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相似文献
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1.
电动车,复合动力电动汽车和燃料电池   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过查阅大量资料并参阅了从国际互联网获得的部分信息,叙述了开发电动车和复合电动汽车的背景和开发状况,同时对未来能源如燃料电池原理作了简要介绍。  相似文献   

2.
《摩托车技术》2010,(11):41-41
<正>10月25日,国家发改委发布通知,自10月26日零时起,每升汽油上涨0.17元,每升柴油上涨0.19元。25日晚,很多加油站前均排起了长队,不少人打算抓紧时间购买最后的"便宜油"。进入10月份以来,有关成品油涨价的消息就不断传出,这使得很多想买汽车或者摩托车的消费者犹豫不决,于是,一些消费者便热衷于选择能耗低的电动自行车,电  相似文献   

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中国电动车企业正面临着空前的机遇和挑战,其巨大的市场规模和丰富多样性的个中车型使得企业的选择更加多元化,特别是新技术,新能源,电动轻便摩托车、电动汽车等为企业开辟了触达和影响消费的新沟通途径,在这样的形势下,电动车企业如何永续经营呢?  相似文献   

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胡骅 《世界汽车》2001,(3):29-36
1概述 1.1混合动力电动车和电动车的电池 在内燃机汽车上,常常采用电池来作为发动机起动机和点火、照明、信号系统、刮水器和喷淋器,以及车载娱乐和通讯设备等装备的电源.它们所需要的电能容量较小,工作时间较短,并且是与发动机带动的电机共同组成汽车的电气装备系统.但是在混合动力源电动车(HEV)和电动车(EV)上,电池必须组合成具有强大电能的动力电源.电池除主要作为驱动动力能源外,还要向空调系统、动力转向系统等提供动力能源.另一方面还要为点火系统、照明、信号系统、刮水器和喷淋器及车载娱乐和通讯设备等装备提供低压电能.  相似文献   

9.
秦松祥  朱汛 《摩托车技术》2001,(9):24-24,42
1春兰电动车系列 提起电动车,是一个令人十分感兴趣的话题.因为它的"零污染",超低噪声,是理想的环保产品,亦是未来车辆的发展方向.当今世界各国的工业界、科学家,均在倾力加以研究.目前形成商品化生产的电动车,其动力大多是传统的铅酸蓄电池.这种电池比能量低、充电时间长、体积大、质量大,而循环充电寿命又很短(目前最好水平仅为平均100次左右).因而,其并未得到市场与消费者的认同,因而生产与销售量也就很小.  相似文献   

10.
由人民日报社人民网、江苏省自行车电动车协会主办,中国自行车协会、丰县人民政府支持,中国电动车城、丰县经济开发区、锡丰工业园、丰县电动车行业协会、丰县电动车配件行业协会等承办的2011中国·丰县第2届电动车及零配件展销会于9月16日在中国电动车城隆重举行。  相似文献   

11.
数字     
《时代汽车》2010,(10):59-59
320万辆 最新公布的一份报告显示,未来5年内,插电式混合电动车(PHEV)和纯电动车(BEV)在全球的应用将迅速上涨。2010年至2015年的总销量将达320万辆。复合年增长率将达106%。  相似文献   

12.
<正>说起纯电动车,感觉可以用"冰火两重天"来形容。何为"冰"?市场如"冰"。这不,北京的纯电动车摇号结果刚出来,人手一个指标还有富余,根本就不用摇。为啥,愿意买的人太少。那何为"火"?那就是关于纯电动车的话题火。频繁的政策出台、各种预测展望,不亦乐乎。我们也凑个热闹,说一个可能已经有人讨论过的话题:对于纯电动车市场,政策到底该怎样引号?注意,我们在这里谈论的是市场,而不是行业。也就是在现有的条件下,纯电动车市场该如何拉动。至于如何通过政策引导提高纯电动的技术,不在讨仑之列。  相似文献   

13.
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余煜华 《车迷》2019,(1):5-5
本来想在这个月聊聊电动车车主在冬天是如何受煎熬这个话题,没想到某个公众号在12月中旬就登出了一篇名为《蔚来ES8车主安全过冬指南》的雄文,内容写得杠杠滴,把我想说的和没想到的都说了,所以这个月只能聊聊新时代土豪收厂子这事。  相似文献   

17.
看,未来     
就像是马车向汽车过渡的那个年代一样,我们所处的这个时代再一次出现了"能源选择综合征"。由于大家都不知道未来汽车的主流动力源是什么方向,所以大家都在押宝,其中很多汽车企业都押注纯电动车。比如这期杂志中的那辆捷豹I-pace,外形与F-pace颇有几分相似,但动力源可谓完全不同,一个是纯电动驱动,  相似文献   

18.
许鸿德 《汽车杂志》2004,(2):100-103
提到电动车,你的第一个印象是什么?是儿时在游乐场的愉快回忆?亦或是你表弟天天在家里玩的遥控车?好,看看这一台Tzero:它0-100公里/小时加速仅需37秒,和法拉利唯一不同的地方只在于没有引擎噪音,更令人讶异的是:Tzero和你的手机一样使用锂离子电池,只是它用了6800颗。  相似文献   

19.
唐人 《中国自行车》2006,(10):21-21
记者从10月8日在江苏无锡举行的“2006中国首届轻型电动车展览会”上获或是显然自然行车已经成为人的优势产们生特色产业,也是支柱产业。今年上半年销售和税收收入同比都有50%的增长。经济总量达100亿,据无锡市锡山区委书  相似文献   

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