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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2013,(12):174-183
从得知我将开着这辆BMW2002踏上今年北京——上海4C世界老式汽车中国巡礼的征程时起．就已经感觉到,这注定将是一段难忘的旅程。 相似文献
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自从人类发明汽车以来已有100多年的历史，如果在汽车博物馆的话，你可以看到一些见证历史的老爷车。但对老爷车本身来说它们并不乐意当摆设，因为这样活着对它们来说没有意义，只有在路上跑起来才能证明它们的价值，而本次老爷车公开赛就给了它们展现真正实力的机会。 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):176-181
驾驶着自己心爱的老车，在自己向往的国度来一次南北穿越，相信是很多爱车朋友的梦想。其实，这类老车巡游活动在国外非常普遍。也是最好的汽车文化交流方式之一。今天，我们终于迎来了在我身边的梦想之旅。 相似文献
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这是一场没有竞技性的竞技赛事,虽然也有冠亚军产生,但是选手们更在意他们的爱车是否受众人关注。而对于老式汽车拉力赛而言,考验的不仅仅是选手的驾驶技巧,更考验的是选手对于他们所驾驶赛车的了解程度。 相似文献
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在北京举行的首届中国国际汽车零部件博览会总体情况远远超过预期，5万m^2的展览面积在“零博会”开幕的三个月前就预定一空，中国汽车零部件缘何吸引世界目光？ 相似文献
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中国汽车企业在快速发展同时,开始参与国际竞争。文章分析世界汽车工业发展现状和中国汽车工业的作用和地位,提出中国汽车企业参与国际汽车工业竞争应关注的问题。 相似文献
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<正>7月上旬,美国《财富》杂志世界500强2013年排行榜如期而至。荷兰皇家壳牌石油公司虽然以营业收入4 817亿美元蝉联榜首,但比上年下降了0.6%。排在500位的日本理光公司营业收入为231.75亿美元,比上年第500位的数值提高了11.69亿美元。榜首企业营业收入微幅下降及榜尾入围门槛继续提高,表明在世界经济复苏乏力、欧洲债务危机尚未解除的世界经济总体形势下,全球企业规模反而总体是扩大的。 相似文献
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新年、新春之际，短短的不到一个月时间，围绕2005年中国汽车销售数据，又一个不小的争论，在进行之中。 相似文献
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2009年世界车王争霸赛（ROC）是近10年来中国车手与世界冠军的首次”近距离接触“。上一次的遭遇发生在1999赛季世界拉力锦标赛（WRC）北京分站赛。对于中国车手来说．这是难得的好机会，检验我们与世界水平究竟有多大的差距。 相似文献
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伴随着中国汽车市场近年来的蓬勃发展,爱车族的新趋向让国外企业巨头对中国汽车养护市场产生了浓厚的兴趣。作为世界500强企业之一的霍尼韦尔(Honeywell)在2006北京国际车展上不但展示了火花塞、滤清器、刹车片,而且还推出了各种汽车养护产品,这预示着霍尼韦尔正式拉开了其进军 相似文献
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我国汽车工业采取以“市场换技术”的方针对外开放20多年来,使我国在短时间内极大提高了国内的汽车制造技术,成为世界汽车制造大国之一;但要成为汽车强国所必需具有的整车开发的核心技术却依然缺乏。 相似文献