赛夫华兰德收购Axscend

正2018年7月24日,赛夫华兰德收购了Axscend公司69.99%的股份。Axscend公司总部位于英国艾尔舍姆,是国际上远程信息和连接领域的领军企业。通过此次收购,赛夫华兰德进一步强化了在软件和编程方面的优势,同时拓展了数字挂车应用的技术范围。     

Schmitz汉诺威展示中国市场野心

每一届汉诺威商用车展,Schmitz的挂车产品都是我们关注的焦点。今年的展会上,Schmitz让我们关注的不仅仅只有他们的产品,还有他们在中国挂车市场大干一场的雄心壮志。     

雷诺卡车将在汉诺威展示欧Ⅵ排放新技术

<正>据法国媒体报道,法国雷诺卡车(Renault Trucks)公司将参加在2012年9月20～27日举行的德国汉诺威商用车展(LAA),届时该公司将首次展示其为满足预计于2014年正式生效的欧VI排放标准(Euro VI)而研发的新技术。作为降低汽车能耗方面的先驱,雷诺卡车公司将在车展上公布该公司为帮助运输商降低能耗成本所制定的所有解决方案。     

前沿技术

高级行人探测系统具自动紧急制动功能TRW今年在德国Wueschheim举行的大型试驾活动中,展示了全方位领先的认知型或智能安全系统。其亮点之一,是最新研发的前视型行人探测与事故缓解系统,它借助先进的信号处理算法,融合视频摄像数据和雷达传感器数据,     

雷诺卡车将在汉诺威展示欧VI排放新技术

据法国媒体报道,法国雷诺卡车（Renault Trucks）公司将参加在2012年9月20-27日举行的德国汉诺威商用车展（IAA）,届时该公司将首次展示其为满足预计于2014年正式生效的欧VI排放标准（Euro VI）而研发的新技术。     

前沿技术

紧凑型视觉传感器让驾车更轻松比一副扑克牌更小的先进技术,就能让您的汽车更高级。这就是TRW的摄像头一传感器单元,安装在后视镜附近。     

赛夫华兰德HOLLAND支腿 助力中国甩挂运输

正作为一种先进的物流组织方式,目前甩挂运输正在国内运输行业内掀起一片热潮。为了促进甩挂运输的发展,政府对甩挂运输提出了一些指导性意见,并颁布了相关政策支持。发展甩挂运输,有利于降低物流成本、推动现代物流和综合运输发展、促进节能减排、提升经济运行整体质量,甩挂运输对物流业发展意义重大。     

德国汉诺威国际商用车展专题 会师汉诺威

第64届德国汉诺威国际商用车展(IAA)于9月20日～27日举行。汉诺威国际商用车及零部件展(IAA)是德国历史最悠久的展会,每两年一届。该展从1 897年举办至今,已有1 00多年的历史,是全球最古老的专业展览会之一。目前展会已举行了63届,是目前世界上第一大商用车展。本届展会的展览面积达到23万m~2,参展企     

展示技术与潮流 追求品质与创新——2006年德国汉诺威商用车展巡礼

9月21～28同，汉诺威又一次搭起了22万m^2的展览舞台。两年一届的汉诺威国际商用车展，为这个德国城市引柬了全世界40多个国家的1400家参展商和至少有24万名观众。     

华菱汽车扬名汉诺威

2006年9月21—28日,久负盛名的德国汉诺威商用车展览会（IAA Commercial Vehicle Show 2006）在德国名城汉诺威（Hannover）隆重举行。世界上1400多家商用车行业（整车及其零部件）的高手云集于此,相当于9个标准足球场那么大的整个展览馆的2/3（10个室内展馆＋室外展场）被充分利用,展出面积达20多万m^2。     

2007汉诺威工业博览会

2007年汉诺威工业博览会——全面展示工业创新的国际峰会汉诺威工业博览会始创于1947年8月,经过半个多世纪的不断发展完善,已成长为当今规模最大的国际工业盛会,被认为是联系全世界技术领域和商业领域的重要国际活动,引领着世界工业的创新与发展,是"世界工业发展的晴雨表"。     

去汉诺威看什么

记得2000年的时候,在德国法兰克福国际商用车展的展馆里,要碰见来自中国的参观者不是件容易的事,来参展的中国企业就更是凤毛麟角了。如今,6年过去了,临近9月份,“去汉诺威看商用车展”成为很多业内人士之间的话题,在汉诺威展会上碰见几个熟人,聊几句,已经是件很平常的事。     

客车电子前沿技术及发展趋势

随着电子工业的迅速发展,客车电子化水平日益提升,客车电子前沿技术及发展趋势主要体现在客车先进电子控制单元、客车车载网络与信息集成控制技术、客车运行状态实时监测与故障诊断、客车车载自组网及其应用、客车电子控制单元开发平台技术等方面。     

展示前沿技术汇聚各方精英2010国产环氧沥青材料铺装技术(上海)热点论坛召开

<正>本刊讯经过周密筹划,"2010国产环氧沥青材料铺装技术(上海)热点论坛"2010年6月17日至18日在上海市政工程设计研究总院召开。本届论坛是上海市政工程设计研究总院与东南大学,联合专业机构,精心策划,专业组织,     

斯堪尼亚参加汉诺威商用车展

<正>斯堪尼亚在市场拥有产品类型最为丰富的欧Ⅵ发动机系列,凭借其中一员在2013年的独立油耗测试中独占鳌头。如今,无论是货运公司还是客运公司,各类客户都在通过降低运营成本来提高利润率,斯堪尼亚执行副总裁Henrik Henriksson表示,鉴于此,斯堪尼亚一如既往地追求降低燃油成本、定制化解决方案和打造更高出勤率。在汉     

斯堪尼亚亮相汉诺威商用车展

日前，作为世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一的斯堪尼亚，集聚其强大的产品阵容亮相2008德国汉诺威国际商用车展。斯堪尼亚此次参展的不仅包括全球第一的无需排气后处理系统即可达到欧V标准的发动机；P、G、R卡车系列以及诸多改良驾驶室；同时还有斯堪尼亚专业驾驶员培训主题展，     

德国汉诺威国际商用车展专题 第64届汉诺威商用车展侧记

笔者历年来虽观遍国外五大A级乘用车展览会,但始终无缘专程参观规模最大的汉诺威商用车展。今年在巴黎车展之前,总算如愿以偿看了汉诺威车展。它仍保持对媒体的优厚待遇,比如,在9月20～27日正式对外展出的前2天专门辟出1 8～1 9日两天只对专业媒体开放。外国记者提前在它官网上注册登记后,会免费收到用国际邮件寄送来的参展证。参展记者在媒体中心服务     

参观汉诺威商用车展有感

一、德国汉诺威国际商用车博览会(IAA 2008) 在第62届德国汉诺威国际商用车博览会的展会上(见图1),来自世界各地的258款商用车第一次亮相.戴姆勒、沃尔沃、曼、斯堪尼亚、依维柯等全球主要的商用车厂家均积极参与.在所有展商中,德国商用汽车企业占主导地位,还有57%来自于德国本土之外,其中来自中国的展商133家,与2006年相比增加了近3倍.而中国一汽集团也首次在IAA中亮相,展出了其精心打造的两款平头柴油半挂牵引汽车解放CA4260和CA4180.     

星凯马再次亮相汉诺威

2012年9月20—27日举行的第64届德国汉诺威国际商用车展(IAACV2012)上,来自世界众多国家的主流商用车及零部件企业展示了最新的商用车产品及技术。作为为数不多的中国整车参展企业之一,华菱星马集团再次亮相本届车展,展示了华菱汽车公司2年来最新的进步和成果。其展车为星凯马系列车型,包括1辆半挂牵引车和1辆自卸车。从2006年到现在,华菱星马已是第3次参加汉诺威车展。第1次是2006年,当时参加汉诺威车展的中国商用车企业很少,大多数中国企业只是作为观者出现,卡车企业只有华菱星马一家,     

汉诺威车展:技术风向标

两年一度的汉诺威商用车展是当之无愧的最具影响力的国际车展。尽管处于欧洲经济衰退的大环境中,但丝毫不减灭跨国商用车巨头的热情。戴姆勒-奔驰、依维柯、MAN、沃尔沃、斯堪尼亚、大众等几乎所有巨头悉数参展,并带来全系列创新产品。作为其组织者——德国汽车工业协会强调它不仅是产品展,更是一个覆