共查询到19条相似文献，搜索用时 57 毫秒
1.
根据锦阜高速公路煤矿采空区处理的施工实践，介绍采空区处治的施工工艺及效果检测；讨论施工过程中的质量控制与通病防治方法。 相似文献
2.
3.
对怀通高速公路k162+720~+840路堑的工程地质进行了分析与评价,提出了施工过程中应采取的措施和建议。 相似文献
4.
本文介绍了宁杭高速公路深水段第四系和基岩的工程地质特征，指出安山岩的不稳定性，探讨了岩石抗压强度。 相似文献
5.
本文介绍了宁杭高速公路深阳段区域地质条件及工程地质分区特征，探讨了深阳段软土空间分布规律及不良地质条件，分析了极软质岩石及碎石(卵砾石)亚粘土特殊工程地质特征，并进行了相应工程地质评价。 相似文献
6.
针对软质岩路堑边坡,介绍了采用锚杆框架梁、人字型截水骨架护坡等有效支挡措施,框架梁及骨架内采用喷混植生、植草等绿化防护技术,在保证边坡稳定性的同时进行生态绿化防护,取得了良好的效果。就喷混植生防护技术的基本原理、植物种类及配方、施工工艺以及应用效果,进行系统分析,为该类地质条件下的边坡防护及绿化处理提供施工经验。 相似文献
7.
通过对线路范围内泥炭质土分布段落进行工程地质勘察工作,查明该段泥炭质土的分布范围及工程地质特征,为路基设计提供准确的物理力学指标及设计依据,并提出处理意见. 相似文献
8.
高速公路的建设带动区域的经济发展,拉近城市间的距离,形成互利的经济圈.软质景观作为高速公路景观的主要存在形式,起到生态修复、景观美化、地域文化展示的作用,同时也是区域经济发展水平的形象展示. 相似文献
9.
凭借施工经验及通车后使用的实际情况,介绍了采用河砂对路基进行填砂处理的施工情况,处理基底的整体强度,及对基底承载力的影响。在有砂源条件的地区,这一方法具有重要的推广意义。 相似文献
10.
众所周知，许多重大建设工程都座落岩基上，然而因岩石经受不同程度的风化作用而降低了其力学强度，不仅给工程勘察与评价带来难度，且在某种程度上影响了勘察成果在工程设计中的合理利用。为加深对风化岩的认识，促进风化岩划分标志的统一，提高工程勘察质量，笔者对风化岩组的形成，分带、风化类型及其组合作了概要讨论，并对工程勘察要点提出了建设性意见，旨在供岩基工程地质勘察参考利用，也为工程设计提供宏观决策依据。 相似文献
12.
13.
茅荆坝隧道工程地质勘察表明,该隧址区内基本稳定,无影响场地稳定的断裂构造,以及泥石流、崩塌、地下采空区等不良地质作用,适宜修建隧道,此次勘察为隧道的设计和施工提供了可靠的工程地质依据。 相似文献
14.
吕小平 《西南交通大学学报》1994,29(1):108-112
本文提出了岩石边坡稳定性结构模式类比评价方法。这种方法根据工程岩体的结构类型，对岩体工程地质特性定理表征并抽取主要特征，建立工程岩体之间的相似关系并进行综合相似关系类比评价。它抓住了岩体工程地质的主要特征，最大限度地利用人类工程活动长期所积累的成功经验和失利教训，因而，其评价结果的可靠性也是较高的。 相似文献
15.
16.
17.
高速公路工程变更管理探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
根据高速公路建设过程中产生的工程变更特点,结合合六高速公路项目建设过程中存在的工程变更情况,探讨在高速公路施工中产生工程变更的原因及其管理措施,有助于提高工程质量。 相似文献
18.
开展了碳酸盐岩（灰岩、白云岩）溶蚀作用实验室模拟研究，建立了溶蚀作用的热力学模型方程，对3种不同温压条件下（348．15K，20MPa;373.15K,25MPa；403．15K，30MPa)碳酸盐岩溶蚀作用进行了定量研究，提出了白云岩较灰岩更易溶解并形成孔隙、孔洞等古溶蚀构造，这为油气生成提供了地下空间；同时提出了在城市、铁路及隧道选址等方面充分考虑地下工程地质概貌，以免发生重大的地质灾害及其隐患。 相似文献
19.
以北京一承德高速公路某隧道工程实践为研究背景,在隧道围岩动态地质跟踪调查的基础上,利用常规的围岩位移监测、应力监测以及现场点荷载试验.可及时得到施工过程中围岩变化的综合信息.围岩位移与应力等监测信息为隧道信息化设计和施工提供了依据,是隧道信息化施工、设计的重要手段,对山区高速公路隧道的设计与施工具有一定的参考意义. 相似文献