解析母语的负向迁移对日语写作的影响

我国学生日语写作中的很多错误是由于受母语的负向迁移引起的。写作一直是日语教学的薄弱环节。从文字、词汇、语法三个方面解析学生写作中的母语负向迁移现象，以提高学生的写作水平。     

英语写作中母语负迁移现象分析

中国学生在进行英文写作时往往无意识地利用母语进行思维,往往从汉语的视角来看待事物和表达思想。母语文化的负迁移干扰了外语学习,因而常常引起书面交际的失误。只有克服汉语迁移心理,培养用英语思维的习惯才能提高学生英语表达的准确性,提高英语写作水平。     

英语语用负迁移与英语教学

语用迁移主要出现在目标语的迁移过程中,通常会形成一种有别于母语和目标语的语际语.语用迁移呈三个发展方向:正向的语用迁移、积极的负向语用迁移和消极的负向语用迁移.因此,在教学中要提倡多读原著、培养学生的跨文化意识、提供多种言语行为策略、应用比较教学法和翻译教学法等,以全面提高学生的语言应用能力.     

注重英语教学中负迁移的影响

所谓迁移,指的是已有的知识或技能对新知识、新技能获得的影响.迁移分正迁移和负迁移.在英语教学中,正迁移指母语与英语的共同点对英语学习产生的积极影响;而负迁移指母语与英语的某些特点不同或相反时,学习者仍利用母语的规则做依据,就会产生消极影响,这就是负迁移.     

谈英语写作能力的培养与提高

写作水平是学生对认识水平和英语表达能力的综合体现。在目前的英语教学中，英语写作训练相对薄弱，学生写作水平不高，而且很多人惧怕写作；学生在英语写作中主要存在无话可说、用汉语思维方式写作、语法错误百出等等问题。本文旨在有针对性地加强英语写作训练，让学生逐步接受英语表达的思维方式，提高对英语语言要素综合应用的能力，写出地道的英语。     

高职高专学生大学英语四级写作教学之探讨

大部分高职高专学生认为大学英语四级写作太难,不知如何下笔。运用＂三段式＂作文写作方法,掌握一定的常用句型和用好关联词,学生就能掌握写作技巧并写出思路清晰、符合要求的大学英语四级作文。     

浅谈英语教学中的"迁移"艺术

英语学习的过程,就是在教师的指导下,通过听、说、读、写的综合训练,使学生获得英语的基础知识和为交际而初步运用英语的能力的过程.迁移在英语教学过程中作用很大.     

高职英语写作教学的词块理论观

制约高职学生英语写作水平提高的因素不是他们的语法知识贫乏，不是他们缺乏写作知识。除了他们的词汇量不够大以外，主要原因是他们对词汇的使用不够熟练。以词块理论为框架探讨提高学生写作能力的可能性，分析词块理论在写作教学中的实施路径，旨在告诫学生词块积累是提高写作能力不可或缺的手段。     

大学英语四级考试中作文测试的技巧探析

英文写作是展示考生思维活动的一项重要技能,也是衡量考生英语综合运用能力水平高低的重要指标之一。不管是什么题材和体裁,任何文章的写作都有章可循,本文从审题、构思、下笔、检查等方面探讨大学英语四级考试中作文的答题技巧与策略。希望考生在具有一定的语言基础和写作知识的情况下,能够掌握写作技巧,运用应试规律,在考试中最大限度的发挥写作水平。     

谈英语教学中扩充学生词汇量的途径

词汇量不足历来被高校学生视为英语学习的绊脚石。本文针对学生外语词汇学习的特点，提出在词汇教学中，通过拼读规则运用的示范教学、单词呈现与单词凸现、词的讲解、阅读与词汇练习、口语与写作表达训练，词的文化因素教学等环节中相应的教学方法操作来积极帮助学生扩充词汇量，进行有效的英语词汇教学。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

AutoCAD二次开发在信号平面布置图设计中的应用

对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用.