天生个性前卫

LEXUS雷克萨斯CT 200h，从它诞生之日起，就引领着前卫的潮流。从不甘平凡到创造非凡，源于它过人的智慧灵感。而新款LEXUS雷克萨斯CT 200h，为眼光独到的世人再次全面进化，行动美学和全混动科技的浑然一体，将驾驶体验由内而外全面升华。     

“混”小子的双重性格 雷克萨斯CT200h豪华版

雷克萨斯推出一款混合动力车型并不稀奇,因为它一直属于这个领域的箭头人物。但再结合两厢的车身结构和1.8L的发动机排量想想,那就有点儿意思了。其实对于出自豪门的CT200h而言,这名"混"小子不论是低碳环保还是驾驶乐趣都样样精通!首先,如果想用一句话来概括CT200h的诸多特性根本不成问题,唯独就是有点儿长:"CT200h是全球首款搭载完全油电混合动力系统的新生代紧凑级豪华轿车,并且采用五门掀背式的设计;作为雷克萨斯引入中国市场的第四款     

“混”小子的双重性格 雷克萨斯CT200h豪华版

雷克萨斯推出一款混合动力车型并不稀奇,因为它一直属于这个领域的箭头人物。但再结合两厢的车身结构和1.8L的发动机排量想想,那就有点儿意思了。其实对于出自豪门的CT200h而言,这名混小子不论是低碳环保还是驾驶乐趣都样样精通!首先,如果想用一句话来概括CT200h的诸多特性根本不成问题,唯独就是有点儿长:CT200h是全球首款搭载完全油电混合动力系统的新生代紧凑级豪华轿车,并且采用五门掀背式的设计;作为雷克萨斯引入中国市场的第四款     

AMG冬季驾驶培训

作为AMG高性能车的车主，车主除了得到了豪华品牌之外，同时还拥有了超高的性能，但就驾驶而言，个人财富的丰富并不代表驾驶技术的同步提升。要想安全地驾驶AMG高性能车，并且能从中得到驾驶乐趣，专业而有针对性的驾驶培训是必要的，     

别拿三轮不当跑车 2012 MORGAN 3 WHEELER

如果你驾驶的是辆法拉利或者兰博基尼,即使你的时速达到200km/h,也没有什么可值得炫耀的;但如果你驾驶的是这样一辆三轮跑车,还能达到近200km/h的速度,那么想不吸引眼球都难,所以,别拿三轮不当跑车。     

酒后肇事 害人害己

对机动车驾驶员来说，酒后驾驶是第一大禁忌．而令人痛心的是．因酒后驾驶而造成车毁人亡的悲剧却在我们身边屡屡上演。酒后驾驶、无证驾驶、超载、疲劳驾驶、超速行驶发生的交通事故最为突出．被称为交通安全的“五大杀手“。据统计，近两年来，山东每年因酒后发生交通肇事案件500余起．死亡200余人。     

外表华丽 内心安静 雷克萨斯CT200h

在很多人的印象中,混合动力车型会为了"省油"而"省油",但雷克萨斯CT200h要告诉大家,混合动力一样很有驾驶乐趣。如果说普锐斯是丰田混合动力的"奠基者",那CT200h就是帮助它将混合动力推向普及的"生力军"。在混合动力"省油"、"环保"等关键词的基础上,又增加了"驾驶乐趣"一词。CT200h在雷克萨斯品牌下也是非常重要的一款车:它是雷克萨斯旗下起步售价最低的车型,也是雷克萨斯首款两厢     

为用户提供激动人心的体验——访雷克萨斯新款CT200h总工程师 加古慈＆雷克萨斯中国执行副总经理 江积哲也

Q：新款CT200h有哪些重大的改动？ 加古慈：首先它的外观更动感。我们在设计新款车型时融入了更多运动元素。除了加强车身刚性外，驾驶性能也有了很大的提升。有些客户希望新款车型进一步降低NVH（噪音、振动及不平顺性），因此我们采取了多达94项措施来满足这样的需求。     

2014款郑州日产NV200CVT

2014款NV200，除了外观和内饰的改进之外，最大的变化就是装备了CVT变速篇。想拥有—辆实用7座家用车的你，从此再也不用担心那生涩的手动挡驾驶技术了。     

自动驾驶——从驾驶疲劳中解脱

在驾驶员监控下，汽车可在高速公路上实现最高时速达130km／h的半自动驾驶，这一成果展示了当今的驾驶辅助系统可以导向来来的全自动驾驶。