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本文对２Ｅ３化洞顺自动阻加热室改用ＰＴＣ加热结构的开发、研制及试验验证过程进行了较全面的介绍。 相似文献
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目前等真空膜片式化油器在踏板摩托车上得到了广泛地应用,其出色的使用性能被广大用户接受和认可。等真空膜片式化油器特殊的结构与传统的柱塞式化油器对比有着明显的优越性。众所周知,摩托车冷车启动一直是个令人头痛的问题,冷车启动时发动机需要较浓的燃油空气混合气才易启动,柱塞式化油器虽然采用了启动阻风门加浓的方式,但没办法对冷车启动时的混合气进行柔性控制,这给用户造成了使用上的麻烦,时常忘记将阻风门片回位,其结构形式也不适用于踏板摩托车。但等真空膜片式化油器则采用了电启动 相似文献
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一、化油器的保养和调整 化油器的主、副腔主油道,主腔怠速油道,加速油桶以及各计量量孔要定期用清洗液或用经过滤清的汽油清洗,清除各油道壁上的杂质和胶质,最后用高压空气吹遍、吹干。勿用金属丝通和棉纸类擦试,以保持各量孔的精度和各油路的畅通。 相似文献
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化油器是整个摩托车上的重要部件之一，也是不易损坏的部件之一，而在现实维修过程中对化油器的油耗过高与溢油的情况却束手无策，只能采取更换的方法，难道就没有办法了吗， 相似文献