静力切割在30m跨径预应力连续箱梁桥拆除工程中的应用

通过分析30m跨径预应力连续箱梁桥的结构特点,计算了拆除过程中结构的稳定性,验证了静力切割技术在30m跨径预应力混凝土等截面连续箱梁桥拆除工程中使用的可行性,并通过实例进行了验证。只要采取了合适的措施,并安排合适的拆除顺序,30m跨径预应力混凝土等截面连续箱梁桥拆除时,完全可以利用静力切割技术把大块体分离成小块吊离,从而完成拆除工作。     

跨高速公路连续梁桥拆除施工方案研究

原横坪公路上跨惠盐高速桥梁为(28+36+36+28)m预应力混凝土连续梁桥,箱梁各腹板布置4根预应力筋。因该桥影响坪地互通立交主线二号桥建设需拆除。从技术、安全性、经济性等方面对3种拆除方案进行比选,确定采用“门洞+支架”拆除方案:在高速上方搭设支架形成门洞以供桥下车辆通行,在其它桥跨下搭设满堂支架并预先顶紧;跨高速段箱梁沿跨中切断后,向两侧依次切割拆除箱梁。利用MIDAS软件对切割前、后的旧桥进行仿真分析,以验证方案的合理性。结果表明:旧桥采用“门洞+支架”拆除方案时,箱梁变形及内力均满足要求;对有开裂风险的局部施工段梁体采用临时加固措施,可保证结构安全;门洞上方8 m梁段采用纵向二次切割的优化方案,结构变形及内力满足要求。     

钢筋混凝土连续箱梁传统设计方法的不足及其对策措施分析

针对钢筋混凝土连续箱梁桥,对江苏省近年来所建该类桥梁的裂缝情况进行了广泛的调查,详细分析了裂缝形成及开展的原因,并研究各种因素对桥梁结构内力的影响,以期为今后钢筋混凝土连续箱梁结构的设计提供一定的参考。     

某3跨连续箱梁桥的拆除方案设计

以某(18+26.4+18)m的3跨连续箱梁桥拆除施工为背景,提出利用贝雷梁和吊杆固定主梁,采用钻石钢线切割法将主梁切割成3段,利用架桥机调离中跨主梁移到空旷地带破碎.两侧边跨及中跨2 m余留段采用满堂支架就地破碎的拆除方案.为确保施工安全,采用有限元软件分析施工中结构内力和变形.结果表明,贝雷梁下挠幅度较主梁大,造成...     

在役连续小箱梁部分桥跨维修-置换的绿色改造方法研究

高速公路改扩建工程中,一些在役连续小箱梁的部分桥跨因不满足桥下车道或航道的规划要求,传统设计通常采用全桥拆除重建方案,存在经济性不足和不满足绿色低碳要求,为此提出了在役连续小箱梁部分桥跨维修-置换的绿色改造方法。以合安高速公路(G40)江淮运河大桥改扩建工程为依托,设计了5跨30 m连续小箱梁桥的边跨置换为20 m新边跨的绿色改造技术方案及新旧结构连续的关键构造。分析了边跨置换过程中全桥结构的受力状态、次边跨残留钢束对结构受力的影响及新旧混凝土收缩徐变的影响规律。形成了30 m旧边跨保护性拆除、20 m新边跨适应性建造、剩余4跨旧桥病害维修及新旧结构连续的精细化施工工艺。研究成果在依托工程改造中得到了成功应用,避免了4跨连续小箱梁的拆除重建,节约了工程材料和投资,缩短了工期,碳排放得以降低,达到了绿色低碳效果,可为类似工程提供技术参考。     

3×30m连续小箱梁虚拟刚度分析研究

为研究虚拟刚度变化对连续小箱梁结构计算的影响,以陕西某三跨连续小箱梁桥为依托工程,基于梁格法的基本理论和通用有限元软件,推导结构理论刚度计算值,并考虑虚拟横梁弯曲刚度、剪切刚度和横梁间距变化时,结构内力的差异性。结果表明:虚拟横梁弯曲刚度在一定范围内对弯矩计算值影响较大,而剪切刚度和横梁间距变化时,结构内力的差异性不太明显。     

某连续梁桥顶推法拆除施工过程仿真研究

顶推拆除法是最省时和节约成本的桥梁拆除方法之一,但其技术难度大、施工复杂。文中以湖南某跨江大桥预应力连续梁桥顶推拆除施工为例,运用MIDAS/Civil构建仿真模型,选择预应力连续箱梁顶推拆除施工过程中最具代表性的主梁内力及承载力进行仿真计算,分析连续箱梁顶推拆除施工的特点,并与其他桥梁拆除方法进行对比,分析其优势。     

浅析利用浮船支架法拆除连续箱梁桥

通过主跨50m预应力混凝土变截面连续箱梁桥徐湾大桥的成功拆除施工实践，提出利用浮船支架法拆除大跨径连续箱梁桥的施工工艺。对拆桥总体方案进行了简单介绍，详细介绍了浮船支架的组合拼装、安全验算、压水试验、排水就位、切割拆除主跨箱梁等工序，并分析了各工序工期，综合影响通航时间短。该方案对同类型的桥梁拆除施工具有一定的指导意义。     

简支转连续结构临时支座横向拆除顺序研究

简支转连续结构施工过程中,体系转换是核心环节,通过将临时支座拆除转变成永久支座,实现体系由简支结构转换成连续结构。目前对支座纵向拆除顺序研究较多,而对支座的横向拆除顺序研究较少。文中结合某简支转连续预应力混凝土小箱梁桥实例,考虑临时支座对称拆除、依次拆除和间隔拆除3种横向拆除顺序,并比较在3种工序下桥梁主梁结构应力分布规律和挠度特点,同时分析了支座脱空对桥梁结构的影响,最终选取对称拆除为临时支座横向拆除的合理顺序。     

影响连续梁桥混凝土收缩效应的参数敏感性分析

本文阐述了变截面PC连续箱梁桥混凝土收缩效应的理论及有限元仿真研究,为研究收缩效应对PC梁桥施工及运行阶段中的成桥线形和截面内力响应的影响,以某三跨变截面PC连续箱梁桥为例,基于3D仿真模型分析环境湿度、加荷龄期、桥梁运行时间影响连续梁混凝土收缩效应的参数如进行连续梁桥内力分布及位移响应的敏感性分析。结果表明:混凝土连续梁收缩效应随环境相对湿度和桥梁运行周期的增大而增大,随着加荷龄期的推迟而减小,基于变截面PC箱梁竖向位移和截面内力响应的参数敏感性分析,提出了施工过程中减少混凝土收缩效应的建议。