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相似文献
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1.
从铁路科技发展、提速工程需要阐述计量技术基础及其保证作用。重点提出:提高全员计量意识,从运输生产提速、安全的检测环节出发,保证计量器具使用质量和数据准确性;结合铁路专用计量器具管理,进一步加强计量人员计量检定、校准和量值溯源的能力。  相似文献   

2.
校准是计量器具量值溯源的重要方式。从校准间隔时间、校准项目和测量不确定度等方面介绍校准证书的主要内容和应用要点,介绍计量器具按标称值使用和按照实际值使用时的确认方法,总结开展校准周期内期间核查的注意事项。  相似文献   

3.
随着铁路实行资产经营责任制,铁路运输企业的计量工作急需改变过去计划经济下的管理模式,转变观念,努力与国际先进水平接轨,以适应铁路运输企业建立现代企业制度的需要。广州铁路(集团)公司于1999年下半年开始,按照广东省技术监督局对法定和授权计量检定 考核要求,以满足国家标准GB/T 5481-1995(ISO/IEC导则25)《校准和检验实验室能力的通用要求》为宗旨,探索建立了集团计量检测机构质量体系,为实行规范管理,保证检测质量了有益的 ,本文就主要做和体会综述如下。  相似文献   

4.
针对部份计量管理人员对JJF1033—2008《计量标准考核规范》部分技术问题的理解模糊不清,重点阐述计量标准的重复性试验、稳定性考核、检定或校准结果的测量不确定度评定、检定或校准结果的验证等方面的理解要点。  相似文献   

5.
工程计量     
《铁道技术监督》2006,34(6):22-22
用5年左右的时间,逐步建立我国市场化的计量校准体系。这是支撑我国工业经济最直接的部分。为此,需要制定计量校准市场规则,建立准入制度,培育规范计量校准市场,创造公平竞争环境。为了避免量值混乱失控,要利用对计量标准进行考核的方式,监控全国量值溯源的统一。  相似文献   

6.
计量确认通常包括校准、验证、加封印及标签等过程,其中“验证”的过程就是将被测测量设备经校准得出的计量特性与该测量设备预期使用的计量要求进行比较.文章通过对计量确认过程的疏理,让看似复杂的计量确认、特别是其中新增加的验证过程变得简单易行.  相似文献   

7.
校准主要用以确定计量器具的示值误差,一般不判断计量器具合格与否,因此在使用经过校准的计量器具时,应预先确认其与被测的量之间是否满足量值溯源关系,只有保证计量器具与被测量值满足量值溯源关系,才能保证所测量值准确可靠。  相似文献   

8.
介绍《实验室资质认定评审准则》和《检测和校准实验室能力认可准则》对检测实验室在用设备的管理要求,分析设备管理的过程要求,论述计量管理是设备管理过程中的着重控制点,总结实际工作中设备管理的难点与对策。  相似文献   

9.
随着铁路用计量器具的发展,计量器具完成取证后的证书确认工作越发重要。针对计量器具量值溯源的2种主要方式——检定和校准,介绍证书确认的目的、形式与内容、注意事项。结合实际案例,说明计量器具检定及校准证书的确认过程。  相似文献   

10.
白雪飞 《上海铁道科技》2012,(1):123-124,77
合理的检定周期是计量器具及时有效检定的重要保障,是考核计量器具管理水平的一项重要指标。然而目前很多单位的计量器具检定周期的评定都有待改进。现从计量器具检定、校准周期的管理现状出发,确定计量器具检定周期的评定原则,总结出几种确定周期的方法以及优化措施,并阐明其可行性。  相似文献   

11.
TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行.从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。  相似文献   

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13.
负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
钢-砼结合梁在负弯矩作用下,随着荷载逐渐增加,混凝土板中的裂缝不断产生和发展,梁的刚度也随之逐渐下降,荷载-挠度关系趋于非线性,因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼-钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢-砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法,把非线性问题转化为短区间的线性问题,推导了计算公式,建立了计算模型,编写了电算程序,通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩-曲率(M-φ)关系,再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度,从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载-挠度(P-Δ)曲线,本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1,T2梁进行了试算,并与实测结果进行对比,计算结果与实测结果吻合较好。  相似文献   

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16.
蓝浩伦  巨建民 《铁道车辆》2011,49(10):1-4,47
以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。  相似文献   

17.
以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。  相似文献   

18.
从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案.  相似文献   

19.
介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.  相似文献   

20.
铁路工程建设实行监理,对于提高铁路工程建设管理水平,控制质量,取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍,并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。  相似文献   

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