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1994年汽车市场波动周期,市场需求发生变化,需求结构得以调整,新的市场体系逐步形成,1995年国民经济发展速度为8%~10%;工业生产增长速度约在15%,工业增加值约增长12%,将保持适度的固定资产投资规模,加大投资结构调整力度,农业生产基础地位可望得到加强,对内,对外市场将保持良好势头,1995年汽车市场仍将保持趋势平缓运行,总量略有增加的格局,汽车总产量约145万辆,进口30万辆,总供给量1 相似文献
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1995年汽车市场一度呈大面积结构性回升,但很快退守,依旧放在“波谷”之中,汽车生产销售维持低水平增长,全年产、销量较上年略有增加,均在140万辆左右,1996年为汽车市场波动周期的“起跑期”,预测汽车市场回升时间最早在第2季度末,并呈现由凉变暖的新特征。1996年新增汽车需求应在140万辆以上,加上更新需求,全求在在170万辆以上。 相似文献
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1999年汽车市场预测 总被引:1,自引:0,他引:1
1998年我国汽车市场总体形势是,汽车需求总量由适应增长转为缓慢增长,品种需求表现为高份额车型的需求量增速明显回落,低份额车型需求量由降转升;车型结构呈现由载货型向乘用型,由中间向两级,由公用型向私向型转移。 相似文献
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1998年汽车市场预测 总被引:1,自引:0,他引:1
良好的宏观大环境为1998年汽车市场提供了有利的发展空间,但汽车市场改观的力度不会太明显。1998年,汽车总需求量在160 ̄170万辆之间,汽车产量在165万辆左右,轿车将是推动汽车需求增长的主要力量;微量车将是汽车市场的另一个主要需求增长点,中型货车需求量将在1997年的水平上有所浮动,轻型车需求不会有太大的变化。私人汽车需求将继续增加,而非私人汽车市场份额将继续下滑,进口车对我国汽车市场的影响 相似文献
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宏观经济环境决定了1994年我国汽车市场具有稳定的需求基础。汽车保有量可望达到900万辆,汽车市场将呈现持续稳定的市场容量特征,轿车需求比例明显上升的需求结构特征,私人汽车市场迅速扩张与交通运输门汽车市场严重萎缩的市场分布特征。1994年的汽车需求不会与1993年有很大差别,汽车总需求量有可能达到140-150万辆。 相似文献
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2003年汽车市场走势 总被引:1,自引:0,他引:1
2002年,我国生产汽车325.12万辆,同比增长38.4%,销售汽车324.81万辆,同比增长36.65%,其中轿车产量为109.08万辆,同比增长55.05%,销售112.印万辆,同比增长56.08%,汽车增长速度突破历史性纪录,中国汽车行业提前3年实现了"十五"规划目标.展望2003年,汽车市场将出现以下走势: 相似文献
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一、1998年汽车市场总体发展趋势 1.汽车市场将向好的方向发展 1994~1996年汽车市场一直处于收缩期,汽车需求逐年小幅度下降,1997年以来开始回升,预计产值增长14%,销售增长11%。1998年汽车市场将继续呈上行趋势。 首先,良好的宏观大环境为汽车市场的发展提供了 相似文献
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第一个问题,2007年我国的汽车产量会有多少?现在的趋势是06年的最后两个月比原来估计的要高,因为按照平均的水平.最后两个月应该在月产60万辆.实际上都在70多万辆,所以一下子就突破了700万辆。而且历年的变化有一个特点,就是当头一年的年尾低的时候,第二年的上半年肯定是高。所以这样的话.明年的速度不会太低。 相似文献
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1996年进口汽车市场的特征是:正常进口汽车的数量大幅度回落,易货贸易扫尾进口仍有相当数量,非法拼装汽车在1996年上半年达到高峰,进口车价格受国产车降价影响崦有的已低于成本,受乘坐标准和控办影响排量2L左右的轿车是1996年进口的主体车型,私人购买进口车的势关有所上升。1997年汽车市场将由于整个汽车 外部环境更有利于汽车市场的发展,最终上对不足会有所缓解,汽车市场的竞争将更加激烈。 相似文献
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与2005年整体车市比较低迷相比,汽车相关政策的频繁出台成为2005年车市的一大亮点,在中国入世4年以及汽车稳步增长之际,完善的法规将会使中国汽车产业逐渐受益。而《汽车品牌销售管理实施办法》、《汽车贸易政策》等政策法规的推出,必将对我国汽车业的未来发展产生积极而深远的影响。 相似文献
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如果进口车和国产车进行正面竞争的话,那么进口车没有什么价格优势。所以进口车这一块,主要是品种上互补,在经营上是错位经营。 相似文献