挑战者Dodge Challenger SRT8终于到来

道奇Challenger SRT8是一款名副其实的跑车,这一点,我想热爱"肌肉车"的美国车迷们都不会否认。如果说2008年有什么车型值得美国人民翘首以待的话,那么道奇Challenger SRT8一定会占据关注榜的首位。这款在2008芝加哥车展上首发的"肌肉跑车",一下子将美国民众拉回到了上个世纪六七十年代那个"肌肉车"横行的场景中。也让福特Mustang和雪佛兰Camaro,不得不厉兵秣马,迎接"挑战者"的冲击。     

北美猛兽

谈到正统的美式跑车，在一大堆“肌肉”发达的美国两座超级跑车中，相信绝大部份人最先想起的无疑还是道奇的蝰蛇SRT-10和雪佛兰的克尔维特Z06，特别是克尔维特，这款通用的旗舰型跑车从1953年的第一代诞生至今，已有45年多的历史了。     

2006款道奇Viper SRT10上市

克莱斯勒公司最近公布了全新2006款道奇Viper SRT10双门跑车，市场售价为84万美元。这也是自2002年以来，道奇Viper第一款硬顶敞篷车，该车将在今年10月在美国上市。     

别被我咬住Dodge Viper SRT10 ACR

在美国，除了克尔维特和福特野马之外，还有一款重量级的超级跑车，那便是克莱斯勒旗下的道奇蝰蛇。蝰蛇的外形就像它的名称一样凶猛，在超级跑车阵营中显得非常另类。在2007年末，美国人又给大家带来一款更加具有攻击性的蝰蛇—Dodge Viper SRT10 ACR，这里的“ACR”指这款蝰蛇是由American Club Racer特别打造。     

Dodge Challenger 叛逆恶魔

正恶魔的脸庞,肌肉的线条,不顺应潮流的大排量发动机。道奇挑战者永远这样叛逆,但它却是很多人心目中的Dream Car。作为道奇品牌中知名度最高的车型之一,道奇挑战者无论是在美国汽车历史中还是在美国电影中都占据着重要的地位。作为美国三大肌肉跑车的代表之一,挑战者凭借其极具美国风格的外形设计以及众多美国电影的宣传,令这款车早已深入人心。     

短刀行2011CTS-V Coupe

美国人对于车型的分类比较独特,他们坚持认为福特Mustang、雪佛兰Camaro和道奇Challenger这些Coupe车型才算是真正的跑车。所以当CTS-VCoupe出现的时候,美国市场一片轰动,认为凯迪拉克终于拿出了一款真正意义上的跑车。由此可见,凯迪拉克这一品牌在美国消费者心目中的地位极高,     

2011 CTS-V Coupe 短刀行

<正>美国的消费者终于盼来了CTS-V Coupe,他们心目中真正意义上的凯迪拉克跑车。美国人对于车型的分类比较独特,他们坚持认为福特Mustang、雪佛兰Camaro和道奇Challenger这些Coupe车型才算是真正的跑车。所以当CTS-V Coupe出现的时候,美国市场一片轰动,认为凯迪拉克     

道奇蝰蛇之终极版

<正>对于美国超级跑车历史而言,道奇蝰蛇是个不折不扣的成功者。不过它今年停产的消息,让全世界众多的蝰蛇迷们情绪很是低落,还好,在停产前道奇推出了这款终极版车型,以便大家可以纪念这款纯正的美国肌肉车。     

Chevrolet Corvette蓝魔ZR1

克尔维特ZR1的诞生,让雪佛兰的跑车成为世界的焦点。"蓝魔"之名想必会再次压倒道奇蝰蛇,成为美国车坛的精神领袖。玩过《极品飞车》的兄弟们想必对克尔维特ZO6都不陌生,估计有不少人都驾驶过这款暴力机器和警车宝马M3 GTR玩过追逐游戏。如今,     

蝰蛇蜕变——克莱斯勒道奇蝰蛇SRT-10

克莱斯勒道奇蝰蛇SRT-10是全球公认的跑车典范之一，而这条凶猛的蝰蛇如今再次完成了蜕变化身为全新的2008款道奇蝰蛇SRT-10呈现在大家面前，它实际上就是道奇品牌的形象代言它的使命就是创造强悍的动力，精准的操控赛车风格的内饰和夸张大胆的造型。     

倔强的公羊--2005款道奇Dakota

戴姆勒-克莱斯勒集团旗下的道奇品牌一直给人一种特别明显的男性形象，这不仅由于该公司有蝰蛇（Viper)等超级跑车，而且还有许多男性味十足的皮卡车型，也采用道奇的品牌。为了满足日益增长的运动休闲车市场需求，道奇公司也不断推出新车型，最后就正式推出2005款道奇Dakota。     

道奇蝰蛇SRT10

2006款道奇蝰蛇SRT10是款顶级的美国跑车重新定义了终极性能的概念，它满足了用户几乎所有的期待：强大的动力，优异的性能和威猛的外观，它的出现完善了蝰蛇系列的阵容．所谓SRT即Street and Racing Technology（街道及竞赛技术）．     

道奇Viper SRT10 ACR

也许在众多百万级的超级跑车面前，道奇Viper SRT10 ACR从价格上远远不及，但是所有人在看过它的数据和表现后，都无法违心地把这个速度机器排除在超级跑车的范畴之外……     

上海国际汽车改装博览会夺人眼球

10月26日～28日，上海第二届国际汽车改装博览会在上海世贸商城举行，参展车型来自德国、日本、美国、中国台湾、中国香港、新加坡、中国大陆等地区。现场展出的超级改装车为50辆。展出车型包括莲花跑车、兰博基尼纪念版超级改装车、道奇VIPOR SPORT 10等。[第一段]     

美式汽车文化下的道奇锋哲——肌肉复仇者

肌肉车来了!玩过电脑游戏《极品飞车·生死卡本谷》的朋友应该都很清楚,肌肉车指的是那些马力奇大、特别容易甩尾的祖父级跑车,它们没有流线型的外形、几乎清一色都是美国车。虽然现实生活中我们不会开着那些车满大街漂移,不过《速度与激情3·东京漂移》中那段别克"老爹"对道奇蟒蛇开场时的一个个过弯,还是让我们对美国车的"野蛮"留下了深刻的印象。     

线条依旧干练道奇 Challenger Shaker

说到美系大排量跑车，就不得不提道奇这个品牌；要说到新款设计和70年代并无二致的话，道奇挑战者Chal enger绝对是一款具有代表性的车型。它自诞生之初就已经和福特Mustang叫上板了，同时雪佛兰Camaro的加入也令美国肌肉车型的较量愈发激烈。正如它的名字一样，挑战传统肌肉车品牌，挑战大马力后驱市场。     

时速对决

<正>《速度与激情7》正在火热上映,之前曝光的预告片中,各式跑车空投而下,一贯的浩大场面与刺激感受让人心跳加速,而电影中各式改装车辆更是影迷们追捧的重点之一,如道奇挑战者、斯巴鲁WRX STI和1970年的道奇改装战马、2015款道奇战马,布加迪威龙,日产GT-R等等,最吸引眼球的还是超级跑车Lykan Hypersport。这部海外售价340万美元的超跑,在片中被多米尼克驾驶,从摩天大楼的一侧撞到另一侧,完成了壮观的坠楼一幕。在刚刚结束的上海车展上该部车也做了展示,并标出了6600万的高售价,且有意向买家。     

道奇CALIBER

在第75届日内瓦车展上展了道奇SUV(多功能运动车)概念车“Dodge Caliber Concept”。道奇的设计者们对这款新车充满期望，这款大胆而与众不同的道奇Caliber概念车。采用五门SUV车型，它将运动跑车的轮廓与强壮的姿态、多功能的特性融于一体。     

Dodge Viper 后会无期

<正>总有些美好的事物还没来得及遇到就要说再见,就像性感又暴力的道奇蝰蛇,还没来得及引进国内就于2017年停产了。历时25年,美式大排量跑车的旅程结束了,最后一台道奇蝰蛇(Dodge Viper)跑车于2017年8月17日在蝰蛇的老家FCA's Conner Avenue总装工厂下线,正式宣告该车停产终结。最后一台蝰蛇是致敬初代的红色五辐镀铬轮毂,象征回归初心。一台传奇跑车的停产就像送走一位朋友一样令人惋惜。     

道奇公羊SRT-10

美国人对皮卡的热衷已经到了近乎疯狂的地步。另外，他们对性能“酷辣”的汽车有着特殊好感。道奇公羊SRT-10不是一辆普通的皮卡，而是装备了8升10缸发动机的皮卡，它是美国人梦想之车的最好诠释。