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雪佛兰科鲁兹来自于通用全球最先进的紧凑型轿车平台,主打运动风格的造型设计和富有驾驶乐趣的操控性能,是由通用欧洲主导,面向全球市场进行设计和研发的全球车型。 相似文献
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作为通用汽车寄予厚望的雪佛兰科鲁兹,由通用欧洲团队主导,而向全球市场进行设计和研发,主打运动风格的造型和富有驾驶乐趣的操控性,今其全新的设计语言从不同方向演绎了传经三厢轿车的概念。 相似文献
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与翼神的区别在于,风迪思的市场定位和产品特点更符合家用车。
今年是三菱Lancer家族40周年,且第十代Lancer国产化已有5年时间。5年来东南汽车一直在进行着一些本土化的改动,毕竟这款主打家用国市场的车,个性化太强不利于被更多的家庭接受,而风迪思的到来,也是为了更好的服务这点。 相似文献
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国内市场的B级车商务味儿都太浓,黑色是主打,稳重感自内而外。这使得拥有20多万元预算的年轻人,除了买紧凑型SUV或者高尔夫GTI之类,似乎没有更好的选择了。而凯美瑞·骏瑞则让年轻人也有了享受B级车的理由 相似文献
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童先生选择新君威,更多的原因是因为他对别克品牌的钟情。在那个满大街跑满大众车的年代。别克品牌进入中国市场时,童先生就觉得那贴满三个盾牌的Logo显得与众不同。而君威作为那时上海通用别克的主打车型,带给人们的除了耳目一新的感觉之外,更多的是有了不同的选择。 相似文献
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国内市场上重性能、重操控、重设备、重派头的车都已经好多,重情趣的车也不少。每辆法国车都很浪漫,但法国车的超前始终不太适合国内市场。结合法日风格的日产将两者进行了中和,有灵气又不过于另类。还保留了日系车的精致和舒适。 相似文献
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新一代普力马是海马汽车“平台化战略”下的又一款主打车型,以H1-A轿车平台为基础,将与欢动、福美来一同推进A级车市场。而且,新一代普力马定位“全能”家庭轿车,以多用性为卖点,避开普通三厢、两厢轿车的竞争领域,独辟蹊径,显示出海马的聪明之处。 相似文献
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2014年第三季度伊始,东风悦达起亚推出了旗下一款全新车型--K4。这款车主打高性价比、丰富配置和舒适性,上市之后就成为了国内中级车市场上的黑马。1.8L、2.0L以及之后推出的1.6T三种动力也极大丰富了其客户群,12.88-18.98万元的售价也十分合理。 相似文献
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Victory(胜利)公司推出Vegas后,在巡航车市场上拥有不错的业绩。胜利公司顺势而为,开发出一款新的巡航年KINGPIN(首脑)。KINGPIN是更贴近主流的巡航车,它兼备了传统风格和颇具魅力的人体工程学原理,瞄准了众多巡航车的购买者。KINGPIN也成为胜利生产的主要车型。 相似文献
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对于中国许多车迷来说,德国欧宝威达(Vectra)轿车可能并不陌生。作为欧宝公司在中国市场的主打车型,悬挂欧宝“闪电”车标的威达车让我们对这个具有德国血统的汽车品牌有着很深刻的印象。 相似文献