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初步探讨斜坡护岸墙前水深与工程造价之间的关系。它将斜坡射墙稳定计算中所有的中间变量均与胸墙前水深建立起函数关系。最终建立了斜坡护岸护岸胸墙与堤心石两项造价之和与胸墙前水深之间的函数关系。从而提出一种使斜坡护岸造价逼近最低值的胸墙前水深的求解方法。并在“大连港寺儿沟填海造地工程”护岸设计中得到验证。 相似文献
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斜坡式护岸是水运工程常见的结构类型,由于地形、地质条件复杂,导致传统二维设计方法对设计方案的表达精细度不高。BIM技术是一种全新的三维协同设计手段,可以有效解决护岸的精细化设计问题。结合深圳LNG项目,探索Civil 3D软件在护岸设计中的应用路线和方法,总结软件的应用特点和技术优势。实践表明,在护岸工程BIM设计中,Civil3D软件可以提供一套高效完整的解决方案,实现护岸结构的三维精细化建模、断面批量出图、工程量精确统计,以及对方案变更的快速响应等,提高了设计精度和工作效率。研究成果可为护岸工程精细化设计提供参考。 相似文献
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为了修复苏申内港线西段航道两侧破损的护岸,恢复航道的航运功能,保障船舶航行安全,需要对苏申内港线西段航道护岸进行改建.根据现状老护岸的实际情况、航道规划和生态要求,提出"以岸造景,以景建岸"的护岸改造理念,并针对航道的不同水域,设计4种护岸结构型式,用于改建老护岸.护岸经改建后,护岸的安全性和耐久性得到提高,航道的通过... 相似文献
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本文从实际应用角度出发,通过波浪断面物理模型试验研究不同设计标准下,不同区域护岸挡浪墙的越浪情况、块体和胸墙等结构稳定性,并提供相关的优化建议,为护岸设计、实施及安全使用提供依据。 相似文献
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以广州南沙游艇俱乐部港池护岸地基加固为例,对原堆载预压法和变更后的深层水泥搅拌桩法的技术方案、加固效果等进行分析,总结深层水泥搅拌桩法在护岸地基加固中的设计重点和难点,供类似护岸工程地基加固的设计、施工借鉴。 相似文献
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针对内河限制性航道护岸工程传统设计存在的二维表达不直观、设计效率低下、出图算量流程复杂等问题,采用BIM、GIS等技术进行二次开发,形成系列基于BIM的护岸工程数智化设计技术,实现三维地形曲面内插优化、护岸前沿线自动生成及护岸工程模型参数化快速创建、出图算量等,并依托项目开展技术成果验证及设计成果数字化交付,提升了护岸工程BIM设计效率,拓展了设计成果数智化应用领域,可为同类项目实施数智化工作提供借鉴。 相似文献
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通过室内和现场实验,分析航道护岸软基加固中土工格栅加筋土的力学特性、加筋垫层的沉降特性,并进行经济适应性比较.为土工格栅在航道护岸工程中的设计和施工提供理论依据。 相似文献
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生态护岸技术是生态水利技术的重要组成部分,是实现安全水利、防治水土流失、美化环境的重要措施,同时也是国家深化生态文明建设的重要体现。本文对目前生态护岸技术应用现状情况以及存在的问题进行了分析,从断面形式选择、特征高程、适配条件、断面形式适配等方面进行了生态护岸技术应用的论述,采用结合相关生态护岸建设工程的实例的分析方法,对生态护岸技术应用进行深入分析,从而实现生态护岸技术的应用推广。 相似文献
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针对现今河道整治中常用的护岸材料材质硬化、基本功能单一、生态和环保效益差等问题,对生态护岸类型进行研究。通过对比分析河道整治中常用传统护岸和新型生态护岸的类型、特征和功能,总结得出:生态护岸除了具有防洪、排涝、引水、航运等基本功能外,还具备生态、环保、休闲、娱乐等作用。 相似文献
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护岸是航道整治的重要措施之一,陆上护坡是护岸的重要组成部分。介绍了混合式护岸结构在长江中游藕池口水道航道整治一期工程中首次应用的设计思路、施工工艺及工程效果。混合式护岸结构首次在长江中游藕池口水道航道整治一期工程中试用,效果明显,在保证工程质量、安全的前提下,提高了护岸效率,增强了工程外观的美感,并节省了投资。 相似文献
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护岸工程在岸线整治中作为一种常见的岸线整治方式,根据现场的地形特征采取的整治方案具有多样性。本文通过对码头后方的岸线整治变更的可行性分析与研究,成功实现了护岸的变更,将原设计的钢板桩直立式护岸变更为直立式重力护岸。变更后的护岸在结构使用上重力式护岸较钢板桩使用更为耐用可靠,重力式施工较钢板桩方案节约工期约30天,经济效益方面:原钢板桩设计方案由于钢材涨价导致潜亏200万元,变更为重力式设计方案实现毛利润约100万元,同时为甲方节省投资约200万元,实现了双赢,该设计变更思路得到各方的一致好评。该设计方案变更核心是将常见的斜坡式重力护岸巧妙地优化为直立式重力护岸,解决了坡脚施工不超设计红线的问题,可为类似工程提供借鉴意义。 相似文献
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航道护岸工程是路堤生态系统和水域生态系统之间进行能量、物质交换的枢纽地带,硬质护岸的使用严重影响了河流水质环境的改善和景观生态功能的提高。针对硬质护岸给河流生态环境和景观造成的影响,探讨了硬质护岸的生态修复方法及其适用性,并在此基础之上对广州大冲口涌及东塱涌硬质护岸进行了生态和景观修复设计。生态修复技术有效的解决了硬质护岸给航道生态系统造成的危害,同时为构建绿色生态文明航道提供了理论依据和技术支持。 相似文献
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