汽车运行话异味

（1）未燃烧的汽油味。首先应判明其来源是车前还是车后。对于车前传来的汽油味千万要注意．否则易引起火灾。其原因很可能是发动机室内的油管老化,或接头松动造成漏油。此时应立即停车检查,更换老化的油管,或者拧紧接头。车后传来汽油味的原因可能有：①油箱的加油盖未装或运行途中震落。②油箱有破损。③输油管接头未接实。     

故障诊断经验三则

由气味判断汽车技术状况闻到未燃烧的汽油味首先须判明汽油味来自车前还是车后。若是车前,可能是油压调节器或与其相连接的输油管漏油,也可能是油管接头松动所致。对此,应予以充分重视,以免引发火灾,造成严重后果。若是车后传来的汽油味,原因较多,诸如油箱破损、油箱盖未装或行车中丢失、汽油滤清器及输油管或接头漏油等。不管是哪里漏油,都应及     

故障诊断小经验三则

一、由气味判断汽车技术状况 闻到未燃烧的汽油昧。首先须判明汽油味来自车前还是车后。若是车前，可能是油压调节器或与其相连接的输油管漏油，也可能是油管接头松动所致。对此，应予以充分重视，以免引发火灾，造成严重后果。若是车后传来的汽油昧，原因较多，诸如油箱破损、油箱盖未装或行车中丢失、汽油滤清器及输油管或接头漏油等。不管是哪里漏油，都应及时予以消除．以防发生意外。若是混合气未完全燃烧．尾气中也会有浓烈的汽油味。也须查明原因，对相关部件进行调整或修理。     

故障诊断小经验四则

由气味判断汽车技术状况闻到未燃烧的汽油味首先须判明汽油味来自车前还是车后。若是车前,可能是化油器或与其相连接的输油管漏油,也可能是油管接头松动所致。对此,应予以充分重视,以免引发火灾,造成严重后果。若是车后传来的汽油味,原因较多,诸如油箱破损、油箱盖未装或行车中     

汽车运行话异味

(1)未燃烧的汽油味。首先应判明其来源是车前还是车后。对于车前传来的汽油味千万要注意,否则易引起火灾。其原因很可能是发动机室内的油管老化,或接头松动造     

电控共轨式柴油机起动困难的诊断方法

<正>对于电控共轨式柴油机,起动时只要旋转3~4转,即能着车。若用起动机带动柴油机曲轴正常速度转动,虽有明显的着车征兆,但不能着火运转或需要多次起动或长时间启用起动机起动,或起动后出现熄火,均是起动困难。1.故障主要原因①燃油不达标。②燃油系统压力低。③油路有空气、喷油器漏油等。④柴油中有水。2.诊断与排除方法①先进行故障自诊断。检查仪表板信息显示屏故障信息,可按显示的     

汽车自燃的原因及避免自燃方法

自燃原因①燃油系统有个别部位漏油或机械元件缺少润滑而摩擦生热，导致自燃。②电器设备中有失效短路现象，导致起动机长时间启动，引发热效应而起火。③点火系统中点火线老化漏电，引燃发动机、喷油器、燃油压力调节器等处泄漏的汽油。④在车内放置易燃易爆物（打火机、电池、酒精等），遇高温时，可致该种物品自燃或自爆。     

火花塞常见故障的原因及鉴别方法

常见故障的原因 火花塞电极烧蚀 ①电极蚀损。当火花塞严重腐蚀或电极老化时,会发生电极蚀损,应更换火花塞。②电极熔断。燃油牌号不对、点火过早引起爆震、发动机过热、早燃等,会使火花塞电极熔断,应更换火花塞。③电极熔化且绝缘体呈白色。这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是因燃烧室内积炭过多、造成气门间隙过小,引发的排气门过热、或冷却装置工作不良造成的。     

东风EQ2102型汽车远距控制装置故障的分析

分动器挂不上低挡、指示灯不亮故障原因①未按正确的操作方法操作。其原因有：车辆充气气压低于0．6兆帕；变速器未处于空挡；未踩下离合器踏板；未接通远距离控制开关；未先操纵前桥接入开关使前桥接通。②电路和气路故障。其原因有：操纵前桥汽缸的电磁阀损坏或接线头脱焊；远距离操纵控制线路中的二极管损坏或接头脱落；前桥接入开关损坏或线头脱落、分动器操纵汽缸推杆末调整到位；前桥接合操纵汽缸推杆未调整到位；远距离控制继电器损坏；空挡开关和离合器开关损坏或电路不通；     

汽车漏油故障的原因及预防

汽车在使用中,往往会出现漏油,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油和燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染.由于漏油,机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良且冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患. 1漏油的原因 1)产品(配件)质量、材质或工艺不佳; 2)结构设计存在向题; 3)装配速度不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程标准进行安装;     

电喷发动机不能启动故障的原因及排除方法

故障原因：①传感器部分：空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障。②执行器部分：点火控制器电动汽油泵或冷启动喷油器等不工作,喷油器严重漏油。③其他部分：油箱中无油,油路压力过低,电源或点火系统有故障。空气滤清器堵塞或进气管漏气严重，发动机汽缸压力过低或防盗系统锁死，     

解读三元催化器堵塞

三元催化器堵塞的原因 ①燃油.含硫量高的燃油燃烧后容易形成化学吸附络合物,造成三元催化器堵塞;含铅、锰抗爆剂、油质差、胶质多的汽油,容易形成金属沉积物,使三元催化器烧结堵塞;乙醇汽油对进气系统、燃烧系统的胶质、积炭有冲洗作用,冲洗下来的胶质、积炭很容易堵塞三元催化器.②机油.长期使用含硫、磷抗氧化剂的机油,容易产生硫磷化学络合物,使三元催化器烧结堵塞.     

EQ1141G型汽车机油盘内机油为何增多

一辆东风EQ1141G载重汽车．装用康明斯发动机．行驶20万km时。发动机机油盘内机油油面越来越高。机油压力下降。经检查，机油内有柴油，而不是水(如有水，机油内会有水滴，会变成乳白色)，机油内怎么会有柴油呢?可能有以下几种原因：①柴油输油泵膜片漏油。②喷油嘴漏油。③高压油泵前油封漏油。如果是第一种情况，柴油输油泵下部有一小检视孔，如从小孔内渗油，表明输油泵膜片有轻微损坏，如从     

增压柴油发动机排烟异常原因浅谈

<正>黑烟黑烟是燃油不完全燃烧所致。从增压柴油发动机构造特点来看,形成黑烟的主要因素来自3个系统:①供油系统。主要是供油提前角过大,供油量大,燃烧不完全;喷油压力过低,雾化不良使燃油燃烧不尽。②进气系统。主要是空气滤清器太脏、进气通道堵     

奥迪A6 行驶中间歇性熄火

故障现象：车辆行驶中无规律熄火，再次启动困难，停放一段时间可以启动。 故障诊断：首先使用专用诊断仪VAS5052读取故障码，无故障码存储。根据维修经验判断引起此故障的原因有：①燃油泵被燃油箱内脏物堵塞②控制单元存在故障；③主继电器；④控制线路出现虚接。     

摩托车渗油或漏油隐患的预防及检修

<正>在摩托车的使用中,往往会出现渗油或漏油故障,这会直接影响到摩托车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于渗油或漏油,机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下行驶事故安全隐患。1常见摩托车渗油或漏油的主要原因a)产品(配件)质量、材质或工艺不佳,结构设计存在问题;     

油封漏油原因分析及排除措施

油封由封体和密封垫(圈)两部分组成。油封漏油是汽车司机和工程技术人员所碰到的很棘手的问题之一。油封漏油一般分为外周漏油和刃口漏油。针对油封漏油的现象,下面详细分析并介绍其排除措施。 现象一:外周漏油 1.原因分析 ①油封松动:油封配合内孔尺寸偏大;油封外圆尺寸比标准小;配合时没放胶粘剂。 ②油封有倾斜现象:油封配合座穴没有倒角,压入时     

车用柴油发动机排黑烟的原因

燃油供给装置方面首先,车辆所加注柴油质量低劣,形成不完全燃烧．可造成排气冒黑烟。其次．喷油泵故障导致供油量过大,或油压低．影响喷油器性能发挥。从目前部队列装的柴油车来讲（以下相同）。具体包括：喷油泵驱动联轴节上的固定螺栓松动;喷油泵上的增压补偿装置失效：具有柱塞挺杆调整螺钉的喷油泵,其调整螺钉松动。再次,喷油器喷油时间不正确,或雾化不良。具体有：喷油正时调整不当;喷油器针阀密封性差,有滴油现象;喷油器卡死在常开位置;弹簧过软。最后,调速器原因使供油量过大．以及各缸供油不均匀度太大．或预热塞漏油。     

车辆漏油故障维修及预防

常见车辆漏油的主要原因①产品（配件）质量、材质或工艺不佳，结构设计存在问题。②装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。③紧固螺母拧力不均，滑丝断扣或松旷脱落等，导致机件密封件失效。④密封材料长期使用后磨损过限、老化变质、变形失效。⑤润滑油添加过多．油面过高或加错油品。⑥零件（边盖类、薄壁件）结合表面翘曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。⑦通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。     

汽车漏油怎么办？

在车辆的使用中,往往会出现漏油故障,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油,机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。常见车辆漏油的主要原因1.产品（配件）质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。