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相似文献
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1.
《公路交通技术》2006,(1):F0004-F0004
西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元,主要从事公路养护工程咨询,设计管理;公路桥梁工程、隧道工程,沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护改建施工总承包:公路工程养护新材料研究生产、代理及销售,养护管理设备研发,旧路改扩建,旧桥加固改建,高速公路信息化,智能化管理系统及路面,桥粱、隧道病害预警系统研发:公路景观绿化设计;公路养护业务技术培训等。  相似文献   

2.
高速公路要求养护维修及时,处治方式合理,确保道路快捷、畅通。结合浙江杭金衢高速有限公司金华管理处3年来的高速公路桥梁养护经验,探寻符合自身特点的高速公路养护方法。  相似文献   

3.
《公路交通技术》2013,(3):F0004-F0004
西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理:公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包:公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发:旧路改扩建、旧桥加固改建:高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人,其中教授级高工3人,高级职称15人,中级职称35人,博士5人,硕士12人。  相似文献   

4.
《公路交通技术》2011,(3):F0004-F0004
西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理:公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包:公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售:养护管理设备研发:旧路改扩建、旧桥加固改建;高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人,其中教授级高工3人,高级职称15人,中级职称35人,博士5人,硕士12人。  相似文献   

5.
《公路交通技术》2006,(3):F0003-F0003
西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。主要从事公路养护工程咨询、设计、管理;公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护改建施工总承包;公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发;旧路改扩建、旧桥加固改建;高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发:公路景观绿化设计:公路养护业务技术培训等。  相似文献   

6.
《公路交通技术》2007,(6):F0004
西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。主要从事公路养护工程咨询、设计、管理:公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护改建施工总承包;公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发:旧路改扩建、旧桥加固改建;高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发;公路景观绿化设计;公路养护业务技术培训等。  相似文献   

7.
《公路交通技术》2013,(1):F0004-F0004
西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理;公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包:公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发:旧路改扩建、旧桥加固改建;高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人,其中教授级高工3人,高级职称15人,中级职称35人,博士5人,硕士12人。  相似文献   

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《公路交通技术》2006,(4):F0004-F0004
公司简介 西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。主要从事公路养护工程咨询、设计、管理;公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护改建施工总承包:公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发;旧路改扩建、旧桥加固改建;高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发;公路景观绿化设计;公路养护业务技术培训等。  相似文献   

9.
养护维修总承包可以有效解决设计、施工等环节中存在的突出矛盾,在工程施工建设的实施阶段,施工单位利用自身的技术优势和管理优势,合理选择养护方案,实现预防性养护及全寿命养护理念的实质性开展,能够实现对项目投资的有效控制,同时也能有效的保证路况水平。本文结合百罗高速公路2012~2014年养护维修总承包工程,对养护维修总承包实施6个月以来的总体情况进行分析研究,以及为养护维修总承包模式今后在广西地区推广应用提供参考。  相似文献   

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《公路交通技术》2011,(6):F0004-F0004
公司简介 西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12N,注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理;公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包;公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发;旧路改扩建、旧桥加固改建:高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人,其中教授级高工3人,高级职称15人,中级职称35人,博士5人,硕士12人。  相似文献   

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《公路交通技术》2009,(2):F0003-F0003
西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理;公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包;公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发:旧路改扩建、旧桥加固改建;高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人,其中教授级高工3人,高级职称15人,中级职称35人,博士5人,硕士12人。  相似文献   

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通过分析养护工程性质、养护决策影响因素,依据湖南省高速公路路面养护管理实际,建立了高速公路沥青路面养护决策树模型,并提出了基于决策树模型的无资金约束条件下养护需求分析流程及资金约束条件下最大路面性能水平的养护计划优化方法,为高速公路沥青路面养护决策提供参考.  相似文献   

13.
《中南公路工程》2010,(4):I0005-I0006
湖南省通平高速公路建设开发有限公司主要承担着通平高速公路和石华高速公路两个项目的建设任务,项目均是湖南连接湖北的出省大通道。  相似文献   

14.
《公路交通技术》2007,(4):F0004-F0004
西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。主要从事公路养护工程咨询、设计、管理:公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护改建施工总承包:公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发;  相似文献   

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Q能否介绍一下贵公司的基本情况? 北京首发兴业公路养护工程有限公司成立于2003年集团公司养护体制改革之时,是北京首都公路发展集团公司的全资子公司,注册资金6000万元。养护及施工队伍主体组建于1987年,主要负责北京集团公司所辖700km高速公路桥涵、隧道的养护与工程施工、公路绿化的养护、公路交通工程施工、公路设施安装、高速公路清障等工作。  相似文献   

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《城市道桥与防洪》2008,(6):146-146
湖南省今年首条新开工建设的高速公路——永州至蓝山高速公路近日正式开工。永蓝高速公路是国家高速公路网规划中的二连浩特至广州高速在湖南境内最南端的一段。它起于零陵区接履桥镇,与已建成的衡昆高速公路衡枣段相交,北接建设中的邵阳至永州高速公路终点,止于蓝山县南风坳(湘粤界),接广东省拟建的连州至怀集高速公路。永蓝高速全长145.146km,工程投资预算约107.92亿元。该项目采用双向四车道高速公路标准,设计时速100km,路基宽度26m,由广东省联泰集团有限公司独资建设,将于2010年建成通车。  相似文献   

17.
《公路交通技术》2009,(1):F0004-F0004
公司简介:西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月,注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理;公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包:公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售;养护管理设备研发;旧路改扩建、旧桥加固改建:高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人,其中教授级高工3人,高级职称15人,中级职称35人,博士5人,硕士12人。  相似文献   

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2006年5月19日,美的集团佛山市威特专用微波设备有限公司在陕西高速机械化工程有限公司举办了微波技术加热沥青路面“6S热再生养护专家”产品推广交流会,来自陕西省高速公路公司、公路局及市政系统等从事公路养护的部门及长安大学近30人参加了会议.  相似文献   

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Q请您先介绍一下阳泉太旧博特道路养护工程有限公司的职责与设备配置情况。A阳泉太旧博特道路养护工程有限公司是山西太旧高速公路管理有限责任公司下属的以机械设备为主体的道路养护工程公司,主要承担太旧高速公路的路面  相似文献   

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正公路养护技术国家工程实验室(以下简称"实验室")于2013年2月经国家发展和改革委员会批准立项,由长沙理工大学牵头,并联合湖南省高速公路建设开发总公司、中联重科股份有限公司、广东省长大公路工程有限公司和湖南省交通科学研究院共同组建。实验室主任为中国工程院郑健龙院士。  相似文献   

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