进一步深化,将带给商用车行业、带给克诺尔全新的增长空间。我们将继续立足中国,坚持创新,协助中国商用车用户抓住区域经济一体化的历史机遇,加速融入中国高质量发展的国家战略中"。  相似文献   

18.
“控制器通过复杂的控制运算,对各子系统进行协调,将车辆行驶性能控制到最佳水平,形成一体化底盘控制系统(UCC)。  相似文献   

19.
“TEBS是克诺尔以长期从事电子制动系统和气制动系统开发和生产的经验为基础,针对挂车的要求开发的。⑤该系统采用模块结构可适应各种驱动形式的汽车(2)克诺尔开发的挂车电子制动系统(TEBS) TEBS是克诺尔以长期从事电子制动系统和气制动系统开发和生产的经验为基础,针对挂车的要求开发的,主要用于  相似文献   

20.
装有电子制动控制系统(EBS)的盘式制动器由于采用简单且相当成熟的操纵机构,因而具有特别高的效率。其提供的制动灵敏性使EBS系统能够实现一些强而有效的控制作用,用以缩短制动距离,提高车辆的稳定性和磨损率。盘式制动器在响应方面的特性,表现在每个车轮制动相差很小,每个车轴的左到目前为止,克诺尔公司已成功地推出了第2代盘式制动器SN 和SK两系列,同时还开发出了带齿槽的盘式制动器。  相似文献   

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