钢桥面沥青铺装结构病害原因分析

以广东肇庆马房北江大桥两次沥青桥面铺装的使用情况的调查结果为基础，分析了钢桥面沥青铺装出现病害的主要原因，也总结了成功的经验与失败的教训，为钢桥面铺装的设计与方案选择提供了参考。     

钢桥面沥青铺装结构病害原因分析

以广东肇庆马房北江大桥两次沥青桥面铺装的使用情况的调查结果为基础，分析了钢桥面沥青铺装出现病害的主要原因，也总也了成功的经验与失败的教训，为钢桥面铺装的设计与方案选择提供了参考。     

沥青混凝土桥面铺装病害成因分析及防治措施研究

由于超重车辆的大量出现,桥面铺装在长期的运营过程中容易出现开裂、推移、水毁等病害.为了解决桥面铺装层在长期运营过程中出现的病害,针对桥面铺装常出现的病害进行了详细分析总结,并提出了相应的防治措施,对今后桥面铺装层的设计和养护有一定借鉴意义.     

水泥混凝土桥面沥青铺装病害类型及成因分析

我国的水泥混凝土桥面沥青铺装在使用过程中均出现了各种不同类型的早期病害,这些病害严重影响了水泥混凝土桥面的通行质量。本研究结合高速公路水泥混凝土桥面铺装的病害调查,通过对国内多座水泥混凝土桥梁桥面铺装层损坏情况进行了详细的调研,总结我国水泥混凝土桥面铺装的主要损坏类型,并对造成水泥混凝土桥面沥青铺装层早期破坏的成因进行分析,为提出有效防止其早期损坏、延长其耐久性和使用寿命的方法提供依据。     

混凝土桥面沥青铺装层病害分析及处治方法

当前由于桥面铺装技术不够成熟且未引起足够重视,致使混凝土桥面沥青铺装层使用寿命短,一般3~5年就破坏,严重影响了正常的交通通行并增大运营维护成本,降低投资的经济与社会效益。该文结合对重庆渝黔高速公路七里半大桥沥青铺装层的病害调查,分析了混凝土桥面沥青铺装层产生病害的主要原因。在此基础上提出了双层环氧加橡胶砂胶的防水缓冲粘结层体系,表面层采用改性沥青SMA的处治方法,取得了很好的效果。     

水泥混凝土桥面沥青铺装层病害成因及防治

该文从沥青混合料桥面铺装层的受力特点出发,分析了水泥混凝土桥梁桥面沥青混合料铺装层病害的成因,认为铺装层材料、水损、荷载是产生病害的主要原因,并有针对性地从设计、施工角度提出了几种防治病害的办法。     

水泥混凝土桥面铺装病害原因分析及防治

对水泥混凝土桥面铺装层病害产生的原因进行了较系统分析,并提出预防及治理措施.     

环氧沥青混凝土钢桥面铺装病害处治技术研究

环氧沥青混凝土自从被引入国内桥面铺装以来，一直以使用性能优异而著称，然而在施工、使用过程中，由于一些主客观原因，环氧沥青混凝土桥面铺装在早期及使用过程中产生了一些病害。文中对病害类型及成因作了定性分析，同时结合某大桥钢桥面铺装修复试验段，提出了环氧沥青混凝土桥面铺装早期、使用期病害修复对策。     

环氧沥青混凝土钢桥面铺装鼓包病害修复研究

由于环氧沥青混合料的复杂的施工工艺,环氧沥青混凝土钢桥面铺装在投入使用后最主要的病害之一就是由于施工期间混入的水气而产生的鼓包病害。文章针对环氧沥青混凝土的鼓包病害进行修复研究,为建立完善的环氧沥青混凝土钢桥面铺装养护技术规范打下一定的基础。     

环氧沥青混凝土钢桥面铺装层病害分析

随着大跨径钢箱梁桥的建设,环氧沥青混凝土也在钢桥面铺装中表露出其独特的优异性能。文章针对环氧沥青混凝土钢桥面铺装层的病害进行分析,力争减少各种不利条件对环氧沥青混凝土桥面铺装的影响,延长环氧沥青混凝土钢桥面铺装使用寿命。     

沥青混凝土桥面铺装早期病害原因分析和结构设计方法综述

本文对钢筋混凝土桥柔性桥面铺装的早期病害及其原因进行了分析与研究，在总结当前国内桥面铺装结构分析主要方法的基础上，通过理论分析，提出了用有限元进行结构分析时，需要重点研究的几个问题，指出了今后主要的研究方向。     

我国沥青桥面铺装的病害及其原因分析

通过对全国数百座混凝土桥梁沥青铺装使用情况的调查,分析了病害产生的原因,提出了解决桥面铺装病害的思路,对延长桥面铺装使用寿命,保护桥梁结构,提高我国桥面铺装的技术水平,具有较现实的指导意义。     

高速公路桥面沥青混凝土铺装

本文着重分析了高速公路水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装层产生病害的原因，并提出了防治措施和建议。     

论沥青混凝土桥面病害及防治对策

近年来,我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新．大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时．对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加．桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通．影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。近年来．人们对于     

桥面铺装病害调查及原因分析研究

随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。     

南六塘河大桥沥青混凝土桥面铺装病害及其处治方案

桥面铺装层既是桥面保护层,同时也是桥面结构的共同受力层,除需足够的强度外,还应具有优良的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、防水性能和耐久性。通过桥面铺装病害的成因分析,阐述南六塘河大桥桥面铺装层维修工程所采用的双层SMA桥面铺装设计方案。通过试验分析和初期实际应用效果,验证此类桥面铺装结构组合的合理性,为桥面铺装层病害处治提供一定的探索空间。     

桥面铺装超薄沥青混凝土试验研究

对桥面铺装超薄沥青混凝土混合料的路用性能,进行了室内试验研究。试验结果表明,超薄沥青混凝土各项性能指标均满足技术规范的要求,完全可以用于高速公路的桥面铺装。     

高速公路桥梁桥面沥青混凝土铺装层的病害成因及养护

为了保证高速公路桥梁的通行质量和安全性,针对其养护维修展开研究。通过在工作实践中对大量桥面铺装层病害的观察,总结了桥面柔性铺装层的常见病害,并对常见病害的形成机理进行了详细分析,针对病害形成机理给出了钢筋混凝土桥面柔性铺装层养护维修中应该注意的问题,可供高速公路桥梁的养护维修参考借鉴。     

钢桥面沥青铺装层病害及成因分析

介绍国内大跨径钢桥沥青铺装层病害情况。通过调查和总结,归纳了粘结层破坏、开裂、脱层或者剥落、车辙是我国钢桥面铺装层的主要病害类型,分析了产生这些病害的原因。从设计、施工及使用等环节提出减少钢桥面铺装病害的方法。     

水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装结构设计方法研究

对常见防水层材料和层间结合料进行直剪试验，采用有限元法对水泥混凝土桥面层前剪应力进行了力学计算和分析，提出了以层间抗剪强度为指标的桥面沥青混凝土铺装设计方法。