俄罗斯石油天然气现状

由于中东局势不稳，人们开始把目光转向东欧寻求能源供应。     

石油天然气会计准则的国际比较研究

本文首先介绍了各国石油天然气行业会计准则的研究情况,然后就中国企业会计准则与美国公认会计原则(USGAAP)、国际财务报告准则(IFRS)中关于石油天然气会计准则的部分进行比较,其中重点研究矿区权益的会计处理的比较、油气资产的会计计量、矿区废置义务和披露的比较,最后针对我国石油天然气会计准则的特点和存在的问题,对进一步改进和完善我国的石油天然气准则提出意见和建议,以便促进我国石油天然气行业会计准则的国际趋同。     

DNV举办2011石油天然气风险管理高峰会议

DNV石油与天然气风险管理2011年度高峰会议于2011年11月2日～3日往北京举行。超过40名来自中国石油、中国海油以及中国石化等三大集团和下属石油与天然气企业的客户代表参加了此次会议。     

DNV举办2011石油天然气风险管理高峰会议

DNV石油与天然气风险管理2011年度高峰会议于2011年11月2日～3日往北京举行。超过40名来自中国石油、中国海油以及中国石化等三大集团和下属石油与天然气企业的客户代表参加了此次会议。     

中东石油和石化业对中国市场影响加强

业内专家指出，中东石油和石化业对中国市场的影响正在逐渐加强。     

可燃冰时代:中国能源战略的惊喜和忧患

多年来,世界各国为了争夺石油尔虞我诈,不惜撕破脸皮,甚至大打出手,充满了杀戮和血腥。与此同时,科学家们也在苦苦寻求一种能代替石油、煤以及天然气的新能源,因为这些能源预计在未来几十年将会被人类耗尽。 可燃冰的适时出现,给人们带来了新的希望。有专家说,21世纪将是可燃冰的世纪。因此,世界各国围绕着可燃冰的一系列争夺也在悄无声息中展开。对此,中国准备好了吗?可燃冰真的那么重要?     

石油天然气长输管道质量事故调查

近年来,我国石油天然气长输管道建设取得了长足发展,但建设和运营中的质量安全问题也日益凸显。笔者对近期参加调查的部分长输管线项目质量安全事故案例进行了分析,希望能给业界以借鉴。     

政策助LNG动力船“提速”——访国家能源局石油天然气司原副司长胡卫平

2010年8月,一艘被誉为我国长江混合动力第一船的"武拖轮302号"在武汉首航成功。这是一艘使用柴油和液化天然气(LNG)两种燃料的双动力船舶,其最大特点是"低碳航运",被媒体称"实现了中国内河航运清洁能源船舶‘零’的突破"。整整两年时间过去了,虽说全国各地相继有多艘"蓝色动力船"试航成功并投入运营,但似乎有些"雷声大雨点小"。那么此类"低碳船"到底命运几何?国家对内河船使用LNG这一清洁能源给予哪些扶持政策?近日,本刊记者专访了国家能源局石油天然气司原副司长胡卫平。     

MTU携全撕石油与天然气解决方案亮相第14届中国国际石油石化技木装备展

■MTU全新压裂动力包与MTU4000系列发动机一同提供业内最完备的压裂解决方案■电动钻井包（EDP）重达17吨,配备的发电机组由符合EPATier2国际排放标准MTU4000系列发动机支持■MTU4000系列海上发动机专为紧急备用电源,消防泵系统以及原始设备制造商而设计■针对移动和固定油井应用程序的需求,MTU推出1300系列陆上发动机与SCR系统     

案例分析国产设备在海洋石油支持船上的应用和探讨

为了更好地选择国产机电设备,不断推进国产机电设备的研制、运用,落实中国海油三新三化的国产化指引,承担起央企的社会责任和企业责任。本文通过对海洋石油支持船上国产机电设备发生的故障进行分析,总结出选用国产机电设备及其配套设备时值得关注的问题,得出提高国产机电设备及配套件质量是国产化机电设备得以在海洋石油支持船上得以推广的必要条件这一结论,为推行机电设备国产化以及选择国产设备,提供了广泛的借鉴价值。