Planning framework of analytical approaches applied to Zairean transportation

The purpose of the article is to provide an analytical planning framework which includes decision makers, organizations imposing operational and institutional constraints, direct customers and indirect beneficiaries. All these actors have differ-ent, only partially overlapping, interests; this increases the complexity of capital budgeting and imposes limitations on decision-making framework has important implica-tions for project selection, charging and depreciation policies. Although the illus-trations are limited to transport planning, the framework can be easily applied to any sector or country. For example, the English engineering students applied the framework to 18 industries in the U.K.: Auto-diesels, Bass, British Airways, British Gas, British Oxygen, British Petroleum, British Rail, British Steel, British Telecom, East Midland Electricity, Guinness, Imperial Chemical Industries (ICI), Inter-national Computers Limited (ICL), Marks & Spencer, Mercury Communications, National Westminster Bank, Rover and Thames Television (see A. Kelvin, 1993, Increasing student participation in the learning process. Higher Education, 26(4), December, 449-470).     

LNG码头选址探讨

结合几个LNG码头项目选址工作,系统性地论述LNG项目选址的整个过程,提出LNG项目选址的完整思路,并对LNG码头选址中应重点分析的地理位置、与规划的符合性、水域条件、陆域条件、水文、气象条件、地质条件、地震条件、施工条件、社会依托条件、港务管理水平、船舶航行条件、周边项目的关系及相互影响、工程投资等提进行阐述。     

广州港出海航道工程设计特点

广州港出海航道工程具有航道较长、疏浚段多、地质条件复杂、技术难度大.疏浚土处理困难等特点,在大量的调查、研究、论证的基础上,坚持先进安全、经济合理的原则,成功地解决了工程中的航道选线、航道尺度、泥沙回淤、疏浚土处理等关键问题.取得了丰富的研究和设计成果.     

港口散货码头物流管理信息系统

介绍港口散货码头物流管理信息系统利用手持终端、GPRS无线网络、计算机网络、射频电子标签及读写器、视频抓拍、数据库等应用技术,记录车辆从进港审查、入港大门、空车衡重、装卸货、重车衡重、出港查验的全过程.通过实时采集货物的过程数据,达到港口货物管理的实时、高效、可追溯,防止货物流失,保证货物安全.     

双体滑行艇主尺度,线型和槽道参数对快速性的影响

本文根据高性能双体滑行系列试验资料和三种八型实艇设计经验，分析了双体滑行艇主尺度和槽道参数对快速性的影响。     

海工制造须警惕婴儿肥

前些年疯狂造船带来的创伤还未抚平，海工投资热如今却又激情上演。面对前赴后继的投资冲动，专家纷纷发出应理性投资海工，否则恐将重蹈造船业过度投资之覆辙的警示。那么，这究竟是杞人忧天，还是警钟长鸣？从全国目前投资情况来看，这绝非危言耸听。     

温州海域研究与开发进展

在大量文献基础上,对温州海域水动力泥沙研究进展情况和主要的开发情况及相应的研究情况进行了综述,包括岸滩稳定、沉积过程、潮汐、潮流、泥沙、台风风暴潮、卫星遥感等的研究及温州浅滩围垦工程、瓯江南口工程、航道整治工程、30万t级航道工程、大、小门岛围垦工程、乐清湾港区工程等开发工程。     

智能货运船舶研究现状与发展思考

智能货运船舶是涉及船舶设计、动力组成、状态感知、信息处理、通信控制、风险辨识、人工智能等多学科交叉的研究领域,其发展旨在使水路运输更安全、更环保、更经济.首先,分析货运船舶自主控制与决策的特点与难点,阐述国内外智能货运船舶的研究现状;然后,从智能航行、智能机舱和远程驾驶等技术方面,展望未来智能货运船舶的发展方向;最后,...     

船用柴油机系统的完整建模（英文）

This paper presents a simulator model of a marine diesel engine based on physical, semi-physical, mathematical and thermodynamic equations, which allows fast predictive simulations. The whole engine system is divided into several functional blocks: cooling, lubrication, air, injection, combustion and emissions. The sub-models and dynamic characteristics of individual blocks are established according to engine working principles equations and experimental data collected from a marine diesel engine test bench for SIMB Company under the reference 6M26SRP1. The overall engine system dynamics is expressed as a set of simultaneous algebraic and differential equations using sub-blocks and S-Functions of Matlab/Simulink. The simulation of this model, implemented on Matlab/Simulink has been validated and can be used to obtain engine performance, pressure, temperature, efficiency, heat release, crank angle, fuel rate, emissions at different sub-blocks. The simulator will be used, in future work, to study the engine performance in faulty conditions, and can be used to assist marine engineers in fault diagnosis and estimation(FDI) as well as designers to predict the behavior of the cooling system, lubrication system, injection system, combustion, emissions, in order to optimize the dimensions of different components. This program is a platform for fault simulator, to investigate the impact on sub-blocks engine’s output of changing values for faults parameters such as: faulty fuel injector, leaky cylinder, worn fuel pump, broken piston rings, a dirty turbocharger, dirty air filter, dirty air cooler, air leakage, water leakage, oil leakage and contamination, fouling of heat exchanger, pumps wear, failure of injectors(and many others).     

大型邮轮薄板建造变形控制方法

针对大型邮轮薄板建造易变形的问题,分析薄板材料特性、热输入产生变形、塑性变形、精度不良引起的变形、结构弱引起的变形、预舾装不规范引起的变形和船坞阶段的二次变形等,从原材料应力释放、设计、工艺流程、热输入、吊装运输及堆放、精度控制、预舾装安装、矫平顺序、工艺孔以及修正方案等多方面综合考虑控制以及后期纠正措施.     

港珠澳大桥斜拉桥监理特点

针对斜拉桥的特点,按照规定的程序和步骤进行施工,并分析桩基、承台、墩身、混凝土索塔、钢索塔、钢箱梁、支座、伸缩缝、减振器、阻尼器等施工监理控制重点,在施工过程中进行严密监控,使成桥线型和内力满足设计要求。     

靠系泊作业监控系统集成

报道世界上最近建成的油气码头安装仪器设备对风、波、流、潮位,船舶靠速、接岸距离、靠泊夹角、漂移,乃至系缆力、船舶吃水,护舷变形以及输油（液气）臂的工作状态实施综合监控。     

BIM技术在船闸金属结构全生命周期中的应用

针对船闸金属结构在设计、施工、运维全生命周期中的特点,结合大源渡二线船闸等湘江沿线大型船闸实例,基于BIM技术,对方案设计、计算分析、优化设计、施工图设计、可视化技术交底、施工可视化指导、现场安装施工模拟、成本精确计量、运维数据资料管理、3D指导与学习管理和设施维护管理等方面进行探索与论述。结果表明:在船闸金属结构全生命周期过程中,BIM技术可以实现数据信息的共享与充分利用,对于提高设计、施工、运维管理信息化水平,降低成本,提高效率与质量,提升企业的竞争力,具有广泛的应用价值。     

低碳港口评价指标体系的创建和赋值研究

针对低碳港口评价标准缺失的现状,以绿色、节能、降碳、减污为基本出发点,基于P-S-R模型,运用层次分析法和德尔菲法创建低碳港口评价的指标体系,涵盖了碳排放指标、能源活动指标、水资源指标、绿色建筑指标、绿色用电指标、环境碳汇指标和管理体系指标7项一级指标和21项二级指标。指标体系采用定量和定性指标结合的方式,具有较好的系统性、科学性和港口特色,可操作性强,对港口降碳减排具有较好的协同性。同时提出低碳港口评价指标权重的赋值方法和判断标准,并依据规范标准、行业发展规划、管理条例和港口历年统计资料,提供了指标评价的基准值。研究成果为低碳港口创建提供了完整、科学的评价依据,具有较好的应用前景。     

加强对货物适运的控制

运输船舶由于对货物控制不当,屡发重大恶性事故。"船舶适航、船员适任、货物适运"管理环节中,"货物适运"这一环容易疏忽和失控。针对薄弱环节,如何加强对货物适运的控制,标识危险源,分析原因,制订对策,把涉及各个责任方有机地"链接"起来,采用"防、堵、查、纠、救"诸手段编织安全网,从而达到消除事故隐患的目的,是当前迫在眉睫的工作。     

LNG运输船气试与首次装卸操作的程序

对液化天然气接收站配合液化天然气运输薄膜船进行气试操作的操作步骤进行了重点描述.对液化天然气运输船到达LNG接收站前的低温测试项目中的安全栅氮气充填、液货舱与管线干燥、惰化、物料管线与冷工作程序和应注意的事项进行了介绍,重点描述了液化天然气运输船到达LNG接收站后的物料处理系统测试,为气体测试的关键内容,包括液化天然气运输船与LNG接收站的连接以及紧急关停系统的测试程序具体内容及操作步骤,对净化环节的LNG蒸汽温度、货舱的压力,典型操作程序,应注意的检查项目进行了描述;对冷却阶段的温度指标、操作程序及注意事项进行了描述,对冷却后的装载、海上净化、海上冷却、LNG转移和泵操作、卸载、升温以及最后的惰化和通风操作步骤进行了描述.     

深水海底管道S型起始铺设中海管的完整性评估

以中国南海荔湾深水气田开发项目为依托,以具备动力定位的HYSY201作为铺管船,开展深水海底管道S型起始铺设过程中海管的结构完整性评估。采用海管、铺管船、起始缆、起始端PLET和辅助浮筒系统耦合动态分析方法,通过合理设计托管架半径、海管离去角、海管铺设张力以及作业气候窗,使得在整个起始铺设和正常铺设过程中,海管的Von Mises应力、结构应变以及局部屈曲均满足设计及规范要求。     

基于感应供电和2.4 GHz无线传输的船舶轴功率测量系统设计

为解决船舶轴功率测量中非接触供电、高精度扭矩采集和无线数据传输的实时性、可靠性问题,设计一套测量系统。该系统为实现非接触供电设计了一套无线感应供电装置,为实现高精度扭矩测量采用了24位高精度和低噪声AD转换芯片CS5532,为保证数据传输的实时性和可靠性采用了2.4 GHz无线数据传输技术。此外,通过扭矩校准试验来验证该系统的测量精度,试验表明该系统达到设计要求,满足船舶轴功率测量需求。     

高铁酸钾的制备与应用研究

高铁酸钾集氧化、杀菌、吸附、絮凝、脱色、除臭等多功能于一体,是一种绿色氧化剂。本文综述了高铁酸钾的制备方法,包括氯酸盐氧化法、电解氧化法和过氧化物高温氧化法,讨论了其溶解性和稳定性,并重点介绍了其在污水处理、毒剂洗消、生物消毒等方面的应用研究,展望了其研究趋势和广阔的应用前景。     

网络型GMDSS模拟器开发研制

基于Visual C#.Net的最新开发工具,研制了网络型GMDSS(全球海上遇险与安全系统)模拟器软件,包括INMARSAT卫星通信系统B、C、F船站,地面通信系统MH/HF DSC、NBDPT、SSB、VHFDSC,以及SART、EPIRB、NAVTEX共12种GMDSS设备的模拟。试验验证,该软件具有仿真度高、界面友好、系统稳定、可扩展性强等优点。