创新铁路建设用钢材采购供应管理

分析了传统采购供应管理方式存在的问题，阐述了实行铁路建设用钢材集中采购供应管理的必要性，提出了集中采购供应模式及工作内容。     

路局物资采购供应管理体制及发展模式思考

结合铁路物资管理工作的实际，分析了铁路物资集中采购供应管理的必然性，提出了集中采购供应的发展模式。     

路局物资采购供应管理体制及发展模式思考

结合铁路物资管理工作的实际，分析了铁路物资集中采购供应管理的必然性，提出了集中采购供应的发展模式。     

优化铁路运营维修物资采购供应管理研究

分析了铁路运营维修物资采购供应管理改革的背景,针对物资采购供应管理现状,探讨了物资供应管理框架模式、需求计划提报、预算价与招标及供应结算等对物资采购供应管理的影响,制定了优化铁路运营维修物资采购供应管理的措施。     

大型施工企业物资集中采购管理创新与实践

通过改革管理体制,创新管理机制,充分整合大型施工企业内外部资源,建立运行高效的集中采购供应体系,可有效解决施工企业采购管理中面临的诸多困难和问题,大幅提高集中采购质量和效益,实现企业采购管理降本增效。     

铁路局集团公司集中采购平台建设的思考

根据武汉局集团公司物资设备采购供应所建设管理的具体实践,从采购程序管理、实施过程管控、软硬件建设等方面系统提出了建设集中采购平台的建议。     

精细化管理在物资集中采购中的应用

针对铁路建设项目物资集中采购工作中存在的问题,结合精细化管理要求,提出运用精细化管理手段,按照集约化、规模化、专业化、信息化的要求,对物资集中采购供应管理模式进行深入的探索和创新,建立起精细化管理全覆盖下物资集中采购管理模式,为铁路项目建设中的集中采购工作提供参照。     

认清形势 完善机制 强化管理为全面完成路局经营发展目标做出新贡献

1 2011年工作回顾 1.1大物资管理进一步拓展延伸深入推动生产维修车间料库纳入材料科统一管理工作,14个主要运输单位87个车间料库纳入了统一管理,物资管理进一步向生产领域延伸;客运系统首次纳入路局集中采购供应范围,武汉客运段列车卧具备品集中招标采购981万元,节约163万元,节约率达到16.6％.     

供应链管理在铁路物资采购供应中的应用

阐述了供应链及供应链管理的内涵,分析了实施供应链管理在铁路物资采购供应工作中的意义,提出了铁路物资采购供应在供应链管理模式下的应用。     

对引入协同学理论提升铁路运营物资采购供应管理的思考

为进一步加强全局物资采购管理,强化廉政防控,提升运营物资采购供应效率及管理水平,基于对成都铁路局运营物资现行采购供应管理模式的分析,引入协同学理论,提出了在物资采购供应管理相关主体间建立联动机制的措施建议。     

铁路局内部物流应用支付宝初探

近几年来,武汉铁路局内部物流发展如火如荼,按照供应链管理模式,运用现代物流理念开展了物资集中采购供应工作.     

认清形势完善机制强化管理为全面完成路局经营发展目标做出新贡献

1.2011年工作回顾 1．1 大物资管理进一步拓展延伸 深入推动生产维修车间料库纳入材料科统一管理工作，14个主要运输单位87个车间料库纳入了统一管理，物资管理进一步向生产领域延伸；客运系统首次纳入路局集中采购供应范围，武汉客运段列车卧具备品集中招标采购981万元，节约163万元，节约率达到16．6％。非运输企业集中采购工作继续巩固，实现集中采购4112万元，节约采购成本274万元。全面推行了汽车集中加油工作。物资管理领域进一步扩大，管理更加精细和规范。     

建筑企业物资集中采购模式探究

对国内大型建筑企业物资采购管理模式进行剖析,重点介绍了中国铁建集中采购供应管理模式。     

全面推进物资标准化建设 为上海局科学发展做出物资工作新贡献

12011年工作简要回顾1.1有效确保重点物资需求物资部门继续以确保采购供应物资质量为前提,加强物资集中采购管理,优化物资资源配置,全力保障各项物资需求。全年完成物资采购67.6亿元,物资采购节约1.07亿元,集中采购比例为91%。全年累计采购柴油50.9万t、     

太原铁路局物资管理处

1 2005年物资采购与供应工作 1.1建立了采购供应新格局 构建了以路局、站段两级物资部门管理和以路局物资部门为主体的采购供应管理机制,构划出有序、可控、高效、快捷的采购供应新秩序框架.     

框架协议采购在物资集中采购中的应用

介绍了框架协议采购定义、适用条件和组织供应构建模式,分析了框架协议采购在物资集中采购供应中的优势和成效.     

强化管理落实职责为运输安全生产和经营目标的实现发挥强有力的保障作用

1 2005年物资工作简要回顾 1.1 构建了采购供应新格局 出台了《运输生产用物资采购供应管理办法》,构建了以路局、站段两级物资部门管理和以路局物资部门采购为主体的采购供应管理机制.同时,根据影响行车安全的重要程度、批量、价值等因素及局内实际情况,划分了采购供应分工范围,将所有维修用物资分为"局采直发料"、"局采配送料"、"局定配送料"、"站段自采料"4种,为保证供应,降低采购成本打下了基础.     

集采模式下的采购供应方案组合策略

中国中铁股份有限公司物贸分公司是在适应现代化企业发展要求、追求企业规模及品牌效益、突出管理与专业优势的情况下,为近一步理顺物资采购供应管理体系,降低工程物资采购成本,而建立的一个负责集中采购与供应管理工作的专业分公司。自公司成立以来,在股份公司内     

强化管理 落实职责 为运输安全生产和经营目标的实现发挥强有力的保障作用

12005年物资工作简要回顾 1．1构建了采购供应新格局 出台了《运输生产用物资采购供应管理办法》，构建了以路局、站段两级物资部门管理和以路局物资部门采购为主体的采购供应管理机制。同时，根据影响行车安全的重要程度、批量、价值等因素及局内实际情况，划分了采购供应分工范围，将所有维修用物资分为“局采直发料”、“局采配送料”、“局定配送料”、“站段自采料”4种，为保证供应，降低采购成本打下了基础。     

铁路建设项目物资设备联合采购方法初探

针对铁路建设点多、线长、施工单位分散,铁路工程物资采购供应数量大、种类多、标准高的特点,降低工程物流供应成本,保证工程物资采购供应质量,提高铁路工程建设投资效益,具有重要意义。结合我国铁路建设工程管理特点,提出了铁路工程物资联合采购供应的设想,并对联合采购的注意事项、工作程序和利弊进行了探讨。