粤进口汽配市场近期销售特点

一、维修上升,销售增长。广东省的进口汽车1987年末达17.3万辆,占全省民用汽车保有量的52.5%。目前这些进口汽车大部分已进入维修盛期。由于维修车辆的上升,进口汽车配件的社会需求增大,销售增长。中汽南方贸易公司上半年累计接收进口的配件金额为1342万元,进口汽车配件纯销售6823.1万元,比去年同期增长40%。     

做好农用车售后服务工作

前年9月,上海市汽车配件公司接受一部分增产的农用汽车,由茂名南路门市部经销。他们组织三名熟悉业务、懂得维修技术、有驾驶经验的同志组成供车组,负责农用车供应工作。至去年六月底,已向上海各县销售农用汽车200多辆。供车组从以下几个方面加强了售后服务工作: 1.当农民的提运员。由于农用车产地分散,在铁路车皮紧张的状况下,加之批量     

跃进牌NJ131系列汽车配件商品知识讲座在宁举办

南京汽车制造厂第二代换型产品跃进牌NJ131汽车于1986年投放市场。为便于经销部门和广大用户了解和掌握新车型的配件商品知识,做好维修配件的供应,中汽销售服务公司、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、南京汽车制造厂6月6日～9日在南京举办了跃进牌NJ131系列汽车配件商品知识讲座。参加学习的有各省、市、自治区及计划单列市的汽车配件(工业)公司的计     

行业动态

济南汽车制造总厂派出服务组走访重点用户,确保晋煤外运济南汽车制造总厂销售技术服务公司最近派出服务组赴使用“罗曼”车较集中的山西省进行走访,将价值六十多万元的汽车配件送到用户手中,并听取了用户意见,解答技术问题,受到用户称赞。去年,山西省用来进行晋煤外运的“罗曼”车共有500多辆。为确保晋煤外运的顺利进行,济南汽车制造总厂销售技术服务公司最近派出服务组,奔赴太原、长治、阳泉、晋城等地区,走访重点用户,把用户急     

罗曼载重汽车

罗曼(ROMAN)载重卡车(外形见图1)是济南汽车制造总厂同罗马尼亚布拉索夫卡车厂合作装配销售的重型载重车,目前在我国装配的有三种型号。即:R10·215FR12·215DFR19·215DF罗曼车是由西德曼(MAN)公司设计,通过技术转让引入罗马尼亚,自1979年在我国装配生产以来,逐渐受到交通运输部门的欢迎,特别是罗曼车载重大、适应性强、运输成本低、驾驶室亮敞舒适、视野开阔,根据用     

近年进口汽车配件销售动向

近年来曾出现“进口汽车热。进口汽车保有量1988年末已达120万辆。汽车保有量的增长要求维修配件同步增长,导致“进口汽车配件热”。近年进口汽车配件销售市场出现新动向,仅就我公司的销售窗口做如下分析:     

对门市销售业务的几点建议

汽车配件的主要销售方式是门市销售。无论是大用户还是零星购买,门市供应都是最基本、最直接的流通渠道。近年来随着市场经济的迅猛发展,汽车配件的供应很快由单一销售渠道转变为多渠道。多种经济成份共存。竞争日益激烈。在这个转变过程中汽车配件公司在门市销售业务上存在着一些不适之处。下面就此谈几个问题和建议。供同行们探讨。     

抵制假冒伪劣汽车配件

为了不让假冒伪劣汽车配件坑害用户,北京市汽车维修管理处和市公路运输协会汽车维修委员会在6～7月份掀起了在全市围歼假冒伪劣汽车配件的热潮。6月15日组织本会所属委员北京市汽车配件公司、北京市汽车修理公司、首都汽车公司等34家企业,联合发出“不销售、不使用     

罗曼气压调节器的国产化

济南汽车总厂引进制造的罗曼货车气压调节器集五种功能即自动排气、压缩空气过滤、单向流通、气压调节和轮胎充气等于一体,具有国内80年代初的先进水平。我厂承担为罗曼车配套和修配的生产任务,经试制和性能对比试验,并经浙江省机械工业汽车配件产品质量监督检测站的验证以及有关单位的正式鉴定,现已投入批量生产供应     

小商品经营介绍

就我们专营汽车配件的从业人员来说,在汽车配件的生产和供应工作中,值得探讨和研究的是总成件与零部件的关系。一辆汽车的组成,是由许多组件、分组件以及组成分组件的零件和部件等组成,为保证一辆汽车的正常运行,绝大多数零配件都缺一不可,否则就会造成故障,无法行驶     

简讯

上海市汽车配件经营行业销售价格归口管理大会于4月21日在上海文艺会堂举行。全市经营汽车配件的社会网点约300家近400人参加了会议。上海市物价局、物资局、市物价检查所和上海市汽车配件供应公司的领导和有关业务人员亦出席了会议,并就销售     

如何解决配件供应率与储存成本的矛盾

当前，汽车修理企业在建立销售、维修与配件供应“三位一体”的过程中，遇到的一个突出问题是：如果配件库存量较少，配件供应跟不上，造成因待料而延误修复期限，影响企业的声誉；如果配件库存量较大，则配件会占用过多的资金，造成储存成本上升，直接影响企业的经营效益。配件供应率与储存成本之间的矛盾一直困扰着汽车维修行业的配件供应部门。本文力求从科学和实用的角度就如何提高汽车配件供应率并降低储存成本作一探讨。     

发挥流通部门职能 上海市汽配公司组织产供修衔接 85年15吨交通车配件维修计划

上海交通361重型15吨汽车是国家定点发展产品,集中于全国大型厂矿企业。近几年产量有所增加,今年已达500多辆。该车由于配件缺口较大,各省市汽配公司又未经营,为用户日常维修带来困难。经上海汽拖联营公司与上海市汽车配件供应公司协商,决定自85年起该车维修配件统一由上海汽配公司供应。8月16日市汽配公司与上海柴油机厂、上海重型汽车厂在沪联合召开了85年15吨重型车维修服务站配件衔接订货会,参加会议的八个维修服务站是:北京燕山石油供销公司运输部、沈阳市大件货物运输车     

成都市对汽车配件经销行业进行综合治理

成都市是拥有近千万人口的计划单列城市,汽车配件销售网点的发展特别迅速。1980年全市销售汽车配件的网点仅有40余家,现已发展到1800余家,连同汽车维修单位兼营汽车配件的,已达2000家。近几年反映出了种种弊端,纷繁复杂,涉及面广,影     

旧北京的汽车配件行业

作为汽车与配件的生产和消费间的“中介”,汽车配件销售行业的产生是伴随着汽车——这一现代化交通工具在中国古老大地上的出现和维修、保养汽车的需求应运而生的。在半封建半殖民地的旧中国,北京市汽车配件销售行业的产生及发展深深打上了这个时代的烙印。一、洋行兼营     

出版消息

由中国机电设备公司,中国汽车销售服务公司,上海市汽车配件供应公司、《汽车与配件》编辑部联合主编,中国物资出版社出版的《汽车车型及汽车配件目录》丛书将在今年先行出版若干分册,整个丛书将包括国内生产的及1980年以后进口的并有一定保有量的全部车型。丛书是一部为我国汽车工业生产、经营、使用维修及设计、科研、教学部门数以百万计读者服务的,并且具有系统性、实用性、权威性的大型工具书。丛书总的规模约2500万字,共分20分册左右,争取今、明两年基本出齐。     

切实改进销售服务工作

随着国民经济在调整中稳步和健康地发展,汽车工业也正在稳步回升。一九八二年同一九八一年比较,全国汽车产量增长11.5%,汽车配件产值增长21.6%,全国汽车配件公司系统销售总值增长12.7%,年末库存较年初压缩7.1%,资金周转加快,经济效益有显著提高。在做好配件供应的同时,还开展了汽车、摩托车的销售与技术服务,在促进生产、满足需要方面做出了较好成绩。     

汽车配件单车消耗调查

两年来,随市场经济的繁荣,交通客货运的发展,汽车配件市场更加红火。据不完全统计,全国汽车配件经营单位达九万余家以上,每年有400余亿元的配件市场容量。但作为主渠道供应汽车配件的汽配公司如今市场中的位置如何?占据市场率有多大?对此有关部门联合作了一些调查,我作为主渠道公司的代表参加了我区维修     

“杂牌”汽车配件供应难的问题如何解决?

近几年来我国汽车工业飞速发展,国内除了以东风、解放为主力的骨干车型外,还生产一些其它型号车辆。国内130系列的生产厂据说大大小小就有十几家。尤其近年来逐步淘汰的杂牌车和进口车,通过各种渠道都集中在各地专业户、个体户手中。如此繁多的车型给汽车配件供应部门增加了很多困难,也给用户在车辆维修上带来很大烦恼,很多车辆带病行驶,导致事故频率增加。“杂牌”汽车配件供应难的问题,长期未能妥善解决,尤其是汽车专业户、个体户为修车难、购买配件更难而发愁。很多汽车     

汽车运输企业赞成县设配件销售网点

本刊1982年第二、三期上,先后发表《汽车配件销售机构应下设到县》和《利用“双定”厂发挥县销售网点的作用》两篇文章,从不同方面论述了汽车配件销售网点下设到县的现实意义。现我只从汽车运输企业的要求来谈一点看法。目前我国汽车运输企业大多数以地(市)汽车运输公司为单独核算单位。汽车维修所需配件都是由公司内部设立专门机构,采购