关于保障船舶在台湾海峡航行安全的再次倡议

中国航海学会曾于一九八四年三月在福建召开台湾海峡航行安全学术讨论会,提出了“关于保障船舶在台湾海峡安全航行的倡议”。几年来,海峡两岸为保障船舶在台湾海峡的航行安全共同作出了努力,取得了良好效果。随着海峡两岸形势的发展,国内外贸易日益繁荣,渔船数量增多,台湾海峡过往船舶密度增大,加大了船舶航行避让的难度。鉴于以上情况,为更好地适应海峡两岸形势的发展,保障船舶在海峡的航行安全,中国航海学会于一九八八年十二月在福州召开了“台湾海峡航行安全研讨会”。特向海峡两岸有关部门及航海界同仁再次倡议如下:     

略论海峡两岸航海人文素质教育

论证了2l世纪海峡两岸航运科技管理人才加强航海人素质教育的重要作用，阐明了构建海峡两岸航海人素质教育学科群的必要性与可能性，并对其共同的基础、内容与规范进行了理论界定。     

海峡两岸同行 交流学术真切——访中国航海学会办公室副主任马宝珍

不久前,中国航海学会一代表团前往香港参加亚洲海运集装箱学术讨论会,接触了台湾的航运界人士,打破了海峡两岸航运界多年互不交往的僵局。日前,笔者趁中国航海学会办公室副主任马宝珍同志来沪出差,专程去采访了她。这位热心于航海学会工作近十年、被航海界许多前辈亲切地称为“小马”的大姐见提及此事,脸上即刻     

航海技术

天文定位；地文航海；水文气象；航海用具；船舶操纵；导航通信。     

1988年后的船舶导航

谁都知道,航行在海上的船舶最忌讳的是航线的偏离。为了确保不出差错,人们一直在努力地寻找一种最为可靠、方便的确定精确船位的方法。地文航海、天文航海、电子航海,都是企图获得准确的船位。     

对《航海学》船员考试命题中几个问题的分析

本文对近年来《航海学》和《地文航海》船员考试题中出现的几个方面的问题进行了分析探讨，目的是为我国船员考试命题的更加严谨并与航海界同仁、前辈讨论。     

工学结合视域下基于工作实际的航海英语视听说教材开发

在工学结合视域下,分析当前航海院校航海英语听说教材的现状,阐述基于工作实际的航海英语视听说教材的优势,并重点剖析在工学结合模式下,基于生产经营实际的航海英语视听说教材的开发及建设过程。     

蓝色梦想 扬帆海西——2010年航海日庆祝大会在泉州成功举办

<正>这是海洋的盛会,海峡两岸的盛会,更是航海者的盛会!7月11日,2010年中国航海日活动的高潮——航海日庆祝大会在泉州举办,泉州奉献了一场精彩的庆祝大会,"海洋·海峡·海员"主题元素贯穿了全场。     

航海英语教材建设的问题与对策

针对长期以来由于对航海英语的课程性质把握不准、缺乏对专门用途英语的研究而导致的航海英语教材虽然层出不穷但适用的经典教材难求的问题,在回顾历年航海英语教材的基础上,分析历年教材的优缺点,阐述并厘清航海英语的本质属性,并提出航海英语教材编写的原则及建议。     

航海英语精品教材建设的思考

结合航海英语精品教材建设要求，论述航海英语精品教材建设应更教学理念，体现航海职业特点，突出岗位实用性，教材的内容应适应航海技术及航运业发展需要，体现时代先进性，教材体系及考核评估体系应更加科学合理。     

第五届长三角科技论坛航运分论坛暨苏浙闽沪航海学会学术研讨会

航运分论坛特邀交通运输部规划院战略研究所所长徐丽作“中国航运市场的发展趋势”主报告，本届论坛（研讨会）收到学术论文68篇。江苏、浙江、福建、上海三省一市航海学会的学术代表，以“用科学发展观和科技创新理念，加速上海国际航运中心软环境建设”为主题，以“新形势下，海峡两岸通航研究”为副题，共同研讨新形势下航运经济、航海科技发展推动改革开放深入、地域经济发展、海峡两岸三通的构想和趋势。     

宋代航海技术综论

随着宋代的经济发展和科技进步,宋人在隋、唐航海经验的基础上,开辟了横渡印度洋的航海活动,把中国古代航海事业推向鼎盛时期。本文试图从科技史角度,着重对宋代的气象航海、地文航海、天文航海和航海操纵技术等主要环节作一初步的综合性论述,说明中国古代的航海史,到宋代已经从“原始航海”时期进入“定量航海”时期,比西方领先了2～3世纪。同时对若干学术界有争议的课题提出一些不成熟看法,希望能为研究宋代航海技术这一课题勾勒出一个大致的历史轮廓。     

提升航海职业教育质量 服务国家发展战略

探讨我国航海职业教育面临的形势,指出当前我国航海职业教育在教育理念、管理水平、教学质量、办学投入等方面与当前形势需求具有诸多的不适应,提出要利用《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》、教高[2012]3号文等国家对于航海职业教育的政策支持,加强学生综合素质培养,加强航海职业院校内涵建设,拓展航海职业教育的多元融资渠道和促进航海职业院校的校际国际交流与合作,提升教育教学质量,以更好地服务行业和国家发展战略。     

关于航海类专业教材建设的若干思考

对航海类专业教材建设尤其是航海职业教育的教材建设提出了积极的建议,指出了当前教材改革力度不足,影响了船员考试的有效性。     

航海类专业"九五"规划本专科统编教材出版使用情况回顾与前瞻

大连海事大学出版社的办社宗旨是为交通教育服务、为交通港航企事业单位服务。受“全国高等学校航海类专业教学指导委员会”(教指委 )和交通部科教司的委托 ,大连海事大学出版社出版了航海类专业“九五”规划统编教材计 2 9门课 30种 34册 (含本、专科 )。交通部科教司高度重视航海类专业教材的编写出版工作 ,于 1996年下发了教高字 (1996 ) 12 8号《关于印发高等学校交通类专业“九五”教材规划的通知》文件 ,并要求各有关学校 ,认真落实国家教委关于教材编写的有关政策 ;要求教指委定期检查编写进度。目前 ,这套教材是各航海院校航海类专…     

高职航海类专业双语校本教材开发实践与思考

从高职航海专业适应国际化人才培养需求出发,分析高职航海专业实施双语教学的可行性和必要性,并结合"轮机自动化"校本教材的开发实践,提出中国高职航海类专业双语校本教材开发应注意的问题。     

航海英语教材建设的研究

教材在教学中一直起着重要的作用。在论述航海英语教材在教学中的重要性以及高质量教材特点的基础上，分析了当前航海英语教材的现状，并提出对航海英语教材建设的几点建议。     

河船目测船位的原理及应用

船舶航行在海洋上是用天文航海、地文航海、雷达、电测向仪和GPS等方法测定船位,将测定的船位绘在海图上再制定航向,船按该航向航行.内河航道狭窄、弯曲,要求驾驶员时刻掌握本船在航道上的位置,以正确的航向航行,安全地操纵船舶.     

郑和宝船为福船型的历史文献证据(上)

郑和下西洋是人类海洋文明的重要组成部分,是世界航海史上时间最早、规模最大、技术先进、活动范围广大的洲际航海活动.郑和下西洋比哥伦布到达美洲大陆航海早了87年,比达·伽马绕过好望角到达印度的航海早了92年,比麦哲伦的环球航海早了114年.郑和下西洋时的中国船舶制造、天文航海、地文航海、季风运用和航海气象预测等方面的技术和航海知识,在当时处于世界领先地位.从1405年到1433年的28年间,郑和率领由208艘帆船和27800人组成的中国远洋船队,先后七次下西洋航海,经我国南海,沿印支半岛到南洋诸国,再经马六甲海峡到印度洋沿岸以及非洲东海岸,足迹遍及30多个国家和地区,传播了中华文明,促进了经济文化交流和经贸往来,扩大了中外友好关系,创造了世界航海史上的辉煌奇迹.     

航海英语教材系列化初探

本文根据中等专业学校航海英语教学的实际情况，提出了航海英语教材系列化的设想，并就系列化航海英语教材的特点及教材的内容作了详尽的阐述。