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电动车,复合动力电动汽车和燃料电池 总被引:2,自引:0,他引:2
通过查阅大量资料并参阅了从国际互联网获得的部分信息,叙述了开发电动车和复合电动汽车的背景和开发状况,同时对未来能源如燃料电池原理作了简要介绍。 相似文献
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1概述
1.1混合动力电动车和电动车的电池
在内燃机汽车上,常常采用电池来作为发动机起动机和点火、照明、信号系统、刮水器和喷淋器,以及车载娱乐和通讯设备等装备的电源.它们所需要的电能容量较小,工作时间较短,并且是与发动机带动的电机共同组成汽车的电气装备系统.但是在混合动力源电动车(HEV)和电动车(EV)上,电池必须组合成具有强大电能的动力电源.电池除主要作为驱动动力能源外,还要向空调系统、动力转向系统等提供动力能源.另一方面还要为点火系统、照明、信号系统、刮水器和喷淋器及车载娱乐和通讯设备等装备提供低压电能. 相似文献
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1春兰电动车系列
提起电动车,是一个令人十分感兴趣的话题.因为它的"零污染",超低噪声,是理想的环保产品,亦是未来车辆的发展方向.当今世界各国的工业界、科学家,均在倾力加以研究.目前形成商品化生产的电动车,其动力大多是传统的铅酸蓄电池.这种电池比能量低、充电时间长、体积大、质量大,而循环充电寿命又很短(目前最好水平仅为平均100次左右).因而,其并未得到市场与消费者的认同,因而生产与销售量也就很小. 相似文献
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由人民日报社人民网、江苏省自行车电动车协会主办,中国自行车协会、丰县人民政府支持,中国电动车城、丰县经济开发区、锡丰工业园、丰县电动车行业协会、丰县电动车配件行业协会等承办的2011中国·丰县第2届电动车及零配件展销会于9月16日在中国电动车城隆重举行。 相似文献
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<正>说起纯电动车,感觉可以用"冰火两重天"来形容。何为"冰"?市场如"冰"。这不,北京的纯电动车摇号结果刚出来,人手一个指标还有富余,根本就不用摇。为啥,愿意买的人太少。那何为"火"?那就是关于纯电动车的话题火。频繁的政策出台、各种预测展望,不亦乐乎。我们也凑个热闹,说一个可能已经有人讨论过的话题:对于纯电动车市场,政策到底该怎样引号?注意,我们在这里谈论的是市场,而不是行业。也就是在现有的条件下,纯电动车市场该如何拉动。至于如何通过政策引导提高纯电动的技术,不在讨仑之列。 相似文献
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本来想在这个月聊聊电动车车主在冬天是如何受煎熬这个话题,没想到某个公众号在12月中旬就登出了一篇名为《蔚来ES8车主安全过冬指南》的雄文,内容写得杠杠滴,把我想说的和没想到的都说了,所以这个月只能聊聊新时代土豪收厂子这事。 相似文献
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提到电动车,你的第一个印象是什么?是儿时在游乐场的愉快回忆?亦或是你表弟天天在家里玩的遥控车?好,看看这一台Tzero:它0-100公里/小时加速仅需37秒,和法拉利唯一不同的地方只在于没有引擎噪音,更令人讶异的是:Tzero和你的手机一样使用锂离子电池,只是它用了6800颗。 相似文献
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记者从10月8日在江苏无锡举行的“2006中国首届轻型电动车展览会”上获或是显然自然行车已经成为人的优势产们生特色产业,也是支柱产业。今年上半年销售和税收收入同比都有50%的增长。经济总量达100亿,据无锡市锡山区委书 相似文献
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