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<正>“6月18日,2023年F1加拿大站于蒙特利尔结束了正赛的争夺。杆位发车的维斯塔潘一路领跑,轻松夺冠。阿隆索第二,汉密尔顿第三,三位世界冠军瓜分领奖台,中国车手周冠宇则以第16名的成绩完赛。”维斯塔潘:追平车神塞纳维斯塔潘在本赛季的统治力已经无需多加证明,接下来他所需要争取的已经不是几乎板上钉钉的本赛季冠军,而是对历史纪录发起挑战。排位赛上,维斯塔潘就保持了压倒性的胜利,拿到了本赛季个人第5个杆位,这也是他生涯第25个杆位。到正赛,维斯塔潘更是毫无悬念地再次获得冠军,获得冠军已经成为他一次漫不经心地打卡。 相似文献
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严格说来,这似乎算不上是什么惊喜,从勒布决意摘下WRC的王冠以来,奥吉尔就凭借着本赛季的出色发挥,成为人们眼中无可争议的王位继承人,最大的悬念,不过是这场WRC世界中的改朝换代,究竟会在何时进行。 相似文献
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这是WRC本赛季以来。最扣人心弦的比赛。在葡萄牙法鲁山区的砂石赛道上。勒布的提早退出令比赛充满悬念。群雄争霸的激烈角逐延续到了最后一刻。而最具戏剧性的是。站在领奖台顶端上大喷香槟的家伙,并非是本站真正的冠军! 相似文献
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<正>对于MotoGP来说,这是最好的时代,所有车队部在变得更加强大;同时,这也是最坏的时代,天赋超群的车手们同处在一个时代……2013年11月10日,这项全世界最负盛名的摩托车赛道运动终于迎来了新王的"登基"。马克马奎兹,这位最年轻的MotoGP世界冠军拒绝用自己的宝贵青春"交学费",他的眼中只有那一抹金色。虽然与本田厂队的另一位高手佩德罗萨之间的内斗几乎每场都会出现,但是无畏的马奎兹展现出了自己初生牛犊不怕虎的鲜明个性,当然,他还战胜了强大的卫冕冠军洛伦佐。从西班牙的阿拉贡开始,最后回到西班牙瓦伦西亚,本赛季最后五站比赛决定了冠军的归属,而马奎兹、洛伦佐和佩德罗萨之间的激烈争夺也让悬念保留到了最后一刻…… 相似文献
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随着华赛CFR全国汽车场地锦标赛第五站在北京金港赛道的落幕,“上海收关站”的号角也随之吹响。在决战前的这段敏感时期,每支车队都开始为捍卫本赛季的战果而进行冲刺。然而,似乎“越是在乎,就越容易犯错”,本站比赛,福特车队与卢氏雄火蚁车队的双双“走低”,宣告了2000cc组总冠军悬念将被保留到最后。1600cc中,大众333年队韩寒则捧起了本赛季首个冠军奖杯,并且帮助车队提前锁定了本年度冠军,而且又恰逢自己的生辰之日,迎来三喜临门。目前,他与队友王睿牢牢占据了车手积分前两位,这意味着,年度车手总冠军的头衔也在向他靠近。[编者按] 相似文献
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正MotoGP意大利穆杰罗站:是金子终会发光这两年,每当我们说起三届MotoGP世界冠军洛伦佐在杜卡迪厂队的表现,往往紧跟着的形容词就是高薪低能。经历一年的磨合后,西班牙人在本赛季前五站比赛结束后依旧只有16分进账,让车迷难觅其昔日之风采。早在本赛季初就确定将被杜卡迪厂队"放弃"的洛伦佐却没放弃,而是在杜卡迪的大本营上演了一出好戏,让看低他的人只能叹息一切为时晚矣! 相似文献
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<正>10月9日,2023F1卡塔尔大奖赛在罗赛尔国际赛车场结束了正赛争夺。红牛车手维斯塔潘杆位发车再度夺冠,皮亚斯特里、诺里斯分列2、3位,中国车手周冠宇以第9的名次完赛,本赛季再次斩获积分。自2021年后,卡塔尔再度回归F1大奖赛。卡塔尔地处沙漠,气候炎热不说,赛道上风沙也较大,对各车队和车手的适应力提出了严酷的考验。排位赛中,维斯塔潘再度毫无悬念夺得杆位, 相似文献
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<正>Moto GP 2018赛季的帷幕已经落下,尽管本赛季的世界冠军悬念揭晓得有点早,在赛季刚刚过半的时候争冠大局就基本定局。所以就让我们先跳出这个赛季,纵观一下这几个赛季的Moto GP——昔日的小飞侠、如今的老飞侠罗西依旧在赛道上拼搏,但能否就此说他的时代已经过去了?属于西班牙人马奎兹的王朝正在上演?也许两年后,一切都能得出准确的答案。 相似文献
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带着10分的领先优势来到美国,维泰尔无疑要比阿隆索更轻松一些。如果一切顺利,他将在这里锁定自己第三个年度车手总冠军;而对于阿隆索而言,最好的结果则是把这个2012赛季的最大悬念拖到收官战再说。 相似文献
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<正>韦伯、维泰尔、阿隆索、汉密尔顿和巴顿成了争夺世界冠军的"五虎将",在意大利和新加坡大奖赛上,他们之间的竞争形势发生了微妙的变化……虽然法拉利在本赛季以首站取胜开场,但是在赛季中期却表现得缺乏竞争力。 相似文献
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德国拉力赛是08WRC下半赛季的首个柏油路比赛,这是雪铁龙车队翻盘的大好时机,此前法国人勒布在总积分榜上只落后福特的希尔沃宁1分。事实上,勒布和雪铁龙做到了,勒布与队友索尔多毫无悬念地包揽了这次柏油路赛事的前两名,勒布在总积分上一举超 相似文献
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<正>"2018赛季WRC的收官站成色十足,车手总冠军和车队总冠军的谜底都好好的藏着呢……"2018赛季或许是WRC近10年来竞争最激烈的一个赛季。与以往早早就揭晓了双冠的终极悬念不同,这一次直至收官站前,车手和车队总冠军的归属依然悬而未决。车手积分榜上,奥吉尔、诺伊维尔和黑马塔纳克分列前三,其中奥吉尔和诺伊维尔之间仅仅相差3分,翻盘不过举手之间。而车队榜上,丰田、现代、M-Sport车队三足鼎立,谁是最后的赢家,亦未可知。悬念总是和精彩度成正比,双冠的大奖还未开出,收官站自然成色十足。 相似文献