东京展出世界最大背美鲸标本

日本东京展出目前世界上最大的背美鲸全身骨骼标本,该标本全长17．1米,重3．3吨。这头背美鲸标本是1961年8月在北太平洋阿拉斯加海域捕获的,重67．2吨,推断年龄为50～60岁的雄性。被日本东京海洋大学收藏。背美鲸属于鲸目背美鲸科的哺乳     

船业动态

冰岛设计全球首款氢能商用船 欧特克有限公司日前宣布，冰岛氢能公司利用欧特克的Autodesk Inventor设计出完整的船上氢能系统．利用清洁可持续能源代替石油在船上发电，为冰岛观鲸船Elding游船的辅助发动机提供动力。Elding游船可搭乘150名乘客，是冰岛最大的观鲸船，     

施工期天鲸号适应能力分析

天鲸号绞吸式挖泥船在海上进行疏浚作业时,波浪要素需要满足一定条件,才能保证安全施工。为了确定防波堤修建后掩护区的波浪条件是否满足天鲸号的施工要求,采用数学模型计算了某集装箱码头工程在不同节点时防波堤掩护区的波浪条件,对天鲸号挖泥船适应能力进行分析,并给出如果不满足施工要求时防波堤需延伸的长度。结果表明:波浪数值模拟技术可以很好地为挖泥船海上安全作业提供可靠的依据,避免风险。     

鲸是鱼吗?

常出海的同志有时在海面上会看到庞在的鲸。它象鱼一样在水里穿梭自如,有着鱼一样的身体,有鳍样的前肢和后肢,背部中央也有一鳍。那末,能不能说鲸就是鱼呢?其实,根据鲸的特征它,不是鱼,而是哺乳动物。如果将鲸仔细检查一下,不     

长鲸7轮上演首航作业“处子秀”

正11月18日,亚洲首艘全电力驱动自航耙吸挖泥船长鲸7轮顺利完成试挖调试,在11月20日,正式进驻2017—2018年度广州港出海航道南段(F点以北)维护工程施工,以饮如长鲸吸百川之势上演首航作业"处子秀"。据了解,经历长鲸7轮监造组"高标准、严要求"的把关,该轮疏浚系统及挖泥设备各项技术指标、性能参数符合设计要求,其"自动寻迹系统"自动追踪预设航线,使船舶在吹泥时定位更     

化石显示河马和鲸原是近亲

前不久，科学家对一些具有4000万年历史的化石研究后发现，河马其实是鲸的近亲。     

科学家研究船舶与鲸防撞系统

最近,加那利群岛拉斯帕尔马斯大学的米歇尔·安德烈研制出一种新的防止鲸与船舶相撞系统,特别是帮助在热点海区行驶的船舶避开鲸。这种防撞系统采用了一种被称为“环境噪声成像”的声纳技术,利用这种技术,即使鲸不     

巨鲸轶事(下)

蓝鲸一家顺着海岸往东游去,很有规律地潜入浮出。突然,靠近海岸一边的雌鲸飕地转到右边,由于动作过急而与身边的幼鲸撞了个满怀,甚至撞倒了正在继续前进的丈夫。雄鲸似乎也意识到雌鲸转向的原因,也立刻朝左边转去,夫妇俩带着孩子急匆匆地往别处游去。此时,海上并没有出现帆船,海岸上也空无一物,为什么蓝鲸要突然转向呢?原来是周围的海豹本来在水中自由自在     

虎年话虎鲸

虎鲸终生生活在海洋中。顾名思义,其凶猛的程度如陆地上的老虎,而且狡猾、残暴、贪食,故又有“恶鲸”之绰号。早在1862年,有人从一头虎鲸的胃里发现13只海豚和14只海豹,因此,又称它为“凶手鲸”。不少海员在航海时,常可看到虎鲸袭击海豚、海豹、海狮以及大型鲸类的惊心动魄的情景。     

MARIC设计的国内首艘双速比推进自航耙吸挖泥船出坞

正近日,由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,黄埔文冲为长江航道局建造的国内首艘采用双速比推进的自航耙吸式挖泥船"长鲸9"顺利出坞。"长鲸9"是长江航道局建设的用于长江下游深水航道维护疏浚的大型耙吸挖泥船,是继"长鲸7"后打造的又一型用于长江下游深水航道及长江口特殊环境条件和疏浚土质的耙吸挖泥船。"长鲸9"可在